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RTI2018-096428-B-I00

Financiado
INFLUENCIA DE LA CORROSION Y SU MORFOLOGIA EN EL COMPORTAMIENTO A FATIGA DE BARR...
INFLUENCIA DE LA CORROSION Y SU MORFOLOGIA EN EL COMPORTAMIENTO A FATIGA DE BARRAS CORRUGADAS DE ACERO INOXIDABLE Y ACERO AL CARBONO MUCHAS ESTRUCTURAS DE HORMIGON ARMADO SE ENCUENTRAN EXPUESTAS SIMULTANEAMENTE EN AMBIENTES CORROSIVOS CON CLORUROS Y A ESFUERZOS CICLICOS DE FATIGA COMO LOS QUE GENERAN EL OLEAJE O EL TRAFICO RODADO, ESTOS FACTORES PUEDEN CONDUCIR... MUCHAS ESTRUCTURAS DE HORMIGON ARMADO SE ENCUENTRAN EXPUESTAS SIMULTANEAMENTE EN AMBIENTES CORROSIVOS CON CLORUROS Y A ESFUERZOS CICLICOS DE FATIGA COMO LOS QUE GENERAN EL OLEAJE O EL TRAFICO RODADO, ESTOS FACTORES PUEDEN CONDUCIR A UN FINAL PREMATURO DE SU VIDA EN SERVICIO, DEBIDO AL PROGRESO DE GRIETAS DE FATIGA INICIADAS EN LAS PICADURAS, PERO, ADEMAS, PUEDEN ORIGINAR UN COLAPSO IMPREVISTO DE LA ESTRUCTURA O UN DETERIORO DE GRAN IMPACTO SOCIO-ECONOMICO, EL PROYECTO FACOR PRETENDE GENERAR EN BARRAS CORRUGADAS DE ACERO AL CARBONO B-500-SD, EN INOXIDABLES AUSTENITICO (EN 1,4301/AISI 304) Y DUPLEX (EN 1,4482/AISI 2001), PICADURAS CON MORFOLOGIAS SIMILARES A LAS QUE SE PUEDEN ENCONTRAR EN ESTRUCTURAS DE HORMIGON REALES EXPUESTAS EN MEDIOS CON CLORUROS, LAS BARRAS CORRUGADAS DE ACERO AL CARBONO SOLDABLE TIPO B-500-SD HABRAN SIDO CONFORMADAS MEDIANTE TRATAMIENTO TERMOMECANICO (TMT), QUE ES LO HABITUAL EN LOS REFUERZOS DE ACERO AL CARBONO USADOS EN ESPAÑA Y EN LOS PAISES DE NUESTRO ENTORNO, LOS CORRUGADOS DE ACERO INOXIDABLE SELECCIONADOS CORRESPONDEN A LOS GRADOS DE MENOR ALEACION DENTRO DE LAS BARRAS AUSTENITICAS Y DUPLEX QUE SE PUEDEN ENCONTRAR FACILMENTE EN EL MERCADO Y, POR TANTO, LAS MAS SUSCEPTIBLES A DESARROLLAR PROBLEMAS DE CORROSION EN AMBIENTES CON MUY ALTA CONCENTRACION DE CLORUROS, LOS TRES TIPOS DE BARRAS CORRUGADAS SELECCIONADAS PARA EL ESTUDIO SE EMBEBERAN EN MORTEROS FABRICADOS CON CEM IV Y CON MATERIALES ACTIVADOS ALCALINAMENTE (AAM) OBTENIDOS A PARTIR DE ESCORIAS O CENIZAS VOLANTES, LA OBTENCION DE NUEVOS RESULTADOS EXTRAPOLABLES A LA DURABILIDAD DE ESTRUCTURAS FABRICADAS CON AAM ES MUY INTERESANTE, DADAS LAS INNEGABLES VENTAJAS MEDIOAMBIENTALES Y ECONOMICAS QUE OFRECEN ESTOS MATERIALES,EN LOS MORTEROS, LOS CLORUROS PENETRARAN EXCLUSIVAMENTE POR DIFUSION, REALIZANDO CICLOS DE INMERSION-SECADO DE ALTA FRECUENCIA Y SIN APLICAR CORRIENTES QUE DISTORSIONEN LA MORFOLOGIA Y DISTRIBUCION DEL ATAQUE, SE ANALIZARA LA PENETRACION DE CLORUROS EN CADA MORTERO Y COMO EL MATERIAL CEMENTANTE USADO AFECTA A LA CONCENTRACION CRITICA DE CLORUROS NECESARIA PARA INICIAR LA CORROSION DE CADA UNO DE LOS TRES CORRUGADOS EMBEBIDOS,ADEMAS DE CUANTIFICAR LA CORROSION, EN EL PROYECTO SE ESTUDIARA LA LOCALIZACION DE PICADURAS Y SE CARACTERIZARA, MEDIANTE MICROSCOPIA OPTOELECTRONICA, SU FORMA, ESTOS FACTORES ESTARAN PREVISIBLEMENTE INFLUIDOS POR LA COMPOSICION QUIMICA Y EL CONFORMADO DE LAS BARRAS Y DEL MORTERO, MEDIANTE TECNICAS DE SIMULACION CON ELEMENTOS FINITOS, SE ANALIZARA COMO LA FORMA DE ESTAS PICADURAS AFECTA A LA DISTRIBUCION DE TENSIONES EN LA BARRA CORRUGADA,EL PROYECTO PLANTEA LA ROTURA A FATIGA DE ARMADURAS SIN CORROER Y CON DISTINTOS GRADOS DE CORROSION, PARA ELLO, SE REALIZARAN ENSAYOS TANTO DE FATIGA AXIAL (SIGUIENDO LAS INDICACIONES DE LA EHE), COMO DE FATIGA ROTATORIA, QUE PARECEN SER CAPACES DE REPRODUCIR CON MAYOR FIABILIDAD LOS ESFUERZOS CICLICOS A LOS QUE SE VEN SOMETIDOS MUCHOS PUENTES Y ESTRUCTURAS, ESTO PERMITIRA DETERMINAR LA RESISTENCIA Y MECANISMO DE FALLO DE LOS DISTINTOS TIPO DE ARMADURA, LA ROTURA A FATIGA DE BARRAS CORROIDAS PERMITIRA CONOCER QUE FACTORES MORFOLOGICOS DE LA PICADURA (VOLUMEN, PROFUNDIDAD, ETC) AFECTAN MAS A LA DURABILIDAD BAJO ESTE TIPO DE ESFUERZOS Y RELACIONARLOS CON LOS MATERIALES/CONDICIONES EN QUE APARECEN ESAS PICADURAS, ARMADURAS\CORROSIÓN\FATIGA\DIFUSIÓN DE CLORUROS\INOXIDABLES\PICADURAS\MATERIALES ACTIVADOS ALCALINAMENTE\MORTERO ver más
01/01/2018
UC3M
91K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 91K€
Líder del proyecto
UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 1332