Hola,
¿eres nuevo aquí?

Regístrate gratis y conecta tu empresa con financiación pública, partners y proyectos.

Tengo cuenta

Regístrate

Ver video

ECO2014-52999-R

Financiado

INFRAESTRUCTURAS: EFICIENCIA ECONOMICA Y REGULACION

EL PROYECTO QUE SE PRESENTA SE ENMARCA EN EL CONTEXTO DEL IMPACTO QUE LAS INFRAESTRUCTURAS PUEDEN TENER EN EL CRECIMIENTO ECONOMICO, SI BIEN ES CIERTO QUE LAS INFRAESTRUCTURAS, EN GENERAL, AFECTAN POSITIVAMENTE LA PRODUCTIVIDAD, T... ver más

01/01/2014

UAB

53K€

Presupuesto del proyecto: 53K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1266

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2014-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

0% 100%

Participantes

UAB

Lider

Conecta tu I+D

¿Tienes un proyecto y buscas un partner? Gracias a nuestro motor inteligente podemos recomendarte los mejores socios y ponerte en contacto con ellos. Te lo explicamos en este video

Proyectos interesantes

DER2011-27584 LA COLABORACION PUBLICO-PRIVADA EN INFRAESTRUCTURAS URBANAS... 24K€ Cerrado

DER2009-13764 SERVICIOS PUBLICOS E INFRAESTRUCTURAS EN LA NUEVA ORDENACION... 34K€ Cerrado

CSO2013-47833-C4-1-R LOS RETOS DEL SISTEMA METROPOLITANO ESPAÑOL ANTE LA ESTRATEG... 102K€ Cerrado

PID2019-108120RB-C31 EL PROBLEMA DE LA VIVIENDA EN LAS METROPOLIS FRAGMENTADAS ES... 30K€ Cerrado

CSO2016-78169-R GOBERNANZA EFECTIVA DEL TERRITORIO: ACTUALIZACION Y PROPUEST... 18K€ Cerrado

DER2011-26509 LA PLANIFICACION TERRITORIAL EN LOS ESPACIOS INSULARES: TECN... 7K€ Cerrado

Líder del proyecto

UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1266

Presupuesto del proyecto 53K€

Descripción del proyecto EL PROYECTO QUE SE PRESENTA SE ENMARCA EN EL CONTEXTO DEL IMPACTO QUE LAS INFRAESTRUCTURAS PUEDEN TENER EN EL CRECIMIENTO ECONOMICO, SI BIEN ES CIERTO QUE LAS INFRAESTRUCTURAS, EN GENERAL, AFECTAN POSITIVAMENTE LA PRODUCTIVIDAD, TAMBIEN LO ES QUE LA INVERSION EN INFRAESTRUCTURAS PARECE ESTAR SUJETA A UN EFECTO SATURACION UNA VEZ SE HA ALCANZADO LA RED BASICA PARA ARTICULAR EL TERRITORIO, EN LOS PAISES QUE HAN ALCANZADO UN STOCK DE CAPITAL ELEVADO, EL NUMERO DE NUEVAS INVERSIONES QUE SON SOCIALMENTE RENTABLES ES CADA VEZ MAS REDUCIDO, POR ELLO, LA POLITICA PUBLICA DE INFRAESTRUCTURAS DEBE PONER UN ENFASIS ESPECIAL EN LA SELECCION DE INVERSIONES Y EN GARANTIZAR UNA GESTION DE LAS INFRAESTRUCTURAS QUE CONTRIBUYA A IMPULSAR EL CRECIMIENTO ECONOMICO, LOS OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION PROPUESTA PARTEN DE LAS ANTERIORES CONSIDERACIONES PARA AVANZAR EN LA RESOLUCION DE ALGUNAS CUESTIONES PENDIENTES EN LA LITERATURA Y PROPORCIONAR RESULTADOS PARA LA TOMA DE DECISIONES DE LA POLITICA ECONOMICA, UN PRIMER