Descripción del proyecto
LAS PLANTAS DE GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA POR VAPOR OPERAN A 550º C Y UNA DE LAS PRINCIPALES CAUSAS DE PARADAS NO PREVISTAS (GRAN AUMENTO DE PERDIDAS ECONOMICAS) SON LOS DAÑOS PRODUCIDOS POR LA EROSION-CORROSION EN LA CALDERA, DEBIDO A LA NECESIDAD DE REDUCIR EMISIONES, ASI COMO LOGRAR MAYOR EFICIENCIA ENERGETICA Y MENOR COSTO OPERATIVO, SE ESTAN DISEÑANDO NUEVAS PLANTAS CAPACES DE OPERAR A 650º C, POR LO QUE LOS MATERIALES ESTRUCTURALES DEBEN SER COMPATIBLES CON LAS NUEVAS CONDICIONES DE TRABAJO, SE COMIENZA A EMPLEAR EN ESTAS PLANTAS LA CO-COMBUSTION PARA DISMINUIR LAS EMISIONES DE CO2 Y SE ESTAN IMPLEMENTANDO NUEVOS QUEMADORES QUE PRODUCEN MENOS NOX, EN AMBOS CASOS EL GRADO DE ATAQUE CORROSIVO ES MAYOR QUE EN LAS PLANTAS CONVENCIONALES, POR LO TANTO ES NECESARIO DESARROLLAR NUEVOS MATERIALES Y RECUBRIMIENTOS PARA LOS COMPONENTES DE LAS CALDERAS QUE EMPLEAN CARBON PULVERIZADO, Y PARA LOS COMPONENTES DE LA TURBINA, SUJETOS A EROSION-CORROSION POR VAPOR Y PARTICULAS DE OXIDO, LA MAYOR PARTE DE LA INVESTIGACION REALIZADA EN ESTE CAMPO, SE HA CENTRADO EN EL INCREMENTO DE LA RESISTENCIA A LA FLUENCIA Y EN LA CORROSION POR EL LADO FUEGO Y POR EL DE VAPOR, PRESTANDO UNA ATENCION MENOR A LOS DAÑOS CAUSADOS POR LAS PARTICULAS DURAS PRESENTES EN EL FLUJO DE GAS CORROSIVO, QUE A ALTA TEMPERATURA, CAUSAN IMPORTANTES DAÑOS, EN LA ACTUALIDAD, Y BAJO EL MARCO DEL PROYECTO ENE2005-08494-C02 (PROMOCOR), FINANCIADO POR CICYT Y EN EL QUE PARTICIPAN LA UCM Y EL INTA, ADEMAS DE ENDESA Y ALSTOM COMO EPOS, SE ESTAN DESARROLLANDO NUEVOS RECUBRIMIENTOS CONTRA LA CORROSION LADO FUEGO Y LADO VAPOR, Y SE ESTAN REALIZANDO ENSAYOS DE LABORATORIO Y EN UNA PLANTA DE COMPOSTILLA(ENDESA), LOS RESULTADOS HASTA AHORA OBTENIDOS SON MUY PROMETEDORES Y CON ESTE NUEVO PROYECTO SE PRETENDE DISEÑAR, IMPLANTAR Y LLEVAR A CABO ENSAYOS DE EROSION-CORROSION QUE SIMULEN EN EL LABORATORIO LAS CONDICIONES REALES A 550º Y 650º DE CALDERA CONVENCIONAL POR COMBUSTION DE CARBON PULVERIZADO, CO-COMBUSTION Y DE LAS QUE EMPLEEN NUEVOS DISEÑOS DE QUEMADORES, ASI COMO BAJO ATMOSFERAS DE VAPOR, SE ENSAYARAN MATERIALES EMPLEADOS ACTUALMENTE, LOS POSIBLES NUEVOS CANDIDATOS PARA USO A MAYOR TEMPERATURA Y LOS MEJORES RECUBRIMIENTOS QUE RESULTEN DEL PROYECTO PROMOCOR, TAMBIEN SE ESTUDIARAN LOS MECANISMOS DE DEGRADACION EN ESTAS CONDICIONES Y SE COMPARARAN CON LOS RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PLANTA, PARA PODER OPTIMIZAR EL ENSAYO HASTA LOGRAR REPRODUCIRLOS EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE, SE CONTINUARA CON LOS ENSAYOS DE CORROSION POR VAPOR Y LADO FUEGO PARA OBTENER INFORMACION A MAYORES TIEMPOS DE EXPOSICION, SE INICIARAN ENSAYOS NUEVOS INTRODUCIENDO CICLOS TERMICOS Y SE REALIZARAN ENSAYOS DE FLUENCIA DE SUSTRATOS RECUBIERTOS EXPUESTOS AL VAPOR DURANTE VARIOS MILES DE HORAS, SE OPTIMIZARAN LOS RECUBRIMIENTOS ADAPTANDOLOS A LAS NECESIDADES DE RESISTENCIA A LA EROSION-CORROSION Y SE INTRODUCIRAN OTROS DEPOSITADOS POR TECNICAS ALTERNATIVAS, EN EL PROYECTO PROMOCOR SE HAN DESARROLLADO SENSORES PARA LA MONITORIZACION DE LA CORROSION POR EL LADO DEL FUEGO, COMO PARTE INNOVADORA DE ESTE PROYECTO SE PRETENDE DESARROLLAR NUEVOS SENSORES DE LARGA DURACION, TENIENDO EN CUENTA LA VIDA DE LA PLANTA Y EXTENDER EL DISEÑO A UN SISTEMA INTEGRAL DE MONITORIZACION, QUE CUBRA TANTO EL LADO FUEGO COMO EL LADO VAPOR, ALGO NECESARIO Y NOVEDOSO, DEBIDO A TRES FACTORES: ATMOSFERAS MAS CORROSIVAS EN LA CALDERA, ELEVACION DE LA TEMPERATURA DE OPERACION A 650º C Y MONITORIZACION DE MATERIALES CON RECUBRIMIENTOS PROTECTORES, EROSION\CORROSION\VAPOR\RECUBRIMIENTOS\GENERACIÓN DE ENERGÍA POR VAPOR\MONITORIZACIÓN DE LA CORROSIÓN A ELEVADA