Descripción del proyecto
El uso de las nuevas tecnologías está mejorando el transporte público de autobuses en múltiples términos: mejor satisfacción de los pasajeros, mayor accesibilidad, menores costes de mantenimiento, conducción más segura y menor consumo de combustible, Este proyecto se centra en los costes de mantenimiento de las flotas de autobuses y el objetivo concreto que se persigue es el de desarrollar un sistema basado TICs que reduzca el tiempo de mantenimiento en un 10%, Este tipo de procedimientos se denominan Mantenimiento Inteligente,Tradicionalmente, el papel ha sido utilizado por las empresas como método de llevar a cabo sus procedimientos de mantenimiento, No obstante, debido a la evolución tecnológica experimentada por la sociedad en las últimas décadas, el uso de las nuevas tecnologías ha cambiado la forma en la que se gestiona la información, Estas ofrecen la posibilidad de almacenar, transmitir y procesar más información y de diferentes formas, generando un contenido más rico a los sentidos humanos,La actual aplicación de gestión del mantenimiento de TCMAN implantada en DBUS, GIM, está orientada a la generación, recepción y cumplimentación de las incidencias y órdenes de trabajo, tanto preventivas como predictivas, correctivas y conductivas, así como el acceso a la información acerca de los activos, recambios, procedimientos de seguridad, información técnica y demás información alrededor de los activos y sus intervenciones, todo ello a través de dispositivos móviles que lleva consigo el operario, Sin embargo, tras años de experiencia se han detectado una serie de problemas relacionados con la interacción persona-computador como por ejemplo: imposibilidad de usar el dispositivo con guantes, incomodidad al no tener las manos libres,
Todo esto, además de poco productivo, puede llegar a convertir al dispositivo en poco usable,En estos casos, es necesario dotar a la aplicación de métodos alternativos para la introducción de datos y aumentar así la productividad del usuario en el reporte de los datos, Estos métodos alternativos se basan en el reconocimiento de voz que ayudaría a solucionar estos problemas,Dentro de otras tecnologías revolucionarias se encuentra la realidad aumentada (RA), cuyo potencial es notable al enriquecer la forma en la que las personas perciben el mundo real, La RA permite integrar información virtual en una imagen real, usando por ejemplo unas gafas de RA, creando la sensación de que los objetos virtuales verdaderamente pertenecen a la escena, En este sentido, diversos trabajos han demostrado los beneficios de las soluciones basadas en RA para la asistencia en tareas de mantenimiento, sobre todo en términos de eficiencia a la hora de realizar las operaciones generando un doble ahorro: en costo porque puede evitar errores que afecten al proceso y en tiempo al acelerar las operaciones realizadas en él,TCMAN quiere apostar la estrategia futura de la empresa claramente por introducir estas tecnologías en sus productos para primero, solucionar los problemas existentes de interacción con el sistema informático durante las tareas de mantenimiento; y segundo, diferenciarse claramente respecto a la competencia ya que, a día de hoy, no existe ningún producto en el mercado con similares características,Por lo tanto, el objetivo del proyecto MANBUS es desarrollar y validar soluciones innovadoras que optimicen el proceso de mantenimiento de flotas de autobuses, Para ello se contempla desarrollar un nuevo producto que incorporará nuevas tecnologías en un producto de TCMAN implantado y utilizado en el día a día en DBUS, El nuevo producto ayudará de la forma más intuitiva posible en las operaciones de mantenimiento que realizan los operarios en la flota de autobuses,Este proyecto se encuadra en el Reto Transporte inteligente, sostenible e integrado, por la optimización que se persigue en la ejecución del mantenimiento sobre flotas de vehículos,