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TED2021-129485B-C44

Financiado

SISTEMAS DINAMICOS INTELIGENTES ASISTIDOS CENTRADOS EN HUMANOS PARA VEHICULOS AU...

INVESTIGACIONES ANTERIORES HAN DEMOSTRADO EL FUERTE IMPACTO QUE EL FACTOR HUMANO TIENE EN LOS ENTORNOS INTELIGENTES, DONDE EXISTE UNA BRECHA DESAFIANTE ENTRE LO QUE PROPORCIONA UN SISTEMA INTELIGENTE Y LO QUE REALMENTE SE NECESITA... ver más

01/01/2021

UC3M

93K€

Presupuesto del proyecto: 93K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1332

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Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01

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Participantes

UC3M

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID

Total investigadores 1332

Presupuesto del proyecto 93K€

Descripción del proyecto INVESTIGACIONES ANTERIORES HAN DEMOSTRADO EL FUERTE IMPACTO QUE EL FACTOR HUMANO TIENE EN LOS ENTORNOS INTELIGENTES, DONDE EXISTE UNA BRECHA DESAFIANTE ENTRE LO QUE PROPORCIONA UN SISTEMA INTELIGENTE Y LO QUE REALMENTE SE NECESITA PARA RESPALDAR TANTO EL FUNCIONAMIENTO AUTONOMO COMPLETO DENTRO DEL CONTEXTO DADO, COMO UNA MEJOR ATENCION A LAS NECESIDADES DEL USUARIO. SIN EMBARGO, Y A PESAR DE LOS BENEFICIOS, LOS SISTEMAS PERSONALIZADOS SIGUEN SIENDO ESCASOS EN APLICACIONES DEL MUNDO REAL, PRINCIPALMENTE DEBIDO AL NIVEL DE DIFICULTAD ASOCIADO A PROPORCIONAR ESTE TIPO DE APOYO. EN EL PROYECTO HUMANAID, TRATAMOS DE LLENAR ESTE VACIO MEDIANTE LA CONSTRUCCION DE UN ENTORNO QUE APOYA EL DESARROLLO DE SISTEMAS ADAPTATIVOS, ADOPTANDO UN DISEÑO CENTRADO EN EL USUARIO. PARA ELLO, REUNIMOS LA AMPLIA EXPERIENCIA DE LOS 4 SUBGRUPOS QUE CONFORMAN EL PROYECTO EN DIFERENTES AREAS DE APLICACION, EN UN INTENTO DE REUNIRLO BAJO LA CONSTRUCCION DE UN ENTORNO QUE FACILITE EL DESARROLLO DE SISTEMAS QUE SE COMPORTEN DE ACUERDO CON LAS NECESIDADES Y RASGOS DE LOS USUARIOS. PARA ABORDAR ESTA BRECHA Y EL PROGRESO EN EL NIVEL DE AUTONOMIA Y RENDIMIENTO DE ESTOS SISTEMAS INTELIGENTES, ESTE PROYECTO SE CENTRA EN EL DESARROLLO DE UNA BASE COMUN DE TECNOLOGIAS INTELIGENTES CENTRADAS EN EL USUARIO QUE COMBINAN ENFOQUES INTER-SUJETOS E INTRA-SUJETOS DENTRO DE ESCENARIOS ALTAMENTE MEDIDOS. EL PROPOSITO AQUI ES COMPRENDER Y DETECTAR LAS NECESIDADES DEL USUARIO Y DEL SISTEMA DE UNA MANERA COLABORATIVA E INNOVADORA USUARIO-SISTEMA/SISTEMA-USUARIO PARA QUE EL USUARIO AUMENTE SU RENDIMIENTO Y SATISFACCION JUNTO CON EL SISTEMA, LO QUE AUMENTA SU NIVEL DE FUNCIONAMIENTO AUTONOMO Y ADECUACION PARA ATENDER AL USUARIO Y A LAS NECESIDADES CAMBIANTES DEL CONTEXTO DENTRO DE LA SITUACION DADA.LA EXPERIENCIA DE LOS SOCIOS EN UNA VARIEDAD DE ESCENARIOS DIFERENTES, HASTA AHORA DESCONECTADOS, SE REUNIRA PARA CONSTRUIR UN ENTORNO COMPARTIDO LLAMADO "TRANSICION DIGITAL Y ECOLOGICA BASADA EN LA AUTOMATIZACION" (DETA) DE LA INTERACCION USUARIO-SISTEMA, EN EL QUE EL OBJETIVO ES DESARROLLAR EL COMPORTAMIENTO DEL SISTEMA CON LA PERSONA EN EL CENTRO DE SUS ACCIONES Y SU EVOLUCION EN EL TIEMPO EN RELACION CON LA TAREA Y EL CONTEXTO DADOS, DE MODO QUE, A TRAVES DE LA COLABORACION USUARIO-SISTEMA Y SISTEMA-USUARIO, SE LOGRE MAS Y MEJOR AUTOMATIZACION DE FORMA SOSTENIBLE Y FIABLE PARA EL USUARIO. LA UNED HA ASUMIDO LA COORDINACION DEL PROYECTO YA QUE CUENTA CON EXPERIENCIA PREVIA DE COLABORACION CON EL RESTO DE SOCIOS Y ESTA IMPLICADA EN TODOS LOS ESCENARIOS PROPUESTOS, COMPARTIENDO ASI SU AMPLIA EXPERIENCIA EN EL APOYO A LA ADAPTACION CON TECNOLOGIAS INTELIGENTES. GRACIAS A LA COLABORACION CONJUNTA, EL PROYECTO CUBRIRA DIFERENTES DOMINIOS, INCLUIDA LA EDUCACION CON SISTEMAS DE TUTORIA INTELIGENTES Y APRENDIZAJE COLABORATIVO, LA MOVILIDAD CON AUTOMOVILES AUTONOMOS, LA INDUSTRIA CON OPERACION DE GRUAS Y LA ATENCION EXPLORANDO COMO EXTENDER EL APOYO PSICOMOTOR PARA FOMENTAR EL ENVEJECIMIENTO ACTIVO Y LA REHABILITACION.ESTE SUBPROYECTO PROPONE DATOS MULTIMODALES PROPORCIONADOS POR LOS DISPOSITIVOS DE VISION POR COMPUTADOR INTEGRADOS EN UN VEHICULO AUTONOMO Y POR LOS DISPOSITIVOS INTEGRADOS EN EL CUERPO HUMANO QUE OBSERVAN/SUPERVISAN AL CONDUCTOR/USUARIO E INTERACTUAN CON EL VEHICULO PARA ALCANZAR ALTOS NIVELES DE AUTOMATIZACION. LOS EXPERIMENTOS DE ESTE ESCENARIO SE REALIZARAN EN LOS ICABS AUTONOMOS DEL LSI PARA DEMOSTRAR LA POTENCIALIDAD DEL ENFOQUE PROPUESTO.

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