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PID2021-124768OB-C22

Financiado

COMPORTAMIENTO MECANICO DE ACEROS ESTRUCTURALES BAJO CARGA DE HIDROGENO IN-SITU

DADA LA FIRME APUESTA DE NUESTRO PAIS EN LA REDUCCION DE LA HUELLA DE CARBONO Y EL USO DE ENERGIAS LIMPIAS, SIENDO EL HIDROGENO UNA DE ELLAS, EN ESTE PROYECTO SE ANALIZARAN LOS MATERIALES MAS ADECUADOS A LA HORA DE TRANSPORTAR Y A... ver más

01/01/2021

UNIOVI

169K€

Presupuesto del proyecto: 169K€

Líder del proyecto

Universidad de Oviedo No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 789

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

Universidad de Oviedo No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 789

Presupuesto del proyecto 169K€

Descripción del proyecto DADA LA FIRME APUESTA DE NUESTRO PAIS EN LA REDUCCION DE LA HUELLA DE CARBONO Y EL USO DE ENERGIAS LIMPIAS, SIENDO EL HIDROGENO UNA DE ELLAS, EN ESTE PROYECTO SE ANALIZARAN LOS MATERIALES MAS ADECUADOS A LA HORA DE TRANSPORTAR Y ALMACENAR ESTE ELEMENTO EN FUNCION DE LA PRESION DE TRABAJO REQUERIDA. PARTIENDO DE LA NECESIDAD DE FABRICAR GRANDES DEPOSITOS Y GASODUCTOS DE GRAN LONGITUD, EL USO DE ACEROS ES LA MEJOR OPCION MAS RENTABLE, ECONOMICAMENTE HABLANDO, A PESAR DEL CONOCIDO FENOMENO DE LA FRAGILIZACION POR HIDROGENO. ES POR ELLO QUE PARA VALIDAR EL USO DE ESTOS ACEROS DE MANERA FIABLE ES NECESARIO UTILIZAR METODOLOGIAS DE ENSAYO QUE REPRODUZCAN DEL MODO MAS FIDEDIGNO POSIBLE LAS CONDICIONES REALES DE LOS SERVICIOS. EN ESTE PROYECTO SE PLANTEA EL DESARROLLO Y APLICACION DE UNA METODOLOGIA DE ENSAYO QUE, BASADA EN EL USO DE UNA FUENTE ELECTROQUIMICA DE HIDROGENO, GARANTICE LA ENTRADA DE ESTE ELEMENTO DE FORMA CONTINUA EN LA RED DEL ACERO MIENTRAS SE REALIZA EL ENSAYO MECANICO (ENSAYOS CON CARGA DE H IN SITU). PARA ELLO SE SELECCIONARAN LOS TIPOS DE ACERO QUE A PRIORI SE PIENSA QUE DARAN LUGAR A LAS MEJORES PRESTACIONES EN SERVICIOS CON HIDROGENO Y SE CARACTERIZARAN MECANICAMENTE REALIZANDO DIFERENTES ENSAYOS (TRACCION, FRACTURA, FATIGA) BAJO CARGA IN SITU DE HIDROGENO, GARANTIZANDO QUE, DURANTE TODO EL ENSAYO, LA CONCENTRACION DE HIDROGENO EN EL ACERO SEA EXACTAMENTE LA MISMA QUE SE TENDRIA EN LA CONDICION REAL DE SERVICIO BAJO LA PRESION CONCRETA DE DISEÑO. CON ESTE OBJETIVO SE SELECCIONARAN ACEROS REPRESENTATIVOS DE TRES GRANDES FAMILIAS: ACEROS FERRITO-PERLITICOS PARA LA CONSTRUCCION DE GRANDES DEPOSITOS SOLDADOS, ACEROS TEMPLADOS Y REVENIDOS PARA SOPORTAR LAS MAYORES PRESIONES Y ACEROS INOXIDABLES PARA APLICACIONES ESPECIALES. EN LOS DOS PRIMEROS CASOS TAMBIEN SE ANALIZARAN SUS UNIONES SOLDADAS. LA PUESTA A PUNTO DE LA METODOLOGIA REQUERIRA DE UN EXHAUSTIVO TRABAJO DE ANALISIS SOBRE LA INTERACCION ENTRE EL HIDROGENO Y LA MICROESTRUCTURA DE LOS ACEROS, PARA LO QUE NOS APOYAREMOS EN ENSAYOS DE PERMEACION, ABSORCION Y DESORCION DE HIDROGENO. LOS RESULTADOS OBTENIDOS NO SOLO AMPLIARAN EL CONOCIMIENTO SOBRE EL FENOMENO DE FRAGILIZACION, SINO QUE SERVIRAN TAMBIEN PARA EL DESARROLLO DE MODELOS NUMERICOS CAPACES DE SIMULAR CON EXACTITUD ESTE FENOMENO EN CUALQUIER SITUACION PRACTICA. IDROGENO\CARGA ELECTROQUIMICA\FRACTURA\FATIGA\ACEROS\FRAGILIZACION

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