Descripción del proyecto
SE HA IDENTIFICADO UNA GRAN POTENCIALIDAD EN EL CONFORMADO DE ALEACIONES DE TITANIO MEDIANTE CONFORMADO INCREMENTAL DE CHAPA EN UN PUNTO (SPIF) PARA APLICACIONES DE TRANSPORTE AERONAUTICO Y PARA LA FABRICACION DE ELEMENTOS BIOMECANICOS, LA APLICACION INDUSTRIAL DEL PROCESO PARA ESTAS ALEACIONES NO ESTA RESUELTO DEBIDO A LA BAJA CONFORMABILIDAD DE LAS ALEACIONES DE TITANIO, EL MAL ACABADO SUPERFICIAL Y DEFICIENTE PRECISION DIMENSIONAL CON QUE SE OBTIENEN LAS PIEZAS Y A LA BAJA PRODUCTIVIDAD DEL PROCESO, LAS LIMITACIONES INDICADAS ESTAN ESTRECHAMENTE INTERRELACIONADAS Y DEPENDEN DE LOS PARAMETROS TECNOLOGICOS DEL PROCESO Y DE LA RESPUESTA DEL MATERIAL, LOS OBJETIVOS PERSEGUIDOS EN ESTE PROYECTO SON INVESTIGAR LAS ACCIONES MECANICAS Y DE FRICCION EXISTENTES EN PROCESOS SPIF MEDIANTE LA ADAPTACION DE UNA METODOLOGIA DE INVESTIGACION DE ACCIONES DESCOMPUESTAS DESARROLLADA POR LOS AUTORES EN PROYECTOS DE INVESTIGACION ANTERIORES,CONCRETAMENTE SE CARACTERIZARA EL SISTEMA TRIBOLOGICO TI6AL4V-HERRAMIENTA OPTIMIZANDO EL EMPLEO DE DIFERENTES LUBRICANTES (ACEITE MINERAL, MOS2 Y MEZCLAS) Y DE HERRAMIENTAS DE DIFERENTE NATURALEZA (ACERO TEMPLADO Y ACERO NITROCARBURADO), SE INVESTIGARA EL SISTEMA PARA DIFERENTES TEMPERATURAS CON EL FIN DE CARACTERIZAR LA FRICCION EN LOS PROCESOS HOT-SPIF, SE DEFINIRA LA CONFORMABILIDAD DE LA ALEACION DE TITANIO MEDIANTE ENSAYOS FUNDAMENTALES EMPLEANDO UN PROTOTIPO DE ENSAYO DESARROLLADO POR EL EQUIPO DE INVESTIGACION Y UNA METODOLOGIA QUE SERA ADAPTADA PARA ENSAYOS DE STRETCH-BENDING PARA REPRODUCIR CONDICIONES SPIF, PARA ELLO SE INVESTIGARAN LAS TEXTURAS EN EL MATERIAL DEFORMADO MEDIANTE ENSAYOS EBSD (ELECTRO BACK SCATTERING DIFRACTION), DE ESTE MODO, SE PRETENDE INVESTIGAR LA CONFORMABILIDAD EN CONDICIONES DE DEFORMACION EQUIVALENTES A LAS DEL PROCESO SPIF, PERO DE FORMA SELECTIVA, EN PARTICULAR, SE INVESTIGARA LA INFLUENCIA DE LA ANISOTROPIA DEL MATERIAL Y SU RELACION CON INDICES INTRINSECOS DE COMPORTAMIENTO, LA MODIFICACION DEL COMPORTAMIENTO MECANICO EXPERIMENTADO POR EL MATERIAL Y LA FRICCION EN EL CONTACTO CON LA HERRAMIENTA DE DOBLADO, UNA VEZ INVESTIGADAS LAS DOS ACCIONES PRINCIPALES, ESTO ES FRICCION Y DOBLADO EN SITUACION DE ESTIRADO, SE REALIZARAN ENSAYOS ELMENTALES SPIF EN UN PROTOTIPO DESARROLLADO POR EL EQUIPO DE INVESTIGACION CON ANTERIORIDAD A ESTE PROYECTO QUE PERMITE MEDIR LAS FUERZAS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO PARA OPTIMIZAR LOS PARAMETROS TECNOLOGICOS, PARA INVESTIGAR LA INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA EN LA CONFORMABILIDAD DEL MATERIAL SE DESARROLLARA UN DISPOSITIVO DE ENSAYO PARA REALIZAR ENSAYOS HOT-SPIF, FINALMENTE SE FABRICARAN FORMAS COMPLETAS MEDIANTE SPIF Y HOT-SPIF EMPLEANDO LOS DISPOSITIVOS EXISTENTES, QUE PERMITIRAN EVALUAR TODAS LAS ACCIONES SOBRE PROCESOS COMPLETOS Y MODELIZAR EL COMPORTAMIENTO DEL MATERIAL, SE CARACTERIZARA MECANICAMENTE, MEDIANTE LA TECNICA EBSD Y MEDIANTE PERFILOMETRIA 3D LAS MODIFICACIONES EN EL MATERIAL EN DIVERSAS FASES DEL PROYECTO, TAMBIEN SE INVESTIGARA Y MODELIZARA LAS FUNCIONES DE RECUPERACION DEL MATERIAL Y SU INFLUENCIA EN EL CONFORMADO SPIF Y HOT-SPIF, LOS RESULTADOS ESPERADOS DE LA REALIZACION DEL PROYECTO ES EL AVANCE SUSTANCIAL EN EL CONOCIMIENTO DE LA CONFORMABILIDAD DE LAS ALEACIONES DE TITANIO MEDIANTE PROCESOS SPIF Y LA OPTIMIZACION DE SU APLICACION INDUSTRIAL MEDIANTE LA CORRECTA DEFINICION DE LAS VARIABLES TECNOLOGICAS DEL PROCESO Y MEDIANTE LA DEFINICION DE INDICADORES PREDICTIVOS DEL COMPORTAMIENTO DE LA CHAPA Y DE LA HERRAMIENTA, TITANIO\ CONFORMADO INCREMENTAL\ MICROTEXTURA\ TRIBOLOGÍA\ ESTIRADO-DOBLADO