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HACIA UNA CONSTRUCCION SOSTENIBLE: FABRICACION ADITIVA PARA LA PREPARACION DE AN...

HACIA UNA CONSTRUCCION SOSTENIBLE: FABRICACION ADITIVA PARA LA PREPARACION DE ANODOS EMPLEADOS EN PROTECCION CATODICA LA RELEVANCIA DE ESTE PROYECTO RESIDE EN LA COMBINACION DE TRES ASPECTOS RELACIONADOS CON LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION COMO SON: LA FABRICACION ADITIVA, LOS CEMENTOS CONDUCTORES (REFORZADOS CON FIBRAS DE CARBONO) Y LA REPARACIO... ver más

01/01/2021

UVIGO

171K€

Presupuesto del proyecto: 171K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 410

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 410

Presupuesto del proyecto 171K€

Descripción del proyecto LA RELEVANCIA DE ESTE PROYECTO RESIDE EN LA COMBINACION DE TRES ASPECTOS RELACIONADOS CON LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION COMO SON: LA FABRICACION ADITIVA, LOS CEMENTOS CONDUCTORES (REFORZADOS CON FIBRAS DE CARBONO) Y LA REPARACION DE ESTRUCTURAS DE HORMIGON ARMADO DAÑADAS POR CORROSION. EL PROYECTO PROPONE LA VALIDACION DE MEZCLAS DE CEMENTO CONDUCTOR FABRICADAS MEDIANTE IMPRESION 3D COMO ANODOS EN LOS SISTEMAS DE PROTECCION/PREVENCION BASADOS EN LA PROTECCION CATODICA. LA PROPUESTA PRETENDE AUNAR ESAS TRES TEMATICAS CON LA FINALIDAD DE ESTABLECER UN PROTOCOLO DE FABRICACION PRECISO DE LOS ANODOS PARA SU EMPLEO EN LA PROTECCION CATODICA DE ESTRUCTURAS DE HORMIGON ARMADO.EL PROYECTO TRATARA DE VALORAR LA IDEA DE QUE LA EFICIENCIA DEL ANODO PUEDA GUARDAR ALGUNA RELACION CON EL DISEÑO EMPLEADO EN LA ESTRATEGIA DE REPARACION. DADO QUE LA TECNOLOGIA DE FABRICACION ADITIVA OFRECE LA POSIBILIDAD DE ELABORAR UN ELEMENTO CON UN DISEÑO ESPECIFICO, SE PROPONE EL ESTUDIO DE DIFERENTES PARAMETROS Y CONDICIONES DE FABRICACION QUE PUEDAN ESTABLECER DIFERENCIAS EN CUANTO A LA EFECTIVIDAD DE LOS ANODOS. ASI, SE VALORARAN TANTO ASPECTOS ASOCIADOS A LA CUALIDAD DEL MATERIAL, YA SEA CANTIDAD O TIPO DE FIBRAS, RELACION AGUA/CEMENTO O INCORPORACION DE ADITIVOS, ASI COMO OTRAS CUESTIONES ASOCIADAS AL PROCESO DE FABRICACION, COMO PUEDEN SER LA VELOCIDAD DE IMPRESION, EL DIAMETRO DE LA BOQUILLA O LA PRESION EMPLEADA. ASI, SE DEBERA ESTABLECER CUAL ES LA MEZCLA OPTIMA QUE PERMITIRA OBTENER UNA MAYOR EFICIENCIA EN UNAS CONDICIONES DE TRABAJO DETERMINADAS. EL GRADO DE EFICIENCIA SE DETERMINARA EN BASE A LA REDUCCION EN LA VELOCIDAD DE CORROSION EN UNA BARRA DE REFUERZO EN HORMIGON TRAS LA EJECUCION DE LA REPARACION MEDIANTE PROTECCION CATODICA POR UN PERIODO DE TIEMPO ESTABLECIDO. EL TRABAJO SE CENTRARA EN LA COMPARACION DE DIVERSOS ELECTRODOS FABRICADOS MEDIANTE IMPRESION 3D SIGUIENDO DIFERENTES GEOMETRIAS DE DISEÑO. EL OBJETIVO ES CONSEGUIR UN DISEÑO DE ANODO OPTIMIZADO QUE PERMITA, EN FUNCION DE LA SITUACION CONCRETA DE LA ESTRUCTURA DE HORMIGON DAÑADO, LA REPARACION DEL REFUERZO CON LA MINIMA CANTIDAD DEL MATERIAL (CEMENTO Y FIBRAS DE CARBONO) NECESARIO EN LA FABRICACION DEL ELECTRODO. CON ELLO SE PRETENDE CONTRIBUIR AL DESARROLLO DE UN PROCEDIMIENTO MAS EFECTIVO Y COMPETITIVO A NIVEL INDUSTRIAL FRENTE AL MODO DE REPARACION CONVENCIONAL BASADO EN LA PREPARACION MANUAL DE ELECTRODOS DE DIVERSA NATURALEZA. LOS RESULTADOS DE ESTE PROYECTO PROMOVERAN EL INCREMENTO EN LA DURABILIDAD DE ESTRUCTURAS DE HORMIGON ARMADO, LO QUE REPERCUTIRA EN UN DESCENSO EN EL EMPLEO Y, POR TANTO, EN LA FABRICACION DE CEMENTO Y, EN CONSECUENCIA, EN UNA REDUCCION DE LAS EMISIONES DE CO2 GENERADAS POR ESTA INDUSTRIA. URABILIDAD\CONSTRUCCION SOSTENIBLE\IMPEDANCIA\CEMENTO CONDUCTOR\FABRICACION ADITIVA\ANODO\PROTECCION CATODICA\CORROSION

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