Descripción del proyecto
LA FABRICACION ADITIVA DE COMPONENTES METALICOS HA REVOLUCIONADO LA MANERA DE CONCEBIR PRODUCTOS DE ELEVADO VALOR AÑADIDO. SU PUESTA EN VALOR PASA POR DESARROLLAR PRODUCTOS MAS EFICIENTES DESDE UN PUNTO DE VISTA FUNCIONAL MINIMIZANDO SU PESO FRENTE A SU DEMANDA ESTRUCTURAL Y/O FUNCIONAL, ASPECTO CRITICO PARA EL SECTOR AEROESPACIAL/AERONAUTICO. GRACIAS EL ESFUERZO EN I+D+I DE LAS INSTITUCIONES, QUE HAN INCLUIDO ESTE PROCESO DE FABRICACION COMO ESTRATEGICO DENTRO DE SUS PROGRAMAS DE I+D+I (EECTI 2017-2020, H2020, EECTI 2021-2027, EUROPA HORIZON), LA FABRICACION ADITIVA EN METAL HA ALCANZADO LA MADUREZ DE LA TECNOLOGIA, LLEGANDO A PRODUCIR COMPONENTES CRITICOS DE VUELO EN SATELITES DE TELECOMUNICACIONES Y AERONAVES. SIN EMBARGO, EXISTEN AUN FACTORES LIMITADORES IMPORTANTES EN LA CADENA DE VALOR QUE DEBEN SER INVESTIGADOS. LA FALTA DE CONOCIMIENTO Y DESARROLLO EN LAS ETAPAS DE POST-PROCESO E INSPECCION IMPIDEN, SIN EMBARGO, UNA PRODUCCION RENTABLE DE ESTOS COMPONENTES A MAYOR ESCALA.EN ESTE PROYECTO SE PRESENTA UNA PROPUESTA PARA DAR SOLUCION AL ACABADO E INSPECCION Y VERIFICACION INTEGRA DE COMPONENTES FABRICADOS POR SLM EN ALEACIONES DE ALUMINIO DEL TIPO ALSIMG, MATERIALES HABITUALMENTE EMPLEADOS EN COMPONENTES DE RESPONSABILIDAD EN EL SECTOR AEROESPACIAL/AERONAUTICO. SE PROPONE EL DESARROLLO DE PROCEDIMIENTOS DE INSPECCION TRAZABLES MEDIANTE RAYOS-X QUE PERMITAN LA DIGITALIZACION DEL COMPONENTE MEDIANTE LA TOMOGRAFIA COMPUTARIZADA (XRCT) GARANTIZANDO LA REPETIBILIDAD Y PRECISION. ESTA TECNOLOGIA ES LA UNICA CAPAZ DE OBTENER EL DIGITAL-TWIN DEL COMPONENTE FABRICADO POR SLM. ESTE SE UTILIZARA PARA LA DETECCION Y CARACTERIZACION DE DEFECTOLOGIA ASOCIADA AL PROCESO DE FABRICACION DE COMPONENTES DE ALUMINIO POR SLM, ASI COMO PARA LA VERIFICACION DIMENSIONAL TRAZABLE DEL COMPONENTE. GRACIAS A ESTA INFORMACION SE PODRA REALIZAR UN PORTFOLIO DIGITAL DE DEFECTOLOGIA QUE POSIBILITE SU DETECCION AUTOMATICA VIA SOFTWARE, LA CARACTERIZACION DE LA CONTRACCION GEOMETRICA DEL COMPONENTE FABRICADO POR SLM, INFORMACION VITAL PARA LA DETERMINACION DE LAS CRECES DE MECANIZADO DEL PROCESO POSTERIOR DE ACABADO. TRAS LA INSPECCION DEL COMPONENTE, SE PROPONE LA OPTIMIZACION DEL ACABADO MEDIANTE EL DESARROLLO DE UN MODELO DE ACABADO ABRASIVO QUE PERMITA INCREMENTAR EL CONOCIMIENTO DEL COMPORTAMIENTO DEL MATERIAL ANTE ESTE PROCESO, LOS MECANISMOS DE ARRANQUE QUE LO GOBIERNAN, ASI COMO LA CARACTERIZACION DEL DESGASTE DE LAS HERRAMIENTAS EMPLEADAS. LA VALIDACION EXPERIMENTAL AYUDARA A DETERMINAR LA VENTANA DE APLICACION DEL PROCESO DE CARA A SU TRANSFERENCIA INDUSTRIAL.EL PROYECTO PROPONE EL ACABADO, INSPECCION Y VERIFICACION DE UN DEMOSTRADOR PROPOTIPO INTERCAMBIADOR DE CALOR DE NUEVA GENERACION FABRICADO EN ALUMINIO POR SLM. EL DISEÑO DEL PROTOTIPO SE HARA CONJUNTAMENTE CON ITPAERO Y MADIT METAL, EPOS QUE APOYAN ESTA PROPUESTA DE INVESTIGACION.EL GRUPO DE INVESTIGACION PROPONENTE ESTA FORMADO POR 6 DOCTORES /DOCTORAS QUE PERTENECEN A LA UNIVERSIDAD DEL PAIS VASCO /EUSKAL HERRIKO UNIBERTSITATEA Y AL CENTRO TECNOLOGICO IDEKO S. COOP. (IK4). ESTE GRUPO TIENE UNA EXPERIENCIA CONSOLIDADA EN EL AMBITO DE LA INSPECCION Y DEL ACABADO DONDE HA DIRIGIDO 8 TESIS DOCTORALES Y PUBLICADO MAS DE 20 ARTICULOS JCR DE IMPACTO (Q1 Y Q2). LOS INTEGRANTES DEL GRUPO TRABAJAN CONJUNTAMENTE EN LA LINEA DE INSPECCION NO DESTRUCTIVA DESDE HACE 2 AÑOS EN EL PROYECTO DE I+D INSPECTA (CONVOCATORIA COMPETITIVA DEL GOBIERNO VASCO) E INTER-Q (HORIZON2020). ND\SLM\ACABADO ABRASIVO\AEROESPACIAL\TOMOGRAFIA COMPUTARIZADA POR RAYOS X