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BIA2010-15145

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SISTEMA AEREO ROBOTIZADO PARA LA GESTION DE INFORMACION ESPACIAL EN INGENIERIA C...

SISTEMA AEREO ROBOTIZADO PARA LA GESTION DE INFORMACION ESPACIAL EN INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA LOS SISTEMAS AEREOS ROBOTIZADOS (SAR) SON SISTEMAS AUTOMATIZADOS QUE COMO PRINCIPAL CARACTERISTICA TIENEN LA DE REALIZAR VUELOS SIN TRIPULACION A BORDO, SIENDO ESPECIALMENTE NECESARIOS EN LA GESTION DE LA INFORMACION ESPACIAL PRES... ver más

01/01/2010

USAL

105K€

Presupuesto del proyecto: 105K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SALAMANCA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1151

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2010-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Participantes

USAL

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SALAMANCA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1151

Presupuesto del proyecto 105K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LOS SISTEMAS AEREOS ROBOTIZADOS (SAR) SON SISTEMAS AUTOMATIZADOS QUE COMO PRINCIPAL CARACTERISTICA TIENEN LA DE REALIZAR VUELOS SIN TRIPULACION A BORDO, SIENDO ESPECIALMENTE NECESARIOS EN LA GESTION DE LA INFORMACION ESPACIAL PRESENTE EN DETERMINADAS INFRAESTRUCTURAS DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA DONDE EL NIVEL DE DETALLE ES INALCANZABLE POR LOS MEDIOS AEREOS¿SATELITE HABITUALES, SU UBICACION Y GEOMETRIA DEPARAN UNA ACCESIBILIDAD COMPLICADA Y EL NIVEL DE RECURSOS ECONOMICOS ES ESCASO,EL PROYECTO QUE AQUI SE PRESENTA SURGE CON LA FINALIDAD DE AUNAR EXPERTOS EN LOS CAMPOS NECESARIOS PARA PODER ABORDAR UNA SOLUCION INTEGRAL FUTURA QUE PERMITA OBTENER RESULTADOS DE ALTO IMPACTO TANTO A NIVEL NACIONAL COMO INTERNACIONAL, ASI COMO CONTRIBUIR A SOLUCIONAR UN PROBLEMA TECNOLOGICO QUE PERMITIRA GENERAR SERVICIOS Y NUEVOS MERCADOS EN APLICACIONES DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA, PARA ELLO, EL PROYECTO SE ARTICULA EN TRES MODULOS: ADQUISICION DE DATOS (MODULO 1), PROCESAMIENTO DE DATOS (MODULO 2), APLICACION A LA INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA (MODULO 3), CADA UNO DE LOS CUALES CONSTITUYE UN ESLABON INELUDIBLE EN LA CADENA DE TRABAJO, LA CONCEPCION DEL SAR EN CADA UNO DE LOS MODULOS IMPLICARA LA INTEGRACION DE TECNOLOGIAS Y PROCESOS INNOVADORES PARA ALCANZAR LOS OBJETIVOS PROPUESTOS, MAS CONCRETAMENTE: ¿EL ESTUDIO Y CONFIGURACION DE UNA PLATAFORMA AEREA NO TRIPULADA (UAV, POR LAS SIGLAS EN INGLES DE UNMANNED AERIAL VEHICLE) QUE PERMITA UN CONTROL DE VUELO AUTOMATICO, ASI COMO LA INTEGRACION DE DIFERENTES SENSORES PARA SU USO EN APLICACIONES DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA (MODULO 1),¿EL DESARROLLO Y AUTOMATIZACION DE LOS PROCESOS DESTINADOS A LA ORIENTACION Y FUSION DE LAS DIFERENTES IMAGENES CON EL FIN DE GENERAR INFORMACION ESPACIAL GEORREFERENCIADA DE CALIDAD (MODULO 2),¿LA GESTION Y EXPLOTACION DE LA INFORMACION ESPACIAL EN APLICACIONES DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA A TRAVES DE SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICOS (SIG) Y DE NUEVAS TECNOLOGIAS DE VISUALIZACION 3D (MODULO 3), LA CONCEPCION DEL SAR EN SU CONJUNTO RESULTANTE DE LA INTEGRACION SERA ALTAMENTE INNOVADORA, ROMPIENDO BARRERAS DE ACCESO A LA GEOINFORMACION, REDUCIENDO LOS COSTES ACTUALES CONSIDERABLEMENTE Y ESTABLECIENDO UNA SOLUCION TECNOLOGICA NUNCA ALCANZABLE POR OTROS MEDIOS AEREOS Y/O TERRESTRES Y CON GRAN APLICABILIDAD DENTRO DEL SECTOR DE LA INGENIERIA CIVIL Y LA ARQUITECTURA,EN DEFINITIVA, EL OBJETIVO CENTRAL DEL PROYECTO ES LA INVESTIGACION Y DESARROLLO DE UN NUEVO SAR QUE PERMITA GENERAR INFORMACION ESPACIAL GEORREFERENCIADA DE BAJO COSTE, ALTA CALIDAD Y ALTA DISPONIBILIDAD, PARA SU EXPLOTACION EN APLICACIONES DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA, MAS CONCRETAMENTE Y EN BASE A LA EXPERIENCIA ACUMULADA POR EL EQUIPO SOLICITANTE CON LA EJECUCION DE DIFERENTES PROYECTOS Y CONTRATOS DE INVESTIGACION (VER APDO, MERITOS DEL EQUIPO) QUE HAN DEPARADO AVANCES IMPORTANTES EN LA INTEGRACION DE SENSORES DE ULTIMA GENERACION EN INGENIERIA Y ARQUITECTURA, SE TOMARAN COMO CASOS DE ESTUDIO AQUELLA INFRAESTRUCTURAS DE INGENIERIA Y EDIFICIOS DEL PATRIMONIO ARQUITECTONICO QUE YA HAN SIDO OBJETO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO POR PARTE DEL EQUIPO UTILIZANDO OTRO TIPO DE GEOTECNOLOGIAS, DE ESTA MANERA, QUEDA GARANTIZADA LA VIABILIDAD DEL PROYECTO, ASI COMO EL CONTROL DE CALIDAD Y RENDIMIENTO QUE PUEDA DERIVARSE DEL ANALISIS CON OTRO TIPO DE ACERCAMIENTOS,

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