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MAT2014-52644-R

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DESARROLLO DE MATERIALES ELASTOMERICOS AVANZADOS PARA BANDAS DE RODAMIENTO DE NE...

DESARROLLO DE MATERIALES ELASTOMERICOS AVANZADOS PARA BANDAS DE RODAMIENTO DE NEUMATICOS ESTE PROYECTO AVANZARA EN EL DESARROLLO RACIONAL DE NUEVOS NANO-COMPUESTOS ELASTOMERICOS PARA BANDAS DE RODAMIENTO DE NEUMATICOS, SU PRINCIPAL OBJETIVO ES MEJORAR LA DURABILIDAD Y LA EFICIENCIA ENERGETICA DE LOS NEUMATICOS A TRAVE... ver más

01/01/2014

CSIC

103K€

Presupuesto del proyecto: 103K€

Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2014-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Presupuesto del proyecto 103K€

Descripción del proyecto ESTE PROYECTO AVANZARA EN EL DESARROLLO RACIONAL DE NUEVOS NANO-COMPUESTOS ELASTOMERICOS PARA BANDAS DE RODAMIENTO DE NEUMATICOS, SU PRINCIPAL OBJETIVO ES MEJORAR LA DURABILIDAD Y LA EFICIENCIA ENERGETICA DE LOS NEUMATICOS A TRAVES DE LA APLICACION DE LA NANO-TECNOLOGIA Y LA EXPLORACION DE NUEVAS ESTRATEGIAS DE REFORZAMIENTO, PARA ALCANZAR ESTE RETO SE DESARROLLARAN DOS GRANDES LINEAS DE TRABAJO:I) NANO-COMPUESTOS ELASTOMERICOS PARA BANDAS DE RODAMIENTO CON BAJA RESISTENCIA A LA RODADURA, FUNDAMENTOS DEL REFORZAMIENTO CON NANO-PARTICULAS,EN ESTA LINEA SE UTILIZARAN DIFERENTES NANO-PARTICULAS Y SU MODIFICACION SUPERFICIAL CON EL FIN DE MINIMIZAR EL VOLUMEN DE CARGA Y MODULAR LA INTERFASE CAUCHO-NANOPARTICULA PARA REDUCIR LA RESISTENCIA A LA RODADURA Y EL PESO DE ESTOS COMPUESTOS SIN DETERIORO DE SUS CARACTERISTICAS MECANICAS, PARA PODER ENTENDER Y OPTIMIZAR LAS PROPIEDADES DE ESTOS MATERIALES SE REALIZARA UN ESTUDIO FUNDAMENTAL Y PORMENORIZADO DE LOS MISMOS PARA CUANTIFICAR LA CONTRIBUCION RELATIVA DE LOS DIFERENTES FACTORES QUE DETERMINAN EL EFECTO REFORZANTE DE ESTAS NANO-PARTICULAS, HECHO QUE CONTINUA SIENDO UN DESAFIO COMPLEJO PARA LA COMUNIDAD CIENTIFICA, EN ESTE PUNTO SERA BASICO EL USO DE DIFERENTES EXPERIMENTOS AVANZADOS DE RMN EN EL DOMINIO DEL TIEMPO PARA OBTENER NUEVAS EVIDENCIAS LOCALES (A ESCALA MOLECULAR), DIRECTAS E INDEPENDIENTES DE CUALQUIER MODELO ESTABLECIDO SOBRE LA ESTRUCTURA DE RED DE ENTRECRUZAMIENTOS Y LA INTERFASE CAUCHO-NANOPARTICULA, DE FORMA COMPLEMENTARIA SE DESARROLLARAN NUEVOS EQUIPOS Y METODOLOGIAS EXPERIMENTALES BASADOS EN EL RMN PARA CARACTERIZAR LA ORIENTACION, DEFORMACION LOCAL Y LA DISTRIBUCION DE ESFUERZOS DE LOS SEGMENTOS ELASTOMERICOS DE ESTOS NANO-COMPUESTOS DURANTE LA DEFORMACION, EN ESTA LINEA, LOS AVANCES EN CIENCIA BASICA SE PONDRAN AL SERVICIO DE LA TECNOLOGIA DEL NEUMATICO PARA LOGRAR DESARROLLOS RACIONALES DE NUEVOS MATERIALES CON PROPIEDADES AVANZADAS,II) NUEVAS ESTRATEGIAS DE REFORZAMIENTO, IONOMEROS ELASTOMERICOS EN BANDAS DE RODAMIENTO DE NEUMATICOS,COMO COMPLEMENTO A LA APROXIMACION CLASICA PARA EL REFORZAMIENTO DE ELASTOMEROS (ADICION DE (NANO)-PARTICULAS SOLIDAS) EN ESTA LINEA SE VAN A EXPLORAR NUEVAS ESTRATEGIAS DE REFORZAMIENTO BASADAS EN LA FORMACION DE INTERACCIONES IONICAS ENTRE LAS CADENAS DE CAUCHO CON EL FIN DE INCREMENTAR LA DURABILIDAD Y SEGURIDAD DE LOS NEUMATICOS, LOS IONOMEROS ELASTOMERICOS FORMAN ESTRUCTURAS JERARQUICAS DINAMICAS DE ACUERDO CON LA AGREGACION Y AGLOMERACION DE INTERACCIONES IONICAS PRESENTES EN LAS MACROMOLECULAS, LO CUAL PROMUEVE LA FORMACION DE CAUCHO ATRAPADO CON MOVILIDAD REDUCIDA ALREDEDOR DE ESTAS INTERACCIONES, ESTA COMPLEJA ESTRUCTURA ACTUA COMO UNA RED DE CAUCHO DINAMICA CON PROPIEDADES AUTO-REPARANTES Y AUTO-REFORZANTES, LO QUE INCREMENTA NOTABLEMENTE LAS PROPIEDADES MECANICAS DE ESTOS MATERIALES RESPECTO A LOS VULCANIZADOS CON ENTRECRUZAMIENTOS COVALENTES, LO QUE CONSTITUYE UNA NOVEDOSA Y ATRACTIVA ALTERNATIVA A LOS CAUCHOS TRADICIONALES, LA VIABILIDAD DE ESTOS IONOMEROS EN LA TECNOLOGIA DEL NEUMATICO PASA OBLIGATORIAMENTE POR COMBINAR ESTAS INTERACCIONES IONICAS CON ENTRECRUZAMIENTOS COVALENTES QUE NO SOLO MODIFICAN LA ESTRUCTURA DE LA RED IONICA SINO TAMBIEN SU COMPORTAMIENTO MECANICO Y TERMICO, MINIMIZANDO ASI LA NATURALEZA TERMOPLASTICA DE ESTOS MATERIALES, EL CONOCIMIENTO DE LA RELACION ESTRUCTURA-PROPIEDADES PERMITIRA LA OPTIMIZACION DE ESTOS PROMETEDORES MATERIALES PARA INCREMENTAR LA DURABILIDAD Y SEGURIDAD DE LOS NEUMATICOS, ELASTÓMEROS\REFORZAMIENTO\RESISTENCIA A LA RODADURA\NANO-PARTÍCULAS\IONÓMEROS\RMN DE BAJO CAMPO

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