OBJETIVO SERA CONTRIBUIR A ESTABLECER CUAL ES LA RELACION ENTRE FORMA URBANA Y DISEÑO DE REDES DE TRANSPORTE QUE MAXIMICE LA CAPACIDAD DE GENERACION DE ECONOMIAS DE AGLOMERACION Y QUE FACILITE LOS AJUSTES ESPACIALES EN EL MERCADO LABORAL, PARA ELLO SE ANALIZARA LA EVOLUCION DE LOS PATRONES DE LOCALIZACION DE PRODUCCION Y RESIDENCIA Y COMO ESTOS HAN SIDO AFECTADOS POR LOS CAMBIOS EN LAS REDES DE TRANSPORTE, DADA LA RELACION ENTRE INFRAESTRUCTURAS Y LOCALIZACION, UNA SEGUNDA INVESTIGACION SE CENTRARA EN ANALIZAR EL IMPACTO QUE LOS COSTES DE COMMUTING TIENEN EN LA EFICIENCIA DEL MERCADO LABORAL EN LINEA CON LA LITERATURA DEL MISMATCH ESPACIAL, EL ESTUDIO OTORGARA UNA ESPECIAL ATENCION A LOS COLECTIVOS MAS DESFAVORECIDOS Y, EN PARTICULAR, A LA POBLACION INMIGRANTE, NO OBSTANTE, LOS RESULTADOS DE LA POLITICA DE INVERSION EN INFRAESTRUCTURAS SOLO SE REALIZARAN PLENAMENTE EN LA MEDIDA QUE SE ASEGURE UN BUEN GOBIERNO DE LAS MISMAS, EN ESTE SENTIDO EL PROYECTO PLANTEA UN ANALISIS EN EL AMBITO DEL DISEÑO INSTITUCIONAL Y ORGANIZATIVO DE LAS INFRAESTRUCTURAS, LOS OBJETIVOS QUE SE PLANTEAN SE REFIEREN A LAS POLITICAS DE ACCESO A LAS INFRAESTRUCTURAS, EL DISEÑO DE LA ARQUITECTURA INSTITUCIONAL DE LA REGULACION (HORIZONTAL, VERTICAL, Y DE GOBERNANZA DE LOS PROYECTOS DE COLABORACION PUBLICO-PRIVADA) Y EL ANALISIS DE LAS ESTRATEGIAS EMPRESARIALES EN UN CONTEXTO DE EMPRESAS DE INFRAESTRUCTURAS REGULADAS,LOS RESULTADOS ESPERADOS DE LA INVESTIGACION TENDRAN UNA CLARA ORIENTACION HACIA LA GENERACION DE RECOMENDACIONES RELEVANTES PARA EL DISEÑO DE POLITICAS ECONOMICAS EN EL AMBITO DE LAS INFRAESTRUCTURAS, EN CONCRETO, LA FINALIDAD DEL ANALISIS DE LOS EFECTOS DE LAS ESTRUCTURAS URBANAS SERA PROPORCIONAR ELEMENTOS QUE POSIBILITEN UN MEJOR APROVECHAMIENTO DE LAS ECONOMIAS DE AGLOMERACION Y, POR ENDE, UNA MEJORA DE LA PRODUCTIVIDAD, EN ESTA MISMA LINEA, EL ESTUDIO DEL IMPACTO DE LA PRODUCTIVIDAD SOBRE EL EMPLEO PERMITIRA DEFINIR CRITERIOS DE MEJORA EN LA RED DE INFRAESTRUCTURAS Y SERVICIOS DE TRANSPORTE QUE REDUNDEN EN UN INCREMENTO DEL EMPLEO, LA INVESTIGACION RELATIVA AL PAPEL DE LA REGULACION APORTARA RESULTADOS REFERIDOS A LAS POLITICAS DE TARIFICACION POR EL ACCESO A LAS REDES, A LA CREDIBILIDAD REGULATORIA EN LAS COLABORACIONES PUBLICO-PRIVADAS, A LAS ESTRATEGIAS DE INFLUENCIA POLITICA DE LAS EMPRESAS Y A LOS DETERMINANTES DE UN BUEN DISEÑO INSTITUCIONAL DE LA REGULACION DE LOS SERVICIOS QUE SE PRESTAN A PARTIR DE LAS INFRAESTRUCTURAS, INFRAESTRUCTURA\ESTRUCTURA URBANA\SPATIAL MISMATCH\REGULACIÓN\COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA.

Conecta tu I+D

Entra hoy

¿Olvidé mi contraseña?

Financiación

Empresas

CTIs/Universidades

Proyectos

Investigadores