Descripción del proyecto
EL ALMACENAMIENTO DE GAS LIQUIDO, COMO POR EJEMPLO EL HIDROGENO LIQUIDO PARA APLICACIONES DE MOVILIDAD O PARA UN TRANSPORTE DE GAS EFICIENTE, REQUIERE TANQUES SEGUROS CAPACES DE SOPORTAR BAJAS TEMPERATURAS CRIOGENICAS (HASTA 20K). ES NECESARIO DESARROLLAR TECNICAS DE INSTRUMENTACION Y SHM (MONITORIZACION DE LA SALUD ESTRUCTURAL) PARA GARANTIZAR Y EVALUAR LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL Y FUNCIONAL DEL TANQUE DURANTE SU VIDA UTIL. LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL SE REFIERE A LA AUSENCIA DE FALLOS MECANICOS EN EL TANQUE, MIENTRAS QUE LA INTEGRIDAD FUNCIONAL SE REFIERE A LA AUSENCIA DE FUGAS EN EL TANQUE. LA APARICION DE CUALQUIERA DE LOS FALLOS ANTERIORES PUEDE PROVOCAR UN EVENTO CATASTROFICO DEBIDO A LA NATURALEZA EXPLOSIVA DEL HIDROGENO CUANDO ESTA EN CONTACTO CON EL AIRE. LA EVALUACION DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL-FUNCIONAL SE BASA EN LA CARACTERIZACION ADECUADA DEL COMPORTAMIENTO MECANICO DE LOS MATERIALES CON LOS QUE SE CONSTRUIRAN LOS TANQUES Y EN EL DESARROLLO DE LA INSTRUMENTACION Y LAS TECNICAS DE MEDICION PARA LA MONITORIZACION DE LA SALUD ESTRUCTURAL DURANTE SU VIDA UTIL. EL SUBPROYECTO CRYFTO LIDERADO POR EL INTA TIENE COMO OBJETIVO PROPORCIONAR ESTOS DESARROLLOS, CENTRANDOSE EN LO SIGUIENTE: DESARROLLAR LOS METODOS DE ENSAYO PARA LA CARACTERIZACION MECANICA DEL FENOMENO DE APARICION DE MICROGRIETAS (MICROCRAKING) A BAJA TEMPERATURA CRIOGENICA Y/O BAJO CARGAS CICLICAS TERMOMECANICAS. DESARROLLAR LOS PROCEDIMIENTOS DE INSTRUMENTACION Y CALIBRACION PARA MEDICIONES DE DEFORMACION EN MULTIPLES DIRECCIONES A BAJA TEMPERATURA CRIOGENICA (HASTA 20K). REALIZAR LA CARACTERIZACION TERMOMECANICA (PROPIEDADES ELASTICAS Y DE TOLERANCIA AL DAÑO) BAJO CARGAS CICLICAS HASTA 20K. DESARROLLAR UN MODELO DE MONITORIZACION DE LA SALUD ESTRUCTURAL (SHM) QUE RELACIONE LAS MEDICIONES DE TENSION Y TEMPERATURA DURANTE LA VIDA UTIL DEL TANQUE CON LA CANTIDAD DE MICROGRIETAS GENERADAS EN EL MATERIAL, EVITANDO FUGAS EN EL TANQUE Y ASEGURANDO LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL. LOS ANTECEDENTES Y LA EXPERIENCIA DE INTA SON ESPECIFICAMENTE ADECUADOS PARA LLEVAR A CABO ESTOS DESARROLLOS, CON MAS DE 20 AÑOS DE EXPERIENCIA EN PRUEBAS Y DESARROLLO DE TECNICAS DE MEDICION PARA BAJA TEMPERATURA CRIOGENICA, PARTICIPACION EN EL DISEÑO DE TANQUES DE COMBUSTIBLE PARA SISTEMAS DE PROPULSION, INTEGRACION DE SISTEMAS DE H2 EN VEHICULOS PROPULSADOS POR PILAS DE COMBUSTIBLE Y EN EL DESARROLLO Y APLICACION DE TECNICAS DE MONITORIZACION ESTRUCTURAL (SHM) EN LOS AMBITOS AERONAUTICO, ESPACIAL Y NAVAL.EL CUMPLIMIENTO DE LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO CONTRIBUIRA AL DESARROLLO DE TANQUES DE GAS LIQUIDO SEGUROS Y PERMITIRA AYUDAR EN EL FUTURO DESARROLLO DE TANQUES DE USO COMERCIAL. RIOGENIA\ENSAYOS DE PROBETAS\MECANICA DE FRACTURA\MONITORIZACION ESTRUCTURAL