Descripción del proyecto
LAS MAQUINAS SINCRONAS DE IMANES PERMANENTES (PMSMS POR SUS SIGLAS EN INGLES) HAN SIDO UN CAMPO CON UNA INTENSA ACTIVIDAD INVESTIGADORA DURANTE LOS ULTIMOS AÑOS DEBIDO A LA SUPERIORIDAD QUE PRESENTAN FRENTE A OTRAS EN TERMINOS DE CONTROLABILIDAD, EFICIENCIA O DENSIDAD DE POTENCIA, LA INCESANTE DEMANDA DE SISTEMAS ELECTRICOS MAS EFICIENTES, SEGUROS Y FIABLES, HA HECHO DE LAS PMSMS LA PRIMERA OPCION COMO ELEMENTO MOTOR-GENERADOR EN MULTIPLES APLICACIONES, SIN EMBARGO, LA EFICIENCIA DE ESTAS MAQUINAS SE VE COMPROMETIDA EN APLICACIONES QUE REQUIEREN UN AMPLIO RANGO DE VELOCIDADES DE FUNCIONAMIENTO; DESDE APLICACIONES DOMESTICAS A APLICACIONES EN VEHICULOS ELECTRICOS E HIBRIDOS, O AEROESPACIALES, A ALTAS VELOCIDADES, EL ACCIONAMIENTO ELECTRICO NECESITA DEBILITAR EL FLUJO DE LOS IMANES DE FORMA CONTINUADA PARA EVITAR QUE LA TENSION INDUCIDA EN LA MAQUINA POR LA FUERZA CONTRAELECTROMOTRIZ SUPERE LA TENSION DE BUS DC DEL ACCIONAMIENTO, ESTE DEBILITAMIENTO DE CAMPO SE CONSIGUE INDUCIENDO, POR MEDIO DE UNA CORRIENTE DE DEBILITAMIENTO DESDE EL ESTATOR, QUE INDUCE UN FLUJO MAGNETICO OPUESTO AL GENERADO POR LOS IMANES PERMANENTES Y LO DEBILITA DE FORMA TEMPORAL, LO QUE PERMITE EXTENDER EL RANGO DE VELOCIDAD DE LA MAQUINA, SIN EMBARGO, LA CORRIENTE DE DEBILITAMIENTO NO DESARROLLA UN TRABAJO PROPORCIONAL, LO QUE INCURRE EN UNA SITUACION DE INCREMENTO DE LAS PERDIDAS QUE CONLLEVA UNA PENALIZACION EN EL RENDIMIENTO DE LA MAQUINA, PARA EVITAR ESTA PERDIDA DE RENDIMIENTO, RECIENTEMENTE HAN SIDO PROPUESTAS LAS MAQUINAS DE FLUJO VARIABLE (VF-PMSMS POR SUS SIGLAS EN INGLES),LAS VF-PMSMS PERMITEN CAMBIAR EL ESTADO DE MAGNETIZACION DE LOS IMANES IN SITU, POR MEDIO DE UN PICO DE CORRIENTE DESDE LOS TERMINALES DEL ESTATOR, ESTA REDUCCION DE SU ESTADO DE MAGNETIZACION DE FORMA CONTINUADA DISMINUYE EL USO DE CORRIENTE DE DEBILITAMIENTO DE CAMPO A ALTAS VELOCIDADES, EFECTO QUE SE VE REFLEJADO EN UN INCREMENTO DEL RENDIMIENTO DE LA MAQUINA, SIN EMBARGO, EL DISEÑO, CONTROL DE ESTAS MAQUINAS ES ACTUALMENTE OBJETO DE ESTUDIO DADA SU COMPLEJIDAD Y NO EXISTEN SOLUCIONES COMERCIALES,UN DISEÑO ADECUADO DE LA MAQUINA REQUIERE MANTENER LA DENSIDAD DE POTENCIA CON LA QUE CUENTAN LAS PMSMS CONVENCIONALES, UN USO LIMITADO DE MATERIALES MAGNETICOS EN EL DISEÑO QUE FACILITEN LOS CAMBIOS DE MAGNETIZACION INTENCIONADOS (NO REQUIERAN UN INCREMENTO DEL TAMAÑO DEL CONVERTIDOR) Y LIMITEN LA DESMAGNETIZACION ACCIDENTAL DEBIDO A CORRIENTES DE PAR, EL DISEÑO DE ESTAS MAQUINAS DEPENDE TAMBIEN DE LA ESTABILIDAD DE LOS IMANES PERMANENTES UTILIZADOS, UNA ADECUADA CARACTERIZACION DE LOS IMANES PERMANENTES EN TERMINOS ELECTRICOS, MAGNETICOS Y TERMICOS ES CRITICA PARA EL FUNCIONAMIENTO ADECUADO DE LAS VF-PMSM, PARA LOGRAR UN CONTROL EFICIENTE, FIABLE Y SEGURO DE LAS VF-PMSM SE REQUIERE UNA MEDIDA/ESTIMACION PRECISA DEL ESTADO DE MAGNETIZACION DE LOS IMANES, EL OBJETIVO GLOBAL DEL PRESENTE PROYECTO ES EL DISEÑO, CONTROL, CARACTERIZACION DE LOS PROCESOS DE MAGNETIZACION DE LOS IMANES Y DESARROLLO DE TECNICAS DE MONITORIZACION DEL ESTADO DE MAGNETIZACION DE VF-PMSMS,LOS OBJETIVOS SON: DESARROLLO DE METODOS DE ESTIMACION DEL FLUJO DE LOS IMANES EN VF-PMSMS DESARROLLO DE TECNICAS DE CONTROL PARA MAQUINAS DE FLUJO VARIABLE DE IMANES PERMANENTES INCLUYENDO TECNICAS ONLINE DE MAGNETIZACION-DESMAGNETIZACION, DESARROLLO DE MODELOS DE SIMULACION NECESARIOS PARA EL ANALISIS DE LAS ESTRATEGIAS DE CONTROL EVALUACION DEL EFECTO DE LA CONFIGURACION DE LA MAQUINA SOBRE EL CONTROL PROPUESTO, MAQUINAS ELECTRICAS\FLUJO VARIABLE\IMANES PERMANENTES\ACCIONAMIENTO ELECTRICO\CONTROL\ESTIMACION