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EUIN2017-88362

Financiado

CONDUCCION AUTONOMA BASADA EN TECNOLOGIAS 5G

LA SEGURIDAD VIAL ES UNA CUESTION SOCIAL DE PRIMERA ORDEN, EN 2015, MAS DE 26,000 PERSONAS MURIERON EN LAS CARRETERAS EUROPEAS Y 135,000 PERSONAS RESULTARON GRAVEMENTE HERIDAS, ESTAS MUERTES SUPONEN UN COSTE ECONOMICO ESTIMADO DE... ver más

01/01/2017

UPV

24K€

Presupuesto del proyecto: 24K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 683

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2017-01-01

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Participantes

UPV

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA

Total investigadores 683

Presupuesto del proyecto 24K€

Descripción del proyecto LA SEGURIDAD VIAL ES UNA CUESTION SOCIAL DE PRIMERA ORDEN, EN 2015, MAS DE 26,000 PERSONAS MURIERON EN LAS CARRETERAS EUROPEAS Y 135,000 PERSONAS RESULTARON GRAVEMENTE HERIDAS, ESTAS MUERTES SUPONEN UN COSTE ECONOMICO ESTIMADO DE 100,000 MILLONES DE EUROS AL AÑO EN LA UE, POR ESTA RAZON, LA CE ADOPTO EL AMBICIOSO OBJETIVO DE REDUCIR EL NUMERO DE FALLECIDOS A LA MITAD HASTA EL AÑO 2020,LA GRAN MAYORIA DE LAS MUERTES EN LAS CARRETERAS PODRIAN EVITARSE SI SE ELIMINARA EL FACTOR HUMANO DE LA ECUACION, SE ESTIMA QUE EL 80-90% DE LOS ACCIDENTES SE PRODUCEN COMO CONSECUENCIA DE ERRORES HUMANOS, POR TANTO, LOS VEHICULOS CONECTADOS Y LAS TECNOLOGIAS DE CONDUCCION AUTONOMA PUEDEN AUMENTAR LA SEGURIDAD VIAL Y PERMITIR A LA CE ALCANZAR EL OBJETIVO ESTABLECIDO,A PESAR DE LOS RECIENTES AVANCES EN LA CONDUCCION AUTONOMA, LOS VEHICULOS CONECTADOS TODAVIA SE ENCUENTRAN EN UNA FASE MENOS AVANZADA, UNA DE LAS CUESTIONES CLAVE A ABORDAR EN ESE AREA ES LA INCLUSION DE SISTEMA DE COMUNICACION ALTAMENTE FIABLES Y EFICIENTES Y LA PROVISION DE INFORMACION VIAL EN TIEMPO REAL,POR LO TANTO, EL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO ES PRESENTAR UNA PROPUESTA AL PROGRAMA EUROPEO H2020 LEIT-ICT, CON EL FIN DE INTEGRAR LAS NUEVAS TECNOLOGIAS INALAMBRICAS (5G) EN LOS PROCESOS DE CONDUCCION AUTONOMA CON LOS SIGUIENTES OBJETIVOS: -AMPLIAR Y MEJORAR LAS TECNOLOGIAS ACTUALES DE COMUNICACION ENTRE VEHICULOS,-DESARROLLAR TECNICAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS,-MEJORAR LA SEGURIDAD (PROTECCION DE DATOS Y SEGURIDAD CIBERNETICA),LA PROPUESTA ESTARA LIDERADA POR LA UPV Y CONTARA CON UN GRUPO DE ENTIDADES EUROPEAS Y NACIONALES, LOS RESULTADOS ESPERADOS DEL PROYECTO SON LOS SIGUIENTES:-VALIDACION DE LAS TECNOLOGIAS 5G Y LA ARQUITECTURA EN UN CONTEXTO DE "CONDUCCION AUTONOMA CONECTADA (CAC) EXTENDIDA", INCLUYENDO LA VALIDACION DE MODELOS EMPRESARIALES INNOVADORES Y ESTANDARES APLICABLES,-ANALISIS VALIDADO DE LOS COSTES/BENEFICIOS DE LA IMPLEMENTACION TRANSFRONTERIZA DE 5G PARA ESCENARIOS CAC EXTENDIDOS, 5G\COMUNICACIÓN VEHICULAR\CONDUCCIÓN AUTÓNOMA\TIC\AUTOMOCIÓN\SEGURIDAD VIAL\ESCENARIOS CAD\TRATAMIENTO DE DATOS\ALGORITMO INTELIGENTE

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