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PID2019-110797RB-I00

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FOMENTO DE LA ECONOMIA CIRCULAR A TRAVES DEL RECICLADO Y LA VALORIZACION DE FIBR...

FOMENTO DE LA ECONOMIA CIRCULAR A TRAVES DEL RECICLADO Y LA VALORIZACION DE FIBRAS RESIDUALES EN LA FABRICACION DE MEZCLAS BITUMINOSAS MAS SOSTENIBLES Y DURADERAS EL OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO ASFIVAL ES COLABORAR EN LA REDUCCION DEL IMPACTO ECONOMICO Y AMBIENTAL DE LAS CARRETERAS MEDIANTE EL DISEÑO OPTIMIZADO DE NUEVAS MEZCLAS BITUMINOSAS QUE INCORPOREN FIBRAS RESIDUALES PARA LA MEJORA... ver más

01/01/2019

UNICAN

139K€

Presupuesto del proyecto: 139K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 472

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UNICAN

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 472

Presupuesto del proyecto 139K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO ASFIVAL ES COLABORAR EN LA REDUCCION DEL IMPACTO ECONOMICO Y AMBIENTAL DE LAS CARRETERAS MEDIANTE EL DISEÑO OPTIMIZADO DE NUEVAS MEZCLAS BITUMINOSAS QUE INCORPOREN FIBRAS RESIDUALES PARA LA MEJORA DE SU COMPORTAMIENTO MECANICO, EL USO DE FIBRAS RECICLADAS Y VALORIZADAS PROCEDENTES DE DISTINTOS PROCESOS INDUSTRIALES CONTRIBUYE A REDUCIR LAS NECESIDADES DE MATERIAS PRIMAS DE UNA INFRAESTRUCTURA CARACTERIZADA POR SU ALTO CONSUMO DE RECURSOS, SE DISEÑARA UN HORMIGON BITUMINOSO Y UNA MEZCLA POROSA CON BETUNES CONVENCIONALES, MODIFICADOS CON FIBRAS RESIDUALES, AL OBJETO DE ALCANZAR UN RENDIMIENTO DE LA MEZCLA SIMILAR AL QUE SE LOGRARIA CON UN BETUN MODIFICADO CON POLIMEROS, LO CUAL REDUNDARIA EN UN MENOR IMPACTO AMBIENTAL Y ECONOMICO DE LA CARRETERA A LO LARGO DE SU CICLO DE VIDA, LOS OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL PROYECTO SON: SELECCION Y CARACTERIZACION DE LAS FIBRAS RESIDUALES QUE MEJOR SE ADAPTEN A CADA TIPO DE MEZCLA, OPTIMIZACION DEL DISEÑO DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS MEJORADAS CON FIBRAS RESIDUALES, ANALIZANDO SU COMPORTAMIENTO MECANICO EN LABORATORIO Y EVALUANDO SU DURABILIDAD MEDIANTE SIMULACION NUMERICA, ASEGURAMIENTO DE LA ADECUADA RECICLABILIDAD DE LAS NUEVAS MEZCLAS BITUMINOSAS, VALIDACION AMBIENTAL Y ECONOMICA DE LAS NUEVAS MEZCLAS ASFALTICAS, INTERNACIONALIZACION Y DIFUSION DE LOS RESULTADOS DEL PROYECTO Y TRANSFERENCIA DEL CONOCIMIENTO, LA OPORTUNIDAD DE ESTE PROYECTO ESTA CLARAMENTE ENMARCADA DENTRO DEL RETO "TRANSPORTE SOSTENIBLE, INTELIGENTE, CONECTADO E INTEGRADO", ASI, EN EL PROYECTO ASFIVAL SE REUTILIZARAN FIBRAS RESIDUALES PREVIAMENTE VALORIZADAS PARA DESARROLLAR NUEVAS MEZCLAS BITUMINOSAS QUE, EN LINEA CON EL RETO, SE CARACTERICEN POR UNA MENOR NECESIDAD DE MATERIAS PRIMAS Y DE ENERGIA Y UNA DISMINUCION DE LAS EMISIONES DURANTE SUS ETAPAS DE PRODUCCION Y PUESTA EN OBRA, ASI COMO POR UNA UNA RECICLABILIDAD QUE OPTIMICE LOS PROCESOS DE MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA, EL IMPACTO DE LOS RESULTADOS ESPERADO ES CLARO Y DE GRAN IMPORTANCIA PARA LA INDUSTRIA, LA ADMINISTRACION PUBLICA, EL USUARIO FINAL Y LA SOCIEDAD EN GENERAL: REDUCCION DE COSTES DE MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA GRACIAS AL AUMENTO DE LA DURABILIDAD DE LA CAPA DE RODADURA, REDUCCION DE LOS COSTES DE FABRICACION DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS GRACIAS AL EMPLEO DE BETUNES CONVENCIONALES EN LUGAR DE MODIFICADOS Y AL USO DE MATERIALES RESIDUALES, REDUCCION DEL CONSUMO DE ENERGIA Y RECURSOS Y DE LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO GRACIAS AL AUMENTO DEL TIEMPO DE VIDA DE LAS MEZCLAS, AL EMPLEO DE RESIDUOS Y SUBPRODUCTOS INDUSTRIALES Y A LA CAPACIDAD DE LAS MEZCLAS PARA RECICLARSE, FOMENTO DE LA ECONOMIA CIRCULAR A TRAVES DEL USO OPTIMIZADO DE RESIDUOS DE PROCESOS INDUSTRIALES, LOS PRINCIPALES AVANCES QUE PRESENTARA ESTE PROYECTO SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA CONSISTIRAN EN: LA SUSTITUCION DE LAS FIBRAS COMERCIALES POR FIBRAS PROCEDENTES DE RESIDUOS O SUBPRODUCTOS INDUSTRIALES; LA SELECCION DE LAS FIBRAS EN FUNCION DEL TIPO DE MEZCLA; EL EMPLEO DE UN BETUN CONVENCIONAL PARA EL DISEÑO DE UN HORMIGON BITUMINOSO Y UNA MEZCLA POROSA OPTIMIZADAS DE ACUERDO A LAS CARACTERISTICAS DE LAS FIBRAS RESIDUALES; EL ANALISIS MEDIANTE SIMULACION NUMERICA DE LA INFLUENCIA DE LAS FIBRAS SELECCIONADAS; LA EVALUACION DE LA RECICLABILIDAD DE LAS MEZCLAS EXPERIMENTALES; Y LA CUANTIFICACION DE LOS BENEFICIOS ECONOMICOS Y AMBIENTALES ASOCIADOS, MEZCLA BITUMINOSA\FIBRAS\RECICLADO\RESIDUOS\SUBPRODUCTOS INDUSTRIALES\BETUN.

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