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RTC-2017-6506-4

Financiado

Herramientas avanzadas para la caracterización y dimensionamiento de líneas de f...

Herramientas avanzadas para la caracterización y dimensionamiento de líneas de ferrocarril de altas prestaciones [TOOLTRAIN] El transporte constituye un motor esencial de la competitividad y el crecimiento económico de Europa, Garantiza la movilidad de las personas y los bienes necesarios para un mercado único europeo integrado, la cohesión territorial... ver más

01/01/2018

CAF SIGNALLING

182K€

Presupuesto del proyecto: 182K€

Líder del proyecto

CAF SIGNALLING 1. diseño, desarrollo, fabricación, integración, comercialización, representación, instalación, soluciones integrales y mantenimiento de equ...

TRL 4-5 | 6M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01

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Participantes

CAF SIGNALLING

Lider

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Líder del proyecto

CAF SIGNALLING

TRL 4-5 | 6M€

Presupuesto del proyecto 182K€

Descripción del proyecto El transporte constituye un motor esencial de la competitividad y el crecimiento económico de Europa, Garantiza la movilidad de las personas y los bienes necesarios para un mercado único europeo integrado, la cohesión territorial y una sociedad inclusiva y abierta, Representa uno de los principales activos de Europa en términos de capacidad industrial y calidad de servicio, y desempeña un papel destacado en muchos mercados mundiales, Los estudios muestran que el mercado ferroviario internacional crecerá un 2,7% anual hasta el año 2019, cuando alcanzará un volumen de negocio cercano a los 176,000 millones de euros, Dentro de este mercado, el ferrocarril urbano tiene un gran peso, ya que millones de pasajeros utilizan el transporte público urbano cada día, Además, los centros urbanos siguen su tendencia al incremento de la población, originando grandes problemas que afrontan la Unión Europea y el mundo en general: aumento de la demanda de tráfico, congestión, seguridad del suministro de energía y cambio climático, Todo ello se traduce en una mayor necesidad de un transporte sostenible, rápido y eficiente, Dentro del sector ferroviario, afrontar estos desafíos, pasa en gran medida por una interoperabilidad y estandarización de las tecnologías y en el caso del ferrocarril urbano por una mayor automatización de las líneas existentes y el desarrollo de una operativa de metro totalmente desatendida,En este marco de trabajo surge el proyecto TOOLTRAIN, el cual tiene como objetivo el desarrollo de novedosas herramientas de caracterización y dimensionamiento de líneas férreas de alta capacidad, asociadas a los últimos sistemas de señalización ferroviaria: CBTC y ERTMS N2, Como resultado del mismo se logrará aumentar la capacidad de transporte en el ámbito del ferrocarril, Lo que se traducirá en operar los trenes con un intervalo menor entre ellos, asegurando una distancia segura entre trenes y mejorando la flexibilidad en el control del tráfico, De este modo podrá se podrá ofrecer una mayor seguridad y fiabilidad al viajero, así como una mayor puntualidad y frecuencia entre trenes, TOOLTRAIN está orientado al Reto 4: Transporte inteligente, sostenible e integrado, el cual tiene como objetivo en los próximos años conseguir para sus ciudadanos una mejor movilidad, más seguridad y una reducción sustancial de la congestión del tráfico desarrollando para ello nuevos conceptos de transporte y reduciendo a su vez los índices de accidentes y mejorando la seguridad,Este proyecto se llevará a cabo por el consorcio formado por CAF SIGNALLING, líder del proyecto y la UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS a través del INSTITUTO DE INVESTIGACIÓN TECNOLÓGICA (IIT) de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería, Ambos socios combinan la experiencia en la señalización ferroviaria con el conocimiento del análisis, modelado de datos y desarrollo de simuladores presentes en la caracterización y dimensionamiento de las líneas férreas, Además, promoverán la cooperación académico-industrial en el sector ferroviario, orientada a resolver un problema concreto de la sociedad, Por último, destacar que los trabajos de este proyecto son pieza clave dentro de un macro proyecto denominado Nuevo sistema CBTC interoperable para el transporte urbano del futuro base de la estrategia del Grupo CAF para el próximo lustro, y que permitirán obtener un sistema CBTC interoperable basado en el estándar ERTMS, y será clave para la obtención de un nivel máximo de automatización en el ámbito del transporte urbano, Con este propósito, el proyecto TOOLTRAIN se desarrollará entre el 1 de junio de 2018 y el 31 de mayo de 2020, con un presupuesto aproximado de 700,000,

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