UNA ESTRATEGIA PARA LA DIGITALIZACION DE LA INFRAESTRUCTURA VERDE-GRIS PARA UN M...
UNA ESTRATEGIA PARA LA DIGITALIZACION DE LA INFRAESTRUCTURA VERDE-GRIS PARA UN MANTENIMIENTO BASADO EN DEEP LEARNING Y MODELADO DE LA INFORMACION
LA INFRAESTRUCTURA GRIS DE TRANSPORTE (TI) ES CRUCIAL PARA EL DESARROLLO ESENCIAL Y ECONOMICO Y LA SOSTENIBILIDAD: SE ESTIMA QUE SE GASTARAN A NIVEL MUNDIAL 94 BILLONES DE DOLARES ESTADOUNIDENSES EN LOS PROXIMOS 20 AÑOS EN INFRAES...
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UNIVERSIDADE DE VIGO
No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores410
Fecha límite participación
Sin fecha límite de participación.
Financiación
concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto
el día 2021-01-01
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UNIVERSIDADE DE VIGO
No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores410
Presupuesto del proyecto
98K€
Fecha límite de participación
Sin fecha límite de participación.
Descripción del proyecto
LA INFRAESTRUCTURA GRIS DE TRANSPORTE (TI) ES CRUCIAL PARA EL DESARROLLO ESENCIAL Y ECONOMICO Y LA SOSTENIBILIDAD: SE ESTIMA QUE SE GASTARAN A NIVEL MUNDIAL 94 BILLONES DE DOLARES ESTADOUNIDENSES EN LOS PROXIMOS 20 AÑOS EN INFRAESTRUCTURA GRIS QUE CAUSA, INCLUIDO EL TRANSPORTE, EL 70% DE LAS EMISIONES GLOBALES DE EFECTO INVERNADERO. LA NECESIDAD DE MEJORAR LA RESILIENCIA DE TI A EVENTOS EXTREMOS DURANTE EL MANTENIMIENTO ES URGENTE.EN ESTE CONTEXTO, LAS TI PUEDEN BENEFICIARSE DE SU INTERRELACION CON LA INFRAESTRUCTURA VERDE (IG) Y SUS SERVICIOS ECOSISTEMICOS PARA HACER FRENTE A LA CRISIS CLIMATICA. LAS SINERGIAS Y ANTAGONISMOS EN LA INTERFAZ TI/GI IMPLICAN UN DESAFIO PARA IDENTIFICAR LOS SERVICIOS AFECTADOS POR PROBLEMAS DE CONECTIVIDAD, DONDE LOS INCENDIOS FORESTALES SON EL RIESGO FUNDAMENTAL A ABORDAR.NUESTRA HIPOTESIS INICIAL ES:LA INTEGRACION DE SENSORES INNOVADORES EN EL ESPECTRO NO VISIBLE, COMO LIDAR E IMAGENES HIPERESPECTRALES, COMO BASE PARA LA DIGITALIZACION DE LA INTERFAZ ENTRE INFRAESTRUCTURA GRIS Y VERDE, A PARTIR DE SISTEMAS DE RECOLECCION DE DATOS (VEHICULOS Y DRONES) Y METODOS DE ANALISIS DE DATOS BASADOS EN INTELIGENCIA ARTIFICIAL PARA OBTENER MODELOS DE INFORMACION LIVIANOS QUE RESPALDEN LOS SERVICIOS DE INSPECCION Y MONITOREO DE ACTIVOS TI/GI A NIVEL DE OBJETO Y SISTEMA.UNVEIL ESTA RELACIONADO CON LA TRANSFORMACION DIGITAL Y LA INNOVACION TECNOLOGICA EN EL TRANSPORTE Y LA MOVILIDAD COMO SECTOR TRACTOR. EN PARTICULAR, UNVEIL ESTA ENFOCADO EN LA DIGITALIZACION DE LA INSPECCION EN LA INTERFAZ TI/GI BRINDANDO SERVICIOS DE MONITOREO E INFORMACION ACTUALIZADA (KPI) SOBRE LA INFRAESTRUCTURA.UNVEIL SE ENFOCA EN EL MONITOREO DE LA BIODIVERSIDAD Y LOS RIESGOS DE INCENDIOS FORESTALES EN LA INTERFAZ TI/GI CON EL OBJETIVO DE OPTIMIZAR LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA APOYANDO LA TOMA DE DECISIONES PREDICTIVAS BASADAS EN MODELADO DE INFORMACION. UNVEIL UTILIZA TECNOLOGIAS DE DETECCION INNOVADORAS Y SU INTEGRACION EN DRONES O SISTEMAS AUTONOMOS ORIENTADOS A LA INSPECCION Y MONITOREO DE TI.LA PROPUESTA DE DIGITALIZACION DE UNVEIL INCLUYE SERVICIOS DE INFORMACION ECOLOGICA ORIENTADOS A: PREVENCION DE LA DEGRADACION FORESTAL Y PERDIDA DE BIODIVERSIDAD, RECUPERACION FORESTAL Y GESTION SOSTENIBLE. EL APORTE DE UNVEIL A ESTOS ELEMENTOS SE CONSIDERA BAJO LOS SERVICIOS ECOLOGICOS PARA LA GESTION DE TI/GI BASADOS EN MODELADO DE INFORMACION.EL OBJETIVO GENERAL DE UNVEIL ES:FORTALECER LAS OBSERVACIONES DE INSPECCION Y MONITOREO PARA INTENSIFICAR EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO ORIENTADO A LA RESILIENCIA DEL TRANSPORTE Y LA INFRAESTRUCTURA VERDE (TI/GI) A TRAVES DE UN ENFOQUE DE DIGITALIZACION ASCENDENTE PARA EL MODELADO DE INFORMACION BASADO EN LA RECOPILACION DE DATOS HIPERESPECTRALES-GEOMETRICOS Y EL ANALISIS DEEP LEARNING A NIVEL DE OBJETOS Y SISTEMASLA PROPUESTA INCLUYE UNA INSPECCION ORIENTADA A LA RESILIENCIA DE ESTAS ZONAS CON SENSORES OPTICOS EN EL ESPECTRO INFRARROJO, COMO LIDAR Y CAMARAS HIPERESPECTRALES, QUE TIENEN UN ALTO IMPACTO EN LA EVALUACION DE LA VEGETACION. ESTOS DATOS DE ALTA RESOLUCION ACTUAN COMO ENTRADA PARA LOS METODOS DE PROCESAMIENTO Y ANALISIS DE DATOS QUE PROPORCIONAN LOS KPI A NIVEL DE OBJETO Y SISTEMA. LOS RESULTADOS DEL ANALISIS DE DATOS ACTUAN COMO ENTRADA PARA UN MODELO DE INFORMACION LIGERO QUE PERMITE UNA EVALUACION MULTITEMPORAL, ES DECIR. SERVICIOS DE MONITORIZACION DE INFRAESTRUCTURAS COMO SOPORTE PARA GEMELOS DIGITALES Y TOMA DE DECISIONES NFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE\IMAGENES HIPERESPECTRALES\DEEP LEARNING\UAV\LIDAR\RESILIENCIA\INSPECCION Y MONITOREO\INFRAESTRUCTURA VERDE