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RTI2018-097014-B-I00

Financiado

SOLUCIONES HIBRIDAS PARA LA ADAPTACION COSTERA AL CAMBIO CLIMATICO

LOS SISTEMAS NATURALES Y SOCIOECONOMICOS COSTEROS ESTAN SUJETOS A UN RIESGO CRECIENTE DEBIDO, PRINCIPALMENTE, A LA INUNDACION Y EROSION COSTERA DERIVADAS DEL AUMENTO DEL NIVEL DEL MAR Y DE LOS EVENTOS CLIMATICOS EXTREMOS, ADEMAS,... ver más

01/01/2018

UNICAN

103K€

Presupuesto del proyecto: 103K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 469

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2018-01-01

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Participantes

UNICAN

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CANTABRIA

Total investigadores 469

Presupuesto del proyecto 103K€

Descripción del proyecto LOS SISTEMAS NATURALES Y SOCIOECONOMICOS COSTEROS ESTAN SUJETOS A UN RIESGO CRECIENTE DEBIDO, PRINCIPALMENTE, A LA INUNDACION Y EROSION COSTERA DERIVADAS DEL AUMENTO DEL NIVEL DEL MAR Y DE LOS EVENTOS CLIMATICOS EXTREMOS, ADEMAS, DEL CONTEXTO DE CAMBIO CLIMATICO (CC), LA RAPIDA URBANIZACION Y SUBSIDENCIA DE CIERTAS ZONAS ESTAN INCREMENTANDO SU EXPOSICION Y VULNERABILIDAD Y, POR LO TANTO, LA NECESIDAD DE LAS COMUNIDADES COSTERAS DE TODO EL MUNDO DE GESTIONAR ESOS RIESGOS ADOPTANDO MEDIDAS DE ADAPTACION, ENTRE LAS ESTRATEGIAS MAS NOVEDOSAS ESTAN LAS SOLUCIONES BASADAS EN LA NATURALEZA, ESTE TIPO DE SOLUCIONES PRESENTAN UNA SERIE DE CO-BENEFICIOS, COMO LA CREACION DE HABITAT, EL AUMENTO DE LA CALIDAD DE LAS AGUAS O EL SECUESTRO DE CARBONO, Y ADEMAS SON SISTEMAS RESILIENTES AL CC, SIN EMBARGO, ESTE TIPO DE SOLUCIONES PUEDEN NO SER EFECTIVAS POR SI SOLAS EN ZONAS EXPUESTAS A UN ALTO RIESGO O EN AQUELLAS EN LAS QUE NO EXISTA EL ESPACIO SUFICIENTE PARA SU IMPLEMENTACION, EN ESTOS CASOS, LA UNION DE INGENIERIA TRADICIONAL CON SOLUCIONES BASADAS EN LA NATURALEZA, LAS LLAMADAS SOLUCIONES HIBRIDAS, PUEDE REPRESENTAR UNA SOLUCION OPTIMA QUE PROPORCIONE LA DISMINUCION DEL RIESGO NECESARIA A LA VEZ QUE REPORTA LOS CO-BENEFICIOS ASOCIADOS A LAS SOLUCIONES NATURALES, ESTO, CONVIERTE A LAS SOLUCIONES HIBRIDAS EN UNA OPCION ALTAMENTE ATRACTIVA Y EN LA QUE HAY UN INTERES CRECIENTE, SIN EMBARGO, SU CARACTER RELATIVAMENTE NOVEDOSO, LOS POCOS CASOS REALES IMPLEMENTADOS Y LA NECESIDAD DE UNA FUERTE INTEGRACION DE CONOCIMIENTOS QUE LIGUEN DISTINTAS DISCIPLINAS PLANTEAN UNA SERIE DE CARENCIAS EN EL CONOCIMIENTO QUE SE PRETENDEN ABORDAR EN EL PRESENTE PROYECTO, PARA ELLO, SE PLANTEA DESARROLLAR UN MARCO METODOLOGICO DE EVALUACION DE SOLUCIONES HIBRIDAS QUE, CON UNA PERSPECTIVA HOLISTICA, PERMITA SENTAR LAS BASES PARA LA IDENTIFICACION, ANALISIS DE VIABILIDAD Y DISEÑO DE ESTE TIPO DE SOLUCIONES, PARA LA CONSECUCION DE ESTA METODOLOGIA ES NECESARIO AVANZAR EN DOS NIVELES DISTINTOS PERO COMPLEMENTARIOS: (I) ENTENDER Y PARAMETRIZAR LOS PROCESOS HIDRODINAMICOS Y DE TRANSPORTE DE SEDIMENTARIOS QUE TIENEN LUGAR ENTRE EL ECOSISTEMA Y LA INFRAESTRUCTURA DANDO LUGAR A UN CONJUNTO DE HERRAMIENTAS QUE PERMITAN CUANTIFICARLOS; (II) DEFINIR METODOLOGIAS Y CRITERIOS QUE PERMITAN EVALUAR LA IDONEIDAD, VIABILIDAD Y DISEÑO DE LA SOLUCION HIBRIDA EN EL MARCO DE LA REDUCCION DE RIESGO DE INUNDACION Y EROSION POR CAMBIO CLIMATICO Y EVENTOS EXTREMOS, LA MEJORA EN EL CONOCIMIENTO DE LOS PROCESOS FUNDAMENTALES LLEVADA A CABO MEDIANTE EL MODELADO EXPERIMENTAL Y NUMERICO JUNTO CON EL ANALISIS DE LAS SOLUCIONES HIBRIDAS EN EL MARCO DE REDUCCION DEL RIESGO PERMITIRA UNA RETROALIMENTACION DE AMBAS VIAS DE TRABAJO DANDO LUGAR A SINERGIAS POSITIVAS ENTRE ELLAS QUE PERMITIRAN ABORDAR LA GRAN ESCALA EN BASE A LOS PROCESOS FISICOS DE LA PEQUEÑA ESCALA, TODO ESTO DARA LUGAR A UN MARCO METODOLOGICO DE EVALUACION DE SOLUCIONES HIBRIDAS PARA LA ADAPTACION DE LA COSTA AL CAMBIO CLIMATICO QUE PERMITIRA INCLUIR LAS SOLUCIONES HIBRIDAS EN EL PORTFOLIO DE SOLUCIONES CONSIDERADAS EN LA ESTRATEGIA DE ADAPTACION AL CAMBIO CLIMATICO EN LA COSTA, INGENIERÍA DE COSTAS\ADAPTACIÓN AL CAMBIO CLIMÁTICO\GESTIÓN COSTERA\ANÁLISIS DEL RIESGO\ECOSISTEMAS COSTEROS\ESTRUCTURAS COSTERAS

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