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PGC2018-095747-B-I00

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TECNOLOGIAS AVANZADAS BASADAS EN EL ANALISIS DEL FLUJO DE DISPERSION EN REGIMEN...

TECNOLOGIAS AVANZADAS BASADAS EN EL ANALISIS DEL FLUJO DE DISPERSION EN REGIMEN TRANSITORIO PARA EL DIAGNOSTICO PRECOZ DE ANOMALIAS ELECTROMECANICAS EN MOTORES ELECTRICOS EL PRESENTE PROYECTO TIENE POR OBJETO LA INVESTIGACION Y DESARROLLO DE NUEVAS TECNOLOGIAS QUE PERMITAN UN DIAGNOSTICO TEMPRANO Y FIABLE DE DIFERENTES TIPOS DE FALLOS EN MOTORES ELECTRICOS, ESTAS ESTARAN BASADAS EN EL ANALISIS DEL... ver más

01/01/2018

UPV

162K€

Presupuesto del proyecto: 162K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 688

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UPV

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 688

Presupuesto del proyecto 162K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL PRESENTE PROYECTO TIENE POR OBJETO LA INVESTIGACION Y DESARROLLO DE NUEVAS TECNOLOGIAS QUE PERMITAN UN DIAGNOSTICO TEMPRANO Y FIABLE DE DIFERENTES TIPOS DE FALLOS EN MOTORES ELECTRICOS, ESTAS ESTARAN BASADAS EN EL ANALISIS DEL FLUJO DE DISPERSION EN EL EXTERIOR DE LA MAQUINA, UNA TECNICA DE DIAGNOSTICO CON ELEVADO POTENCIAL Y QUE VIENE CONCITANDO UN CRECIENTE INTERES EN LA COMUNIDAD CIENTIFICA E INDUSTRIAL, DEBIDO A SU SIMPLICIDAD, ECONOMICIDAD Y A LA EVOLUCION CONTINUA DE LA TECNOLOGIA DE LOS SENSORES DE FLUJO, QUE LA DOTAN DE GRAN VERSATILIDAD DE CARA A SU IMPLANTACION EN EL AMBITO INDUSTRIAL, EL PROYECTO PRETENDE DAR UN PASO ADELANTE RESPECTO AL ESTADO ACTUAL DE LA TECNICA, QUE UNICAMENTE SE HA APLICADO BAJO REGIMENES DE FUNCIONAMIENTO ESTRICTAMENTE ESTACIONARIOS, ASI, SE PRETENDE ABORDAR SU APLICABILIDAD BAJO CUALQUIER REGIMEN DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, INCLUYENDO REGIMENES TRANSITORIOS, QUE SON MUY FRECUENTES EN LA MAYORIA DE PROCESOS INDUSTRIALES,PARA EL DESARROLLO Y POSTERIOR VALIDACION DE LAS TECNICAS, RESULTA PRIMORDIAL DISPONER DE UNA INGENTE CANTIDAD DE SEÑALES DE FLUJO, A TAL FIN, SE CONTARA CON TRES FUENTES PRINCIPALES DE DATOS: DE UN LADO, SE DESARROLLARAN MULTIPLES SIMULACIONES CON AYUDA DE PROGRAMAS BASADOS EN ELEMENTOS FINITOS PARA OBTENER DATOS DE FLUJO DE LA MAQUINA OPERANDO BAJO DIVERSOS REGIMENES DE OPERACION Y CON DISTINTAS AVERIAS, POR OTRO LADO, SE DESARROLLARAN ENSAYOS DE LABORATORIO QUE PERMITIRAN OBTENER DATOS REALES EN MOTORES DE TAMAÑO PEQUEÑO Y MEDIO, FINALMENTE, LOS CONTACTOS INDUSTRIALES DISPONIBLES HARAN POSIBLE LA OBTENCION DE DATOS DE FLUJO EN MOTORES REALES DE GRAN TAMAÑO QUE SON DE GRAN INTERES PARA DOTAR DE GENERALIDAD A LAS TECNICAS A DESARROLLAR, RESULTA PRIMORDIAL QUE LOS DATOS DE FLUJO OBTENIDOS VENGAN REFERIDOS A DIFERENTES POSICIONES DEL SENSOR, YA QUE LA INFORMACION QUE SE OBTIENE DE ESTA TECNICA ES DIFERENTE SEGUN LA POSICION DEL CITADO SENSOR, SOBRE LA BASE DE LAS SEÑALES DE FLUJO, SE PRETENDEN IDEAR Y DESARROLLAR DIFERENTES TECNICAS DE DIAGNOSTICO, ESTAS SE BASARAN EN LA APLICACION DE HERRAMIENTAS AVANZADAS DE ANALISIS TIEMPO-FRECUENCIA A LAS CITADAS SEÑALES, UNO DE LOS RETOS A ABORDAR ES DETERMINAR LA HERRAMIENTA MAS IDONEA PARA LOS ANALISIS, ENTRE EL AMPLIO ABANICO DE ALTERNATIVAS DISPONIBLES, SE EVALUARAN TANTO HERRAMIENTAS DISCRETAS COMO CONTINUAS, ASIMISMO, SE PRETENDEN INTRODUCIR INDICADORES DE SEVERIDAD DEL FALLO BASADOS EN LAS HERRAMIENTAS APLICADAS, ESTA SERA UNA CONTRIBUCION NOVEDOSA DEL PROYECTO, DADA LA CARENCIA DE ESTE TIPO DE INDICADORES BASADOS EN FLUJO EN LA LITERATURA EXISTENTE, LAS TECNICAS SE PRETENDEN APLICAR PARA LA DETECCION DE UN AMPLIO DE FALLOS QUE INCLUYEN DEFECTOS EN EL ROTOR, EXCENTRICIDADES, FALLOS DE AISLAMIENTO, FALLOS EN RODAMIENTOS Y FALLOS EN EL NUCLEO MAGNETICO, TRAS EL DESARROLLO Y VALIDACION DE LAS TECNICAS, SE PROCEDERA A LA ELABORACION DE ALGORITMOS QUE FACILITEN SU APLICACION AUTOMATICA, ELLO FACILITARA LA IMPLEMENTACION DE LAS TECNICAS EN UN PROTOTIPO DE EQUIPO AUTONOMO DE DIAGNOSTICO BASADO EN SENSORES INTELIGENTES, EL CUAL CONSTITUIRA EL PUNTO CULMINANTE DEL PROYECTO, PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO SE CUENTA CON UN EQUIPO DE INVESTIGADORES CON GRAN EXPERIENCIA EN DIVERSAS AREAS INVOLUCRADAS, ASI COMO CON LA PARTICIPACION DE PRESTIGIOSOS EXPERTOS DE COREA, FRANCIA, USA, FINLANDIA, MEXICO Y REINO UNIDO, EL POTENCIAL DE LA INVESTIGACION SE PRUEBA CON NUMEROSAS MANIFESTACIONES DE INTERES POR PARTE DE EMPRESAS DE RENOMBRE, MOTORES ELÉCTRICOS\FIABILIDAD\MANTENIMIENTO\FLUJO\DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS\PROCESAMIENTO DE SEÑAL\INTELIGENCIA ARTIFICIAL\SENSORES

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