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EQC2018-004264-P

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Equipamiento para el estudio de la influencia de los parámetros de corte sobre l...

Equipamiento para el estudio de la influencia de los parámetros de corte sobre la integridad superficial y estructural en el mecanizado de materiales de uso aeronáutico El sector aeronáutico posee unas características muy especiales que le confieren un alto interés estratégico dentro del tejido industrial nacional e internacional, El Grupo TEP-933: Ingeniería de Fabricación viene desarrollando su... ver más

01/01/2018

UMA

96K€

Presupuesto del proyecto: 96K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE MÁLAGA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1956

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE MÁLAGA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1956

Presupuesto del proyecto 96K€

Descripción del proyecto El sector aeronáutico posee unas características muy especiales que le confieren un alto interés estratégico dentro del tejido industrial nacional e internacional, El Grupo TEP-933: Ingeniería de Fabricación viene desarrollando su actividad investigadora en la optimización de parámetros de corte en el mecanizado de aleaciones ligeras de uso aeronáutico, Motivaciones económicas y medioambientales hacen del mecanizado en seco uno de los procesos con mayor interés, aunque sus agresivas condiciones de corte pueden afectar a la integridad estructural de las piezas mecanizadas, Con el equipamiento solicitado se pretende ampliar el estudio de la influencia de los parámetros de corte en las propiedades macrogeométricas, mecánicas y físico-químicas que aún están por completarse a nivel internacional (resistencia a la tracción, a la fatiga, a la corrosión, tensiones residuales, etc,), precisándose dos equipos vinculados entre sí:-Un torno CNC con capacidad de velocidad, par y potencia de corte superiores a las ahora disponibles, que genere geometrías y propiedades macro y microgeométricas (tolerancias dimensionales, de forma y de rugosidad) compatibles con los estrictos requerimientos de los componentes estructurales de aeronaves,-Una máquina de medición de formas para el control de desviaciones (concentricidad, cilindricidad, etc,) de las probetas mecanizadas, requeridas en las normas de ensayos de resistencia a la fatiga y de otras propiedades mecánicas y fisico-químicas,

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