REPARACION DE GRANDES DEFECTOS OSEOS: TRANSPORTE OSEO VERSUS ANDAMIAJES BIOIMPRI...
REPARACION DE GRANDES DEFECTOS OSEOS: TRANSPORTE OSEO VERSUS ANDAMIAJES BIOIMPRIMIDOS PACIENTE PERSONALIZADOS
EL TRANSPORTE OSEO SE USA FRECUENTEMENTE EN EL TRATAMIENTO DE DEFECTOS OSEOS EN HUESOS LARGOS MEDIANTE EL DESPLAZAMIENTO DE UN SEGMENTO DE HUESO RELATIVO A LOS EXTREMOS DE UN HUESO ORIGINAL, SIN EMBARGO, ESTA TECNICA CARECE DE PRO...
EL TRANSPORTE OSEO SE USA FRECUENTEMENTE EN EL TRATAMIENTO DE DEFECTOS OSEOS EN HUESOS LARGOS MEDIANTE EL DESPLAZAMIENTO DE UN SEGMENTO DE HUESO RELATIVO A LOS EXTREMOS DE UN HUESO ORIGINAL, SIN EMBARGO, ESTA TECNICA CARECE DE PROTOCOLOS DE ACTUACION CLINICOS Y TIENE ASOCIADOS NUMEROSAS COMPLICACIONES, POR EJEMPLO, UNA DE LAS PRINCIPALES FUENTES DE PROBLEMAS AL LLEVAR A CABO EL TRANSPORTE OSEO SE ENCUENTRA, ENTRE OTROS, EN EL DOCKING SITE, SE DENOMINA ASI A LA ZONA DE CONTACTO DEL SEGMENTO MOVIL TRANSPORTADO CON EL SEGMENTO DISTAL INMOVIL DEL HUESO, AL APLICAR LA TECNICA DEL TRANSPORTE OSEO, EN CASI TODOS LOS TRABAJOS PUBLICADOS HASTA LA FECHA, AUNQUE SE GENERA HUESO EN EL HUECO ORIGINADO DURANTE EL TRANSPORTE, SE PRESENTAN PROBLEMAS DE CONSOLIDACION DEL MISMO, PARA SOLVENTAR ESTOS PROBLEMAS, UNA ALTERNATIVA A ESTE TRATAMIENTO TRADICIONAL DE DEFECTOS MEDIANTE EL TRANSPORTE OSEO ES EL USO DE LA INGENIERIA DE TEJIDOS, TENIENDO EN CUENTA QUE SE PUEDE RECURRIR A LAS NUEVAS TECNICAS DE FABRICACION ADITIVA PARA GENERAR IMPLANTES PERSONALIZADOS AL PACIENTE, EN UN TRABAJO ANTERIOR DEL GRUPO SE HA ANALIZADO EXPERIMENTALEMENTE LA FORMACION DEL TEJIDO OSEO INMADURO DURANTE EL TRANSPORTE OSEO Y SE HA CARACTERIZADO DICHO TEJIDO TANTO IN VIVO COMO EX VIVO, EN ESTE PROYECTO SE QUIERE UTILIZAR TECNICAS DE IMPRESION 3D PARA CREAR ANDAMIAJES PACIENTE-ESPECIFICOS, BIOCOMPATIBLES Y FUNCIONALES, EL OBJETIVO PRINCIPAL DEL PROYECTO CONSISTE EN ANALIZAR POR PRIMERA VEZ EL PROCESO DE FORMACION DE HUESO CON ANDAMIAJES EN COMPARACION CON EL METODO DE GENERACION DE HUESO DURANTE EL PROCESO DE TRANSPORTE OSEO, TENIENDO EN CUENTA, ENTRE OTROS, LOS PROBLEMAS ASOCIADOS AL DOCKING SITE, PARA CONSEGUIR ESTOS OBJETIVOS SE REALIZARAN UNA SERIE DE EXPERIMENTOS EN OVEJAS CONSISTENTES EN IMPLANTAR DIFERENTES TIPOS DE ANDAMIAJES EN UN DEFECTO OSEO PREVIAMENTE CREADO EN EL METATARSO DE UNA OVEJA, LAS OVEJAS SE MONITORIZARAN IN VIVO Y SE SACRIFICARAN EN DIFERENTES ETAPAS DEL PROCESO, PARA PODER CARACTERIZAR MECANICAMENTE E HISTOLOGICAMENTE LOS DEFECTOS EX VIVO, SE QUIERE LLEVAR A CABO UN ESTUDIO MULTIPLE DE INGENIERIA DE TEJIDOS, QUE PERMITA OBTENER DIVERSOS PARAMETROS USANDO UN MISMO EXPERIMENTO ANIMAL: PARAMETROS MECANICOS IN VIVO (FUERZA A TRAVES DEL DEFECTO, RIGIDEZ), PROPIEDADES MECANICAS LOCALES EX VIVO (MODULO ELASTICO Y DUREZA) Y ASPECTOS BIOLOGICOS CUANTIFICABLES (VASCULARIZACION, VOLUMEN DE HUESO, TASA DE PRODUCCION DE TEJIDO OSEO),DESDE UN PUNTO DE VISTA COMPUTACIONAL, LA INSUFICIENTE VALIDACION DE LOS MODELOS NUMERICOS TANTO DE TRANSPORTE OSEO COMO DE INGENIERIA DE TEJIDOS ES UNA DE LAS PRINCIPALES LIMITACIONES DE LOS MISMOS, POR ELLO SE PROPONE, POR UN LADO, VALIDAR CON LOS DATOS EXPERIMENTALES OBTENIDOS EN UN PROYECTO ANTERIOR (DPI2014-58233-P), EL MODELO MECANOBIOLOGICO DESARROLLADO POR EL GRUPO SOLICITANTE (REINA-ROMO ET AL,, 2009), CENTRANDONOS EN LA EVOLUCION DEL CALLO DURO DURANTE LA ETAPA DE CONSOLIDACION, TAMBIEN SE PROPONE VALIDAR UN MODELO MACROSCOPICO DE LA OSTEOGENESIS EN LA REPARACION DE DEFECTOS OSEOS CON ANDAMIAJES CON LOS EXPERIMENTOS DESARROLLADOS EN ESTE PROYECTO, INGENIERÍA DE TEJIDOS\EXPERIMENTACIÓN\ELEMENTOS FINITOS\TRANSPORTE ÓSEO\TEJIDO ÓSEO INMADUROver más
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