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RTI2018-096898-B-I00

Financiado

MARCO DE OPTIMIZACION ESTOCASTICA PARA EL DISEÑO EXTRUCTURAL DE AERONAVES

AUNQUE LA INDUSTRIA AERONAUTICA SE HA BENEFICIADO SIGNIFICATIVAMENTE DE LAS HERRAMIENTAS DE OPTIMIZACION COMPUTACIONAL DURANTE LAS ULTIMAS DECADAS, LOS ENFOQUES ACTUALES TIENEN SERIAS LIMITACIONES, PRIMERO, LA OPTIMIZACION GENERAL... ver más

01/01/2018

CENTRE INTERNACION...

96K€

Presupuesto del proyecto: 96K€

Líder del proyecto

CENTRE INTERNACIONAL DE MÈTODES NUMÈRICS EN E... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 10M€

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

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CENTRE INTERNACIONAL DE MÈTODES NUMÈRICS EN E... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 10M€

Presupuesto del proyecto 96K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto AUNQUE LA INDUSTRIA AERONAUTICA SE HA BENEFICIADO SIGNIFICATIVAMENTE DE LAS HERRAMIENTAS DE OPTIMIZACION COMPUTACIONAL DURANTE LAS ULTIMAS DECADAS, LOS ENFOQUES ACTUALES TIENEN SERIAS LIMITACIONES, PRIMERO, LA OPTIMIZACION GENERALMENTE SE RESTRINGE A LA FORMA PARAMETRICA Y LA OPTIMIZACION DEL TAMAÑO, EN SEGUNDO LUGAR, AUNQUE SE HAN UTILIZADO HERRAMIENTAS DE OPTIMIZACION MAS POTENTES, POR EJEMPLO, LA OPTIMIZACION DE TOPOLOGIA EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL DEL AIRBUS A380, POR LO GENERAL SE RESTRINGE A UN CONJUNTO REDUCIDO DE CONFIGURACIONES DE CARGA DETERMINISTAS Y FUNCIONES OBJETIVAS, Y NO SE PUEDE EVALUAR LA SOLIDEZ Y CONFIABILIDAD DE LOS DISEÑOS MEDIANTE HERRAMIENTAS COMPUTACIONALES,EL OBJETIVO PRINCIPAL DE SOFAST ES DESARROLLAR NUEVOS ALGORITMOS E IMPLEMENTACIONES COMPUTACIONALES PARA REALIZAR LA OPTIMIZACION TOPOLOGICA MULTIOBJETIVO ROBUSTA, EXPLOTANDO EFICIENTEMENTE LOS RECURSOS DE HPC, PARA PERMITIR SU APLICACION AL DISEÑO OPTIMO DE AERONAVES, EL COSTE COMPUTACIONAL Y LA COMPLEJA INTERACCION CAD-CAE SE SORTEARAN CON HERRAMIENTAS NUMERICAS AVANZADAS COMO METODOS EMBEBIDOS ALTAMENTE ESCALABLES CON REFINAMIENTO DE MALLA ADAPTABLE, SE ESPERA QUE LOS RESULTADOS DE SOFAST AUMENTEN EL USO DE HERRAMIENTAS DE OPTIMIZACION COMPUTACIONAL EN LA INDUSTRIA AERONAUTICA, LO QUE, A SU VEZ, SE TRADUCIRA EN UN MENOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y MENORES EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO, ESTO TENDRA UN FUERTE IMPACTO EN EL CUARTO DESAFIO SOCIAL A TRAVES DEL DESARROLLO DE UNA NUEVA TECNOLOGIA PARA EL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE AVIONES, ESTRUCTURAS DE AERONAVES\CUANTIFICACIÓN DE INCERTEZAS\OPTIMIZACIÓN TOPOLOGICA\OPTIMIZACION DE FORMA\COMPUTACION DE ALTO RENDIMIENTO\ADAPTIVIDAD\METODOS EMBEBIDOS

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