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ENE2017-86711-C3-1-R

Financiado

SISTEMA INTEGRADO DE DESCARBONIZACION Y PRODUCCION DE ENERGIA BASADO EN PILAS DE...

SISTEMA INTEGRADO DE DESCARBONIZACION Y PRODUCCION DE ENERGIA BASADO EN PILAS DE COMBUSTIBLE DE METANOL DIRECTO PARA APLICACIONES NAVALES Y AEROESPACIALES PROTONCELL TIENE COMO OBJETIVO DISEÑAR, CARACTERIZAR Y VALIDAR MEMBRANAS NANOESTRUCTURADAS PARA DOS APLICACIONES CONCRETAS: (I) CONSTITUIR EL ELECTROLITO EN UNA PILA DE COMBUSTIBLE ALIMENTADA POR METANOL, POR LO QUE DEBEN SER AISL... ver más

01/01/2017

UPV

83K€

Presupuesto del proyecto: 83K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 687

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2017-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 687

Presupuesto del proyecto 83K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto PROTONCELL TIENE COMO OBJETIVO DISEÑAR, CARACTERIZAR Y VALIDAR MEMBRANAS NANOESTRUCTURADAS PARA DOS APLICACIONES CONCRETAS: (I) CONSTITUIR EL ELECTROLITO EN UNA PILA DE COMBUSTIBLE ALIMENTADA POR METANOL, POR LO QUE DEBEN SER AISLANTES ELECTRICAMENTE Y EFICIENTES EN EL TRANSPORTE PROTONICO Y (II) CAPTURAR EL DIOXIDO DE CARBONO EN VEHICULOS NO TRIPULADOS O EN SISTEMAS DE SOPORTE DE VIDA EN APLICACIONES ESPACIALES DE LARGA DURACION, SE ESTABLECERA UNA METODOLOGIA DE CARACTERIZACION QUE PERMITA DETERMINAR LAS NECESARIAS MODIFICACIONES ESTRUCTURALES EN EL DISEÑO DE LAS MEMBRANAS, CON EL FIN DE MEJORAR SUS PRESTACIONES, EN PARTICULAR, LOS OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL SUBPROYECTO SON: (1) PREPARAR NUEVAS MEMBRANAS DE TRANSPORTE PROTONICO MEDIANTE DISTINTOS PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONALIZACION Y PROCESADO, APROVECHANDO ESPECIFICAMENTE LAS VENTAJAS DEL LAYER-BY-LAYER Y EL ELECTROHILADO EN (I) CRISTALES LIQUIDOS IONOMERICOS (II) SULFONACION, (III) OXIDO DE GRAFENO,(2) IMPLEMENTAR UNA METODOLOGIA DE CARACTERIZACION QUE PERMITA DETERMINAR LA ESTRUCTURA MOLECULAR, LA MORFOLOGIA, LA CINETICA DE FORMACION DE LAS MICROFASES, CAPACIDAD DE REORGANIZACION MORFOLOGICA, Y TODAS AQUELLAS PROPIEDADES FISICOQUIMICAS CLAVE PARA LA OPTIMIZACION DE LAS MEMBRANAS PARA TRANSPORTE PROTONICO Y CAPTURA DE DIOXIDO DE CARBONO, (3) DESARROLLAR UN PROTOCOLO DE VALIDACION BASADA EN LA MODELIZACION DE LAS PROPIEDADES FISICOQUIMICAS, DANDO ESPECIAL RELIEVE A LAS PROPIEDADES DIELECTRICAS Y DE CONDUCTIVIDAD ELECTRICA Y PROTONICA DE LAS MEMBRANAS DESARROLLADAS, QUE PERMITAN MEJORAR SU FUNCIONAMIENTO Y SISTEMATIZAR SU DISEÑO,PARA ELLO, PROTONCELL SE ARTICULA A TRAVES DE 3 PAQUETES DE TRABAJO TECNICOS (PT) DEL SUBPROYECTO C01 QUE RESPONDEN EXACTAMENTE A LOS OBJETIVOS ESPECIFICOS, EN C01-PT1 SE REALIZARA LA PREPARACION DE MEMBRANAS DE TRANSPORTE PROTONICO DE DISTINTA NATURALEZA Y METODOS DE PROCESADO, EN PARALELO, SE DESARROLLARA EL C01-PT2 UNA METODOLOGIA FIABLE Y ROBUSTA QUE APORTE INDICADORES DE CALIDAD DE LAS MEMBRANAS PARA TRANSPORTE DE PROTONES Y CAPTURA DE DIOXIDO DE CARBONO, POSTERIORMENTE SE ABORDARA EL C01-PT3 QUE CONLLEVA LA VALIDACION DE PRESTACIONES Y ESTABILIDAD DE LAS MEMBRANAS, POSTERIORMENTE, EN COORDINACION CON LOS SUBPROYECTOS C02 Y C03, SE ESTABLECERA UN PROTOCOLO ANALITICO DE VALIDACION DE LOS MECANISMOS DE TRANSPORTE DE MATERIA Y ENERGIA, QUE NUTRA DE INDICADORES TECNICOS PARA EL PROCESO DE REINGENIERIA DEL DISEÑO DE LAS MEMBRANAS, FINALMENTE, SE ENSAMBLARAN LAS MEMBRANAS EN STACKS PARA SER PROBADOS EN EL SISTEMA INTEGRADO DE CAPTURA DE DIOXIDO DE CARBONO Y OBTENCION DE ENERGIA MEDIANTE PILA DE COMBUSTIBLE DE METANOL DIRECTO, COMO RESULTADO DE ESTE SUBPROYECTO, SE PREVE LA OPTIMIZACION DE LAS MEMBRANAS PARA AUMENTAR SU ESPECIFICIDAD, REORGANIZACION NANOESTRUCTURAL Y FLEXIBILIDAD, PARA ALCANZAR VALORES DE ESTABILIDAD, CONDUCTIVIDAD PROTONICA Y POTENCIA DE LA MONOCELDA Y STACK COMPETITIVOS EN LAS CONDICIONES REQUERIDAS PARA LAS APLICACIONES NAVALES Y AERONAUTICAS, PROTONCELL SE ENMARCA DENTRO DEL PROGRAMA HORIZONTE2020, EN LA LINEA ENERGIA SEGURA, LIMPIA Y EFICIENTE, DE ESTE MODO, SE INCREMENTAN LAS OPORTUNIDADES DE INTERNACIONALIZACION DE LOS RESULTADOS DEL PROYECTO, PUES SE PROPONE OFRECER SOLUCIONES OPTIMIZADAS, TECNOLOGICAMENTE ROBUSTAS Y DE ALTA DURABILIDAD, ENERGÍA SOSTENIBLE\FOTOSÍNTESIS ARTIFICIAL\PILAS DE COMBUSTIBLE DE METANOL (DMFC)\CAPTURA DE CO2\MEMBRANAS NANOESTRUCTURADAS\CATALIZADORES PARA PRODUCCIÓN DE METANOL\PROPIEDADES DIELÉCTRICAS\CONDUCTIVIDAD PROTÓNICA\VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS UAV\VEHÍCULOS SUBMARINOS AUTÓNOMOS AUV

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