Descripción del proyecto
LA ACTUACION DESCRITA EN ESTA PROPUESTA TIENE POR OBJETIVO ULTIMO LA INTERNACIONALIZACION DEL GRUPO DE INVESTIGACION EN INSTRUMENTACION Y ACUSTICA APLICADA (I2A2) DE LA UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID (UPM), TANTO EN EL AMBITO CIENTIFICO COMO EN EL ACADEMICO, RESULTA IMPRESCINDIBLE ESTABLECER LAZOS INTERNACIONALES CON INSTITUCIONES PUNTERAS, QUE PERMITAN CREAR SINERGIAS PARA EL DESARROLLO DE INICIATIVAS DE INVESTIGACION DE RELEVANCIA, DICHAS GRANDES INICIATIVAS COLABORATIVAS SON LAS QUE ACAPARAN LOS ESCASOS RECURSOS ECONOMICOS EXISTENTES EN LA UNION EUROPEA, UNO DE CUYOS MAXIMOS EXPONENTES ES EL HORIZONTE 2020,EL OBJETIVO DE INTERNACIONALIZACION DEL GRUPO I2A2 SE DESDOBLA EN DOS: A) INCORPORACION DE I2A2 A UNA RED DE INVESTIGACION EUROPEA EL AMBITO DE LA ACUSTICA; B) OBTENCION DE RECURSOS ECONOMICOS QUE PERMITAN DESARROLLAR LAS LINEAS DE INVESTIGACION EN EL AMBITO DE LA CONTAMINACION ACUSTICA, Y ESPECIFICAMENTE EN EL AMBITO DEL RUIDO AEROPORTUARIO,SE PRETENDE QUE AMBOS OBJETIVOS SE SUSTANCIEN DE UNA MANERA MUY CONCRETA GRACIAS A LA PREPARACION, PRESENTACION Y CONSECUCION DE UNA PROPUESTA DE PROYECTO DE INVESTIGACION COLABORATIVO EN EL AMBITO DEL HORIZONTE 2020, ES POR ESTO QUE EL GRUPO I2A2 DESEA AMPLIAR SU AMBITO DE ACTUACION, Y PLANIFICA LIDERAR UN PROYECTO INNOVADOR Y PUNTERO CENTRADO EN EL AMBITO DE LA AVIACION SOSTENIBLE Y ACEPTACION DEL RUIDO AEROPORTUARIO, EL PROYECTO SANOSMAN ES UN PROYECTO COLABORATIVO QUE SE CENTRA EN EL ESTUDIO DE LA MOLESTIA PRODUCIDA POR EL RUIDO DE AVIONES, GENERANDO CONOCIMIENTO EN ESTA MATERIA, CON EL FIN ULTIMO DE AUMENTAR EL BIENESTAR DE LAS PERSONAS QUE VIVEN EN LAS PROXIMIDADES DE LOS AEROPUERTOS, Y CONTRIBUYENDO EN EL DESARROLLO SOSTENIBLE DE ESTAS INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE, EN CONCRETO, EL OBJETIVO DE SANOSMAN ES INVESTIGAR EL PAPEL QUE DESEMPEÑAN LAS ESTRATEGIAS DE SENSIBILIZACION Y DE COMUNICACION DE LAS EMISIONES ACUSTICAS POR PARTE DE LOS GESTORES AEROPORTUARIOS, DANDO RESPUESTA A PREGUNTAS TALES COMO: ¿INFORMAR AL PUBLICO AFECTA A LA PERCEPCION DE MOLESTIA?¿HASTA QUE PUNTO RESULTA POSIBLE MEJORAR LA ACEPTACION DE LOS AEROPUERTOS MEDIANTE LA INFORMACION EN MATERIA DE RUIDO?¿COMO PODEMOS HACER ESTAS ESTRATEGIAS MAS EFICACES? ¿ES POSIBLE SACAR PARTIDO DE ESTAS ESTRATEGIAS PARA REDUCIR LA MOLESTIA QUE PRODUCE EL RUIDO?SANOSMAN ES UN PROYECTO DE INVESTIGACION BASICA, ORIENTADO A INICIAR UNA LINEA DE INVESTIGACION QUE PROFUNDICE EN EL CONOCIMIENTO DE LA MOLESTIA QUE PRODUCE EL RUIDO DE LOS AVIONES, Y CUYOS FRUTOS PUEDAN TRANSFERIRSE EN LA PROXIMA DECADA HACIA UNA MEJORA DE LAS ESTRATEGIAS DE COMUNICACION DE LOS AEROPUERTOS QUE CONSIGA MINIMIZAR SU IMPACTO AMBIENTAL, Y MEJORAR LA ACEPTACION DE LOS AEROPUERTOS SOSTENIBLES DEL FUTURO, SANOSMAN SENTARA LA BASE METODOLOGICA QUE SOPORTARA DICHA INVESTIGACION, PARA SU DESARROLLO SE PRETENDE CONSOLIDAR UN CONSORCIO CON LAS SIGUIENTES INSTITUCIONES: UPM (COORDINADOR), FFII, AENA, CSIC, EMPA, TNO, Y LAS UNIVERSIDADES DE SOUTHAMPTON, MANCHESTER METROPOLITAN, POLITECNICO DE MILAN, BOCHUM,LA PARTICIPACION ESPAÑOLA EN EL CONSORCIO SERA DEL 35%, CUMPLIENDO CON LOS REQUISITOS DE ESTA CONVOCATORIA DE AYUDAS,EL PROYECTO SANOSMAN SE PRESENTARA EN LA CONVOCATORIA MOBILITY FOR GROWTH, EN LAS TEMATICAS BREAKTHROUGH INNOVATION OF EUROPEAN AVIATION (MG-1,5-2014) Y ENHANCING RESOURCE EFFICIENCY OF AVIATION (MG,1,2-2015), CONTAMINACIÓN ACÚSTICA\ RUIDO AEROPORTUARIO\ MOLESTIA\ SENSIBILIZACIÓN\ ESTRATEGIAS DE INFORMACIÓN AL PÚBLICO\ MONITORADO DE RUIDO\ EFECTOS DEL RUIDO