Hola,
¿eres nuevo aquí?

Regístrate gratis y conecta tu empresa con financiación pública, partners y proyectos.

Tengo cuenta

Regístrate

Ver video

PID2019-104273RB-I00

Financiado

ESTRATEGIAS INTELIGENTES PARA UNA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE: EL ROL DE LAS APL...

ESTRATEGIAS INTELIGENTES PARA UNA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE: EL ROL DE LAS APLICACIONES DE VIAJES LA MOVILIDAD URBANA ACTUAL SE ENFRENTA A CAMBIOS DRASTICOS DE TIPO GEOGRAFICO, HUMANO Y TECNOLOGICO, LAS CIUDADES ATRAVIESAN POR ACELERADOS PROCESOS DE DISPERSION QUE INCREMENTAN LAS DISTANCIAS DE VIAJE, REDUCEN LA COMPETITIVIDAD... ver más

01/01/2019

UPM

191K€

Presupuesto del proyecto: 191K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3943

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

0% 100%

Participantes

UPM

Lider

Conecta tu I+D

¿Tienes un proyecto y buscas un partner? Gracias a nuestro motor inteligente podemos recomendarte los mejores socios y ponerte en contacto con ellos. Te lo explicamos en este video

Proyectos interesantes

PRE2020-096124 ESTRATEGIAS INTELIGENTES PARA UNA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBL... 99K€ Cerrado

TRA2012-39466-C02-01 DISEÑO Y OPERACION EFICIENTE DE SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBL... 92K€ Cerrado

TIN2015-65515-C4-1-R ARQUITECTURA PERSUASIVA PARA EL USO SOSTENIBLE E INTELIGENTE... 98K€ Cerrado

DEFINICION DE MOSTO-MET: MOVILIDAD SOSTENIBLE... DEFINICION DE MOSTO-MET: MOVILIDAD SOSTENIBLE Y TRANSPORTE O... 33K€ Cerrado

