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RTI2018-095463-B-C22

Financiado
INGENIERIA DE SUPERFICIES MEDIANTE EL MECANIZADO CONTROLADO DE METALES AERONAUTI...
INGENIERIA DE SUPERFICIES MEDIANTE EL MECANIZADO CONTROLADO DE METALES AERONAUTICOS Y DE LA AUTOMOCION: COMPRENSION DEL PROCESO DE CORTE ANALIZANDO LA MICRO Y NANO-ESTRUCTURA EN LA MAYORIA DE LAS APLICACIONES DE ALTA TECNOLOGIA, A LAS QUE PERTENECE LA AERONAUTICA Y LA AUTOMOCION, LA CALIDAD FINAL VIENE DADA POR EL MECANIZADO FINAL, QUE EN GENERAL RESULTA EN CIERTO DETERIORO DE PROPIEDADES TAN IMPORTANT... EN LA MAYORIA DE LAS APLICACIONES DE ALTA TECNOLOGIA, A LAS QUE PERTENECE LA AERONAUTICA Y LA AUTOMOCION, LA CALIDAD FINAL VIENE DADA POR EL MECANIZADO FINAL, QUE EN GENERAL RESULTA EN CIERTO DETERIORO DE PROPIEDADES TAN IMPORTANTES COMO EL ESTRES MAXIMO Y LA RESISTENCIA A FATIGA Y CORROSION, UNA COLABORACION PREVIA ENTRE MPEG-MU EN EL PROYECTO MICROMAQUINTE (FINANCIADO POR EL GOBIERNO VASCO) HA REVELADO LA INFLUENCIA DE LOS PARAMETROS DE CORTE EN LA MICROESTRUCTURA DE MATERIAL PROCESADO, LO QUE PUEDE RESULTAR EN UNA SUPERFICIE NANO-CRISTALINA CON PROPIEDADES MECANICAS MUY SUPERIORES AL GRUESO DEL MATERIAL, EN ESA INVESTIGACION EL ESTUDIO DE LA MICROESTRUCTURA HA JUGADO UN PAPEL CLAVE PARA ENTENDER LAS CONDICIONES TERMO-MECANICAS EN EL CONTACTO PIEZA-HERRAMIENTA Y HA PERMITIDO ENCONTRAR QUE PROCESOS CONDUCEN A FORMAR UNA NUEVA ESTRUCTURA, EN LA PRESENTE PROPUESTA SE PRETENDE ESTUDIAR ESTOS PROCESOS MICROESTRUCTURALES EN UN RANGO MAS AMPLIO DE MATERIALES, ASI COMO UTILIZAR ESTE CONOCIMIENTO PARA CONTROLAR LAS PROPIEDADES SUPERFICIALES DESPUES DE MECANIZAR,LA IDEA TRAS LA PRESENTE SOLICITUD ES ENTENDER LOS PATRONES EN LA GENERACION DE MICROESTRUCTURAS EN LA SUPERFICIE DURANTE EL MECANIZADO Y UTILIZAR ESTE CONOCIMIENTO PARA DISEÑAR BAJO DEMANDA LA SUPERFICIE DE LA PIEZA SOLO CAMBIANDO LOS PARAMETROS DE CORTE, ESTA ESTRATEGIA SE EXPLORARA EN MATERIALES CLAVE PARA LOS SECTORES AERONAUTICOS DE LA AUTOMOCION: ACERO AISI 1045, ALUMINIO 7475 E INCONEL 718,EN LA PRESENTE PROPUESTA SE EXPLORARAN LAS MICROESTRUCTURAS QUE PUEDEN SER OBTENIDAS EN CONDICIONES DE CORTE REALISTA, CON BASE EN ESTOS DATOS SE DESARROLLARAN MODELOS CONECTANDO PARAMETROS DE PROCESO (VELOCIDAD, AVANCE, HERRAMIENTA), MEDIANTE SUS CARACTERISTICAS FISICAS (DEFORMACION, VELOCIDAD DE DEFORMACION O TEMPERATURA GENERADA), CON LAS MICROESTRUCTURAS RESULTANTES, PARA LUEGO USAR ESTOS MODELOS EN SIMULACIONES, PARA ESTE FIN, UN METODO CLAVE PARA DESARROLLAR TALES MODELOS ES EL CORTE MICROMETRICO BAJO MICROSCOPIO, QUE PERMITE REVELAR DETALLES PRECISOS DEL PROCESO DE CORTE, EN PARALELO SE CARACTERIZARAN LAS PROPIEDADES MECANICAS DE LA MICROESTRUCTURA SUPERFICIAL DESPUES DE MECANIZAR PARA ENTENDER HASTA QUE PUNTO SE PUEDE MODIFICAR LA SUPERFICIE, ADEMAS, SE INSISTIRA EN EXPLOTAR EL POTENCIAL DE SIMULACIONES EN BASE A ATOMOS PARA PREDECIR LOS MECANISMOS DE PLASTICIDAD EN CONDICIONES DE CORTE, ESTABLECIENDO UN ENLACE ENTRE ESTAS SIMULACIONES Y OTROS MODELOS BASADOS EN MECANICA CONTINUA,ESTA INVESTIGACION ESTA VINCULADA AL RETO SOCIAL “TRANSPORTE SOSTENIBLE, INTELIGENTE, CONECTADO E INTEGRADO” MEDIANTE LA EXPLORACION DE NUEVOS CONCEPTOS EN MECANIZADO DE MATERIALES PARA SER USADOS EN VEHICULOS DE ALTA TECNOLOGIA CON EL OBJETIVO FINAL DE INCREMENTAR LA CALIDAD Y DURABILIDAD DE LOS COMPONENTES USANDO EL MISMO FLUJO DE TRABAJO EXISTENTE Y SIN NECESIDAD DE PASOS ADICIONALES, ESTO PODRIA SUPONER UNA CONTRIBUCION SIGNIFICATIVA PARA LA COMPETITIVIDAD DE LA INDUSTRIA DE TRANSPORTE ESPAÑOLA Y EUROPEA, Y PARA CONSEGUIR UN SISTEMA DE TRANSPORTE EFICIENTE EN RECURSOS, AMIGABLE CON EL MEDIO, SEGURO Y SIN INTERRUPCIONES PARA LOS CIUDADANOS, LA ECONOMIA Y LA SOCIEDAD, ADEMAS, LOS OBJETIVOS PERSEGUIDOS POR ESTE PROYECTO PUEDEN PROPORCIONAR TAMBIEN CONTRIBUCIONES RELEVANTES PARA LAS PRIORIDADES ESTABLECIDAS DENTRO DE OTROS RETOS SOCIALES IDENTIFICADOS EN EL PLAN ESTATAL DE INVESTIGACION CIENTIFICA Y TECNICA Y DE INVESTIGACION 2017-2020, COMO CLIMA, MEDIO AMBIENTE, EFICIENCIA ENERGETICA Y MATERIAS PRIMAS, MECANIZADO\INTEGRIDAD SUPERFICIAL\INGENIERÍA DE SUPERFICIES\CARACTERIZACIÓN DE MATERIALES\NANO-MICROESTRUCTURA\MODELIZACIÓN MULTIESCALAR ver más
01/01/2018
ASOC CIC NANOGUNE
103K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 103K€
Líder del proyecto
ASOC CIC NANOGUNE Actividades auxiliares a la educación asociacion
Perfil tecnológico TRL 4-5 50K