Innovating Works

TIN2013-46801-C4-4-R

Financiado
HEALTHY AND EFFICIENT ROUTES IN MASSIVE OPEN-DATA BASED SMART CITIES: SMART 3D M...
EL SUBPROYECTO HERMES-S3D PRETENDE APORTAR LA CARTOGRAFIA BASE A UN SISTEMA DE INFORMACION COOPERATIVO Y MASIVO, INTEGRADO POR LOS AGENTES E INFRAESTRUCTURAS DE UNA SMART CITY Y ORIENTADO A OPTIMIZACION DE DESPLAZAMIENTOS URBANOS,... EL SUBPROYECTO HERMES-S3D PRETENDE APORTAR LA CARTOGRAFIA BASE A UN SISTEMA DE INFORMACION COOPERATIVO Y MASIVO, INTEGRADO POR LOS AGENTES E INFRAESTRUCTURAS DE UNA SMART CITY Y ORIENTADO A OPTIMIZACION DE DESPLAZAMIENTOS URBANOS, LA PRINCIPAL APORTACION DEL PROYECTO HERMES-S3D SE BASA EN DESARROLLAR UN PROCEDIMIENTO PARA LA GENERACION DE CARTOGRAFIA 3D DEL ENTORNO URBANO MEDIANTE EL EMPLEO DE VEHICULOS DE INSTRUMENTADOS CON DIFERENTES SENSORES GEOMATICOS, PARA ASI ALIMENTAR LA BASE DE DATOS ESPACIO-TEMPORAL DE HERMES, EN PARTICULAR, SE HARA USO DE LA TECNOLOGIA DE ESCANEADO LASER, YA QUE ESTA SE PRESENTA COMO UNA FUENTE DE DATOS MASIVA, MUY ROBUSTA Y CON ALTOS NIVELES DE PRODUCTIVIDAD Y PRECISION GEOMETRICA, EL PRINCIPAL RETO TECNOLOGICO DEL PROYECTO HERMES-S3D CONSISTE EN EL DESARROLLO DE LA ALGORITMICA QUE PERMITA DOTAR DE SEMANTICA A LA INFORMACION METRICA RECOGIDA, EN PARTICULAR, SE PRETENDE DESARROLLAR PROCEDIMIENTOS QUE DETECTEN Y CARACTERICEN DE FORMA AUTOMATICA LA SEÑALETICA DE TRAFICO DE LA CIUDAD, ASI COMO RECOGER OTROS PARAMETROS GEOMETRICOS (ALTIMETRIA DE VIAS Y CALIDAD DE PAVIMENTO) QUE INFLUYEN EN LA EFICIENCIA DE CONDUCCION DE LOS CIUDADANOS,PARA QUE ESTOS DESARROLLOS SEAN INTEGRABLES CON TODAS LAS FUENTES CARTOGRAFICAS DE LA CIUDAD DEBE EXISTIR UN PATRON DE MODELADO DE LA CIUDAD COMUN Y ESTANDARIZADO, PARA ELLO, HERMES-S3D DESARROLLARA UN MODELO DE CARTOGRAFIADO BASADO EN EL ESQUEMA CITYGML, PROMOVIDO POR EL OPEN GEOSPATIAL CONSORTIUM (OGC), ESTE ESQUEMA SE ENCUENTRA TODAVIA EN DESARROLLO, POR ESE MOTIVO, ESTE PROYECTO PRETENDE DESARROLLAR CIERTOS MODULOS DEL MISMO, EN PARTICULAR EN AQUELLOS ASPECTOS RELACIONADOS CON EL MODULO DE TRANSPORTE (VIAS Y RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO), ASI COMO LA SEÑALIZACION DE TRAFICO (HASTA AHORA DESARROLLADAS A MUY BAJO NIVEL COMO ELEMENTOS DEL MOBILIARIO URBANO), ESTE SEGUNDO OBJETIVO, SERVIRA PARA MARCAR LAS PAUTAS DE LA AUTOMATIZACION DEL PROCESADO LIDAR YA MENCIONADO,UNA VEZ DEFINIDOS LOS PROTOCOLOS DE CONSTRUCCION E INTERCAMBIO DE CARTOGRAFIA SOBRE UN ESQUEMA ESTANDARIZADO, SE PROCEDERA A DEMAS A LA INTEGRACION DE LAS FUENTES CARTOGRAFICAS DE LA CIUDAD, DEFINICION DE CAPAS DE INFORMACION GENERADAS EN TIEMPO REAL, ESTANDARES DE ALMACENAMIENTO Y ACTUALIZACION DE DATOS 4D, ETC, NECESARIOS PARA LOS DEMAS SUBSISTEMAS DEL PROYECTO HERMES,LOS DESARROLLOS PLANTEADOS EN HERMES-S3D PERMITIRAN LA INCORPORACION DE REALISMO 3D A LA CIUDAD DIGITAL MULTIPLICANDO ADEMAS LAS POSIBILIDADES DE ESTUDIO Y MONITORIZACION DE CIUDADES, LOS ALGORITMOS AQUI DESARROLLADOS SERAN VALIDOS NO SOLAMENTE PARA GEOMETRIAS ADQUIRIDAS POR SISTEMAS LIDAR SINO QUE A MEDIO PLAZO, PODRAN SER IMPLEMENTADOS EN DISPOSITIVOS DE BAJO COSTE QUE ADQUIERAN INFORMACION 3D PARA ASI DOTARLOS DE INTELIGENCIA SEMANTICA Y TOPOLOGICA QUE LES PERMITAN INTERPRETAR EL MUNDO REAL, ADEMAS SE SOLVENTARA EL ACTUAL CUELLO DE BOTELLA EN LA IMPLEMENTACION DE LA TECNOLOGIA DE ESCANEADO LASER, RELACIONADO CON EL TEDIOSO PROCESADO DE DATOS Y QUE ADEMAS REQUIERE USUARIOS EXPERTOS EN GEOMATICA, ASI, ESTOS RESULTADOS CONTRIBUIRAN A LA IMPLANTACION DEFINITIVA DE LA TECNOLOGIA DE ESCANEADO LASER, SMART CITY\ LIDAR MÓVIL\ CITYGML\ NUBE DE PUNTOS\ EFICIENCIA ENERGÉTICA\ CONDUCCIÓN EFICIENTE\ BASE DE DATOS ESPACIO-TEMPORAL\ CARTOGRAFIADO 4D\ SEÑALÉTICA ver más
01/01/2013
UVIGO
123K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2013-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 123K€
Líder del proyecto
UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 410