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PID2020-115508RB-C22

Financiado
CARACTERIZACION Y MODELO DE DEL PROCESO DE FABRICACION ADITIVA POR PROYECCION FR...
EL PROYECTO TRATA DE AUMENTAR EL GRADO DE CONOCIMIENTO DE LA TECNICA DE PROYECCION FRIA (“COLD SPRAY”, CS) Y SU VIABILIDAD COMO TECNICA DE FABRICACION ADITIVA PARA PROCESAR COMPONENTES AERONAUTICOS. SE ESTUDIARA EL PROCESO DE CS M... EL PROYECTO TRATA DE AUMENTAR EL GRADO DE CONOCIMIENTO DE LA TECNICA DE PROYECCION FRIA (“COLD SPRAY”, CS) Y SU VIABILIDAD COMO TECNICA DE FABRICACION ADITIVA PARA PROCESAR COMPONENTES AERONAUTICOS. SE ESTUDIARA EL PROCESO DE CS MEDIANTE MODELOS DE ELEMENTOS FINITOS QUE PERMITAN ENTENDER MEJOR EL PROCESO DE CONSOLIDACION DEL MATERIAL DEPOSITADO. POR OTRA PARTE, SE REALIZARA UNA CARACTERIZACION MICROESTRUCTURAL Y MECANICA PROFUNDA DESDE LOS POLVOS DE PARTIDA HASTA LOS MATERIALES PROCESADOS POR FABRICACION ADITIVA MEDIANTE PROYECCION FRIA (“COLD SPRAY ADDITIVE MANUFACTURING”, CSAM). EL OBJETIVO DE ESTA CARACTERIZACION ES DOBLE, POR UN LADO SERVIRA PARA ESTABLECER UNA CORRELACION ENTRE LOS PARAMETROS DE DEPOSICION Y LAS PROPIEDADES MECANICAS Y MICROESTRUCTURALES; Y, POR OTRO, SE EVALUARA SI LOS MATERIALES DEPOSITADOS POR CSAM TIENEN UN COMPORTAMIENTO SIMILAR A LOS ACTUALMENTE UTILIZADOS EN LA INDUSTRIA AERONAUTICA . ESTE SERA UN PROCESO ITERATIVO, QUE SU VEZ ESTARA INTERRELACIONADO CON EL SUBPROYECTO 1. EN LA ACTUALIDAD AUN HAY UN CIERTO GRADO DE DESCONOCIMIENTO DE LOS PROCESOS DE CONSOLIDACION EN ESTADO SOLIDO DURANTE EL PROCESO DE CS, MAS AUN EN EL CASO DE MATERIALES MASIVOS FABRICADOS POR CSAM. ESTO MOTIVA QUE TODAVIA NO SE TENGA UN CONOCIMIENTO PRECISO DEL EFECTO DE CADA UNA LAS VARIABLES DE DEPOSICION SOBRE LAS PROPIEDADES DE LOS MATERIALES PROYECTADOS Y, ES PRECISAMENTE AQUI, DONDE SE ENMARCA EL SUBPROYECTO 2 DE ESTA PROPUESTA. COMO ESPECIALISTAS EN CARACTERIZACION MICROESTRUCTURAL Y MECANICA, A ESCALA MICRO Y MACRO, SE REALIZARA UNA CARACTERIZACION MICROESTRUCTURAL, MECANICA Y TRIBOLOGICA CON EL FIN DE OBTENER UNOS PARAMETROS DE DEPOSICION POR CS BAJO LOS CUALES SE OBTENGAN PIEZAS CON UNAS PROPIEDADES SIMILARES A LAS DEL MATERIAL MASIVO, DE MANERA QUE SE GARANTICE SU FUNCIONAMIENTO EN SERVICIO. ESTA TAREA SE COMPLEMENTA TOTALMENTE CON EL OBJETIVO DEL SUBPROYECTO 1, DE MANERA QUE LOS RESULTADOS OBTENIDOS DE LA CARACTERIZACION SE EMPLEARAN PARA OPTIMIZAR LOS VALORES DE LOS PARAMETROS DE DEPOSICION EN UN PROCESO ITERATIVO. ESTE TRABAJO, UNIDO A LAS SIMULACIONES DEL PROCESO DE PROYECCION, PERMITIRA ANALIZAR LA INFLUENCIA DE LOS PARAMETROS DE CS IDENTIFICANDO AQUELLOS QUE RESULTAN SER CRITICOS EN LAS PROPIEDADES DEL MATERIAL. ASI MISMO, TAMBIEN SE HARA USO DEL METODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS PARA ANALIZAR EL COMPORTAMIENTO MECANICO DE LAS PIEZAS FABRICADAS, PUDIENDO ASI PROPONER MODELOS DE COMPORTAMIENTO. ROYECCION FRIA\AERONAUTICA\MECANICA\FABRICACION ADITIVA ver más
01/01/2020
145K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2020-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 145K€
Líder del proyecto
Universidad Rey Juan Carlos No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 1101