Descripción del proyecto
UNO DE LOS EFECTOS MAS NOTABLES DEL CAMBIO CLIMATICO SUPONE LA ALTERACION DE LOS REGIMENES DE PRECIPITACION, MAS IMPREDECIBLES Y EXTREMOS, POR ELLO LA LEGISLACION EN SEGURIDAD Y PROTECCION FRENTE A INUNDACIONES DEVIENE CADA VEZ MAS EXIGENTE, LO QUE CONLLEVA DISEÑAR LAS ESTRUCTURAS DE PROTECCION CONSIDERANDO ESCENARIOS QUE PUEDEN REBASAR LA CAPACIDAD HIDRAULICA DEL PARQUE DE PRESAS EXISTENTE, BUEN EJEMPLO DE ELLO SON LAS NTS DE PRESAS Y EMBALSES, QUE, PUEDEN CONDENAR A LA OBSOLESCENCIA A MAS DEL 80% DE LAS PRESAS EXISTENTES, CUYA CONSTRUCCION DATA DE ANTES DE 1990, POR LO QUE FUERON PROYECTADAS SIGUIENDO LA INSTRUCCION DE 1967 Y PARA UNA UNICA AVENIDA DE 500 AÑOS DE PERIODO DE RETORNO, LAS DIRECTRICES TECNICAS ACTUALES Y LAS NTS ESTABLECEN QUE LA AVENIDA DE PROYECTO SERA LA DE PERIODO DE RETORNO IGUAL O SUPERIOR A 1000 AÑOS (PRESAS DE LAS CATEGORIAS A O B), DEBIENDO CONSIDERARSE, ADEMAS, UNA AVENIDA EXTREMA DE 5000 AÑOS DE PERIODO DE RETORNO COMO MINIMO PARA PRESAS DE FABRICA (CATEGORIAS A O B), LAS NTS CONTEMPLAN UN AGOTAMIENTO PARCIAL O TOTAL DEL RESGUARDO PARA ESTE TIPO DE PRESAS, LO QUE CONLLEVA CONTEMPLAR VERTIDOS POR CORONACION, EN TANTO EN CUANTO QUEDE JUSTIFICADO QUE ELLO NO COMPROMETE LA SEGURIDAD DE LA PRESA, TODO LO EXPUESTO INDICA LA IMPERIOSA NECESIDAD DE REVISAR LA CAPACIDAD DE ALIVIO DE NUESTRO PARQUE DE PRESAS,EN EL CASO DE PRESAS DE GRAVEDAD VERTEDERO, LA PARTE MAS COMPLEJA DEL AUMENTO DE CAPACIDAD DE ALIVIADEROS ES LA OBRA DE DISIPACION DE ENERGIA, ESTE SUBPROYECTO PROPONE EL USO DE LA AIREACION FORZADA DEL FLUJO AL PIE DE LA RAPIDA COMO MEDIDA PARA MEJORAR EL FUNCIONAMIENTO HIDRAULICO DE DICHA INFRAESTRUCTURA, FRENTE A CAUDALES SUPERIORES A LOS DE DISEÑO Y ASI FACILITAR SU ADAPTACION, EL HECHO DE QUE LA AIREACION MEJORA EL COMPORTAMIENTO DISIPATIVO DEL RESALTO FUE UNO DE LOS RESULTADOS DEL EQUIPO EN EL PROYECTO EMULSIONA (BIA2011-28756-C03-01-AR), SE DEMOSTRO QUE LOS RESALTOS HIDRAULICOS A PARTIR DE FLUJOS EMULSIONADOS TIENEN UNA RELACION DE CALADOS CONJUGADOS MENOR, LO QUE POSIBILITA UNA MEJOR ADAPTACION DE CUENCOS A MAYORES CAUDALES, Y QUE LA LONGITUD DE LOS MISMOS ES TAMBIEN MENOR, LO QUE REDUNDA EN EL MISMO SENTIDO,PARA IMPLEMENTAR ESTOS RESULTADOS EN PROTOTIPO, SE NECESITA AVANZAR EN LA INVESTIGACION DE ELEMENTOS (DIENTES DE PIE DE RAPIDA O ESCALONAMIENTOS PARCIALES) QUE DISPUESTOS DE MANERA ADITIVA EN PRESAS PREEXISTENTES, PERMITAN CONSEGUIR LAS CONDICIONES OPTIMAS DE AIREACION, ESTE ES UNO DE LOS OBJETIVOS PRINCIPALES DE ESTE SUBPROYECTO,LA INVESTIGACION SE PLANTEA DESDE UN PUNTO DE VISTA GLOBAL (TEORICO, EXPERIMENTAL Y NUMERICO) PARA CONSEGUIR EL LOGRO DE SUS PRINCIPALES OBJETIVOS ESPECIFICOS: AMPLIAR LA CARACTERIZACION DEL RESALTO HIDRAULICO CON FLUJO BIFASICO DE ENTRADA A MAYORES RATIOS DE ASPECTO SIN EFECTO DE PARED Y DE ESBELTEZ PROPIOS DE PROTOTIPO (PRESAS REALES SUSCEPTIBLES DE ADAPTACION A MAYORES CAUDALES); ESTABLECER LOS CRITERIOS METODOLOGICOS DE AMPLIACION DEL CAMPO DE UTILIZACION DE LOS CUENCOS AMORTIGUADORES DE RESALTO Y SISTEMATIZAR LAS REGLAS DE DISEÑO PARA SU ADAPTACION A CONDICIONES MAS EXIGENTES (MAYORES CAUDALES/ALTURAS DE CAIDA); ESTABLECER LAS DIFERENTES SOLUCIONES EN LA RAPIDA QUE PERMITAN CONSEGUIR LAS CONDICIONES ADECUADAS DE AIREACION DEL FLUJO DE ACCESO AL CUENCO; Y, DEFINIR EL CAMPO DE APLICACION Y LAS RECOMENDACIONES DE DISEÑO DE LAS DIFERENTES SOLUCIONES TIPOLOGICAS (DIENTES DE PIE DE RAPIDA, ESCALONADOS PARCIALES,
) PARA LA AIREACION DEL FLUJO DE ENTRADA AL CUENCO, PROTECCIÓN FRENTE A AVENIDAS\RESALTO HIDRÁULICO\FLUJO EMULSIONADO\AIREACIÓN\CUENCO AMORTIGUADOR\ALIVIADEROS