TED2021-132736B-I00 OPTIMIZACION SOSTENIBLE DEL TRANSPORTE DE RUTAS 178K€ Cerrado

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3943

Presupuesto del proyecto 191K€

Descripción del proyecto LA MOVILIDAD URBANA ACTUAL SE ENFRENTA A CAMBIOS DRASTICOS DE TIPO GEOGRAFICO, HUMANO Y TECNOLOGICO, LAS CIUDADES ATRAVIESAN POR ACELERADOS PROCESOS DE DISPERSION QUE INCREMENTAN LAS DISTANCIAS DE VIAJE, REDUCEN LA COMPETITIVIDAD DEL TRANSPORTE PUBLICO, AUMENTANDO LA DEPENDENCIA DEL COCHE, SIMULTANEAMENTE, EL ESTILO DE VIDA Y LAS OPCIONES DE MOVILIDAD URBANA ESTAN CAMBIANDO DEBIDO AL DESARROLLO DE LAS TIC EN TODOS LOS AMBITOS, LAS NUEVAS GENERACIONES -MILLENIALS, ENTRE OTROS- YA NO CONSIDERAN INDISPENSABLE LA PROPIEDAD DEL COCHE, SINO ACCESO FLEXIBLE A MULTIPLES ALTERNATIVAS DE MOVILIDAD,COMO RESULTADO DE ESTA EVOLUCION, LOS PATRONES DE MOVILIDAD SON MAS FLEXIBLES, VARIADOS Y COMPLEJOS, ESTO COMPLICA LA PLANIFICACION Y AMENAZA LA SOSTENIBILIDAD, PERO LA INTERACCION E INFORMACION A TRAVES DE APPS MOVILES HA ABIERTO NUEVOS TIPOS DE SERVICIOS, EN ESTA LINEA, ESTUDIOS RECIENTES PROPONEN "INTERVENCIONES PERSUASIVAS" PARA INFLUIR EN LA ELECCION MODAL, AL PROPORCIONAR INFORMACION CONFIABLE EN TIEMPO REAL A TRAVES DE APPS MULTIMODALES, ESTAS TEORIAS RESPALDAN EL HECHO DE QUE LA ELECCION MODAL OPTIMA YA NO DEPENDE SOLO DEL TIEMPO Y EL COSTE, SINO TAMBIEN DE FACTORES PERSONALES (GREEN VALUES, MOVILIDAD SALUDABLE E INTERACCIONES CON LOS USUARIOS) Y FACTORES SOCIALES (INFORMACION FIABLE, CONFIANZA INSTITUCIONAL, CIVISMO),EN EL CONTEXTO DE ESTE DESAFIO, U-MOVE TIENE COMO OBJETIVO IDENTIFICAR LAS CARACTERISTICAS QUE DEBEN TENER LAS APPS DE MOVILIDAD PARA APORTAR MAYOR UTILIDAD FUNCIONAL, PERSONAL Y SOCIAL, EL PROYECTO CONSIDERARA LOS DIFERENTES PERFILES SOCIOECONOMICOS Y TAMBIEN DE UBICACION GEOGRAFICA (CIUDAD CENTRAL Y PERIFERIAS), SE EVALUARAN DOS CASOS DE ESTUDIO EN EUROPA: MADRID Y LISBOA, AMBAS SON GRANDES AGLOMERACIONES URBANAS, CON EXTENSAS REDES DE TP Y UNA CRECIENTE DEPENDENCIA DEL COCHE EN SUS AREAS METROPOLITANAS,LA METODOLOGIA DE U-MOVE BUSCA IDENTIFICAR LOS FACTORES CLAVE DE DECISION MEDIANTE LA TECNICA DE GRUPOS FOCALES; SE REALIZARAN ENCUESTAS RP PARA IDENTIFICAR LAS CONDUCTAS DE VIAJE Y ENCUESTAS SP PARA IDENTIFICAR LAS VARIABLES LATENTES QUE AGRUPAN FACTORES DE DECISION, SEGUN ASPECTOS PERSONALES Y SOCIALES, FINALMENTE SE CONSTRUIRAN MODELOS SEM, RELACIONANDO LAS CARACTERISTICAS SOCIO-ECONOMICAS Y LAS VARIABLES LATENTES,LOS RESULTADOS DE U-MOVE IDENTIFICARAN COMO DISEÑAR SISTEMAS MULTIMODALES DE INFORMACION, E IDENTIFICAR QUE FACTORES FOMENTAN LA ADOPCION DE ALTERNATIVAS DE MOVILIDAD MAS SOSTENIBLES, EN FUNCION DE LA INFORMACION PROPORCIONADA, ESTOS DOS OBJETIVOS PRINCIPALES SERVIRAN PARA PROPONER MEDIDAS INTELIGENTES Y EFECTIVAS APLICABLES A LOS DOS CASOS DE ESTUDIO, Y SU TRANSFERIBILIDAD A OTRAS CIUDADES, PARA LA VALIDACION DE RESULTADOS SE CONTARA CON LA AYUDA DE UN GRUPO DE EXPERTOS INTERNACIONALES DE ALTO NIVEL Y LAS EPOS,ESTA INVESTIGACION ABRIRA NUEVAS FORMAS DE PLANIFICAR LA MOVILIDAD URBANA, BUSCANDO ATRAER USUARIOS AL TP, AL ENTENDER SUS PREFERENCIAS, ESTE CONOCIMIENTO FACILITARA UNA MEJOR PROVISION DE LOS SERVICIOS MULTIMODALES DE TRANSPORTE, INCLUYENDO LOS P&R, LOS RESULTADOS SERAN DE INTERES CIENTIFICO, PERO TAMBIEN ABRIRIAN NUEVAS OPORTUNIDADES DE NEGOCIO PARA EL SECTOR TIC Y CAMBIARAN EL PROCESO DE TOMA DE DECISIONES AL DISPONER DE HERRAMIENTAS INTERACTIVAS, MOVILIDAD URBANA\MULTIMODALIDAD\ASPECTOS SOCIOLOGICOS-PSICOLOGICOS DEL V\APLICACIONES TIC

Conecta tu I+D

Entra hoy

¿Olvidé mi contraseña?

Financiación

Empresas

CTIs/Universidades

Proyectos

Investigadores