Descripción del proyecto
EL PRINCIPAL OBJETIVO ES EL DESARROLLO DE NUEVAS ESTRATEGIAS DE CONTROL, METODOS DE DIAGNOSIS DE FALTAS Y TECNICAS DE MONITORIZACION DE PARAMETROS QUE PERMITEN A LOS EQUIPOS SEGUIR FUNCIONANDO EN PRESENCIA DE FALTAS O PERTURBACIONES Y MANTENIENDO BUENAS PRESTACIONES DINAMICAS Y RENDIMIENTO, SE PROPONEN 9 OBJETIVOS ESPECIFICOS LIGADOS A 9 HIPOTESIS INICIALES AVALADAS POR LOS LOGROS OBTENIDOS EN EL PROYECTO DESARROLLADO CON ANTERIORIDAD Y EN LAS DOS TESIS DOCTORALES DIRIGIDAS POR EL INVESTIGADOR PRINCIPAL Y DEFENDIDAS EN EL ULTIMO AÑO,EL DIAGNOSTICO DE FALTAS SE PODRA MEJORAR MEDIANTE LA CONSECUCION DE LOS DOS SIGUIENTES OBJETIVOS ESPECIFICOS, EN PRIMER LUGAR, PROPONER UN METODO DE DETECCION DE EXCENTRICIDAD BASADO EN MONITORIZACION DE CORRIENTE CAPAZ DE DETECTAR DE FORMA INDIVIDUAL LA EXCENTRICIDAD ESTATICA Y DINAMICA, Y DE DIFERENCIAR TAMBIEN ENTRE EXCENTRICIDAD DINAMICA Y OSCILACIONES DE PAR, EN SEGUNDO LUGAR, SE DESARROLLARAN TECNICAS DE ESTIMACION DE TEMPERATURA MEDIANTE LA INYECCION DE CORRIENTE CONTINUA EN SITUACION DE FASE ABIERTA, DE MANERA QUE NO SE PRODUZCA RIZADO DE PAR, Y DE QUE SE MINIMICEN LAS PERDIDAS EN EL COBRE Y SE MAXIMICE LA RELACION DE SEÑAL/RUIDO,LA TOLERANCIA A FALTAS PODRA MEJORARSE EN ESTE PROYECTO MEDIANTE EL ESTUDIO Y LA OPTIMIZACION DE LAS PERDIDAS EN EL COBRE Y DEL MAXIMO PAR ALCANZABLE DE MAQUINAS POLIFASICAS CON DISTINTAS CONFIGURACIONES DE DEVANADO EN SITUACION DE DOS O MAS FASES EN CIRCUITO ABIERTO, OTRA MANERA EN LA QUE SE MEJORARA LA TOLERANCIA SERA DESARROLLANDO UN ESQUEMA DE CONTROL DE CORRIENTE MULTIFRECUENCIA CON ANTIWINDUP CAPAZ DE FUNCIONAR CON FASES ABIERTAS, FINALMENTE, TAMBIEN SE CONTRIBUIRA A LA TOLERANCIA A FALTAS AL EXTENDER EL METODO TRIFASICO DE ESTIMACION DE VELOCIDAD SIN SENSOR MEDIANTE INYECCION DE ONDA CUADRADA DE ALTA FRECUENCIA AL CASO DE MAQUINAS POLIFASICAS CON FASES ABIERTAS,CON EL FIN DE OBTENER CONVERTIDORES CONECTADOS A RED QUE OPEREN DE FORMA SEGURA Y ROBUSTA, SE VAN A DESARROLLAR METODOS NO INVASIVOS DE ESTIMACION DE IMPEDANCIA DE RED, ESTOS METODOS REALIZAN LA ESTIMACION A PARTIR DEL RIZADO DE CONMUTACION, NO REQUIEREN LA MEDIDA DE VARIABLES ADICIONALES Y SUMINISTRAN UNA ESTIMACION PRECISA DE LAS COMPONENTES DE LA IMPEDANCIA, ADICIONALMENTE, SE VA A INCREMENTAR LA FIABILIDAD DE LOS CONVERTIDORES MEDIANTE EL DESARROLLO DE SOLUCIONES DE METODOS DE SINCRONIZACION SIN SENSOR QUE PERMITEN OBTENER LA FASE CORRECTA EN PRESENCIA DE GRANDES VARIACIONES EN LA IMPEDANCIA DE RED Y QUE ADEMAS SUMINISTRAN UN ARRANQUE SUAVE AL CONVERTIDOR,LA INTEGRACION EFECTIVA DE CONVERTIDORES EN LA RED PRESENTA DIFICULTADES DEBIDO A LA COMPLEJIDAD DE LA RED A LA QUE ESTAN CONECTADOS UN MAYOR NUMERO DE CONVERTIDORES, EN ESTE PROYECTO, SE PROPONE MEJORAR ESTA INTEGRACION EN LA RED MEDIANTE LA CONSECUCION DE LOS DOS SIGUIENTES OBJETIVOS ESPECIFICOS, EN PRIMER LUGAR, SE VAN A DESARROLLAR NUEVOS METODOS DE CONTROL QUE NO DAN LUGAR A LA GENERACION DE COMPONENTES ARMONICAS DE FRECUENCIA DE CONMUTACION O DE ORDEN BAJO, ESTAS ESTRATEGIAS SE BASAN EN LA UTILIZACION DE CONTROLADORES BASADOS EN FINITE CONTROL SET (FCS) QUE DAN LUGAR A UNA RESPUESTA TRANSITORIA RAPIDA COMBINADA CON UNA FRECUENCIA DE CONMUTACION BAJA Y CON CAPACIDAD DE GESTION DE RESTRICCIONES, EN SEGUNDO LUGAR, LOS CONTROLADORES BASADOS EN ESPACIO DE ESTADOS, PROPUESTOS CON ANTERIORIDAD POR LOS INVESTIGADORES, VAN A SER MEJORADOS PARA QUE PERMITAN LA TRANSICION SUAVE DE CONTROL EN MODO VOLTAJE A CONTROL EN MODO CORRIENTE Y VICEVERSA, CONTROL DE CONVERTIDORES ELECTRONICOS DE\ACCIONAMIENTOS POLIFASICOS\MAQUINAS ELECTRICAS\CONVERTIDORES CONECTADOS A RED\CONVERTIDORES EN ISLA.