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MAT2009-09845-C02-02

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PROTECCION FRENTE A LA CORROSION Y DESGASTE DE ALEACIONES DE MAGNESIO MEDIANTE T...

PROTECCION FRENTE A LA CORROSION Y DESGASTE DE ALEACIONES DE MAGNESIO MEDIANTE TECNOLOGIAS SUPERFICIALES PARA SU APLICACION EN LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE EL MAGNESIO Y SUS ALEACIONES PRESENTAN UN CONJUNTO DE EXCELENTES PROPIEDADES FISICAS Y MECANICAS DE GRAN INTERES PARA MULTIPLES APLICACIONES, EN PARTICULAR SU EXCELENTE RELACION RESISTENCIA/PESO LO HACE UN MATERIAL POTENCIALMENTE... ver más

01/01/2009

URJC

97K€

Presupuesto del proyecto: 97K€

Líder del proyecto

Universidad Rey Juan Carlos No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1107

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2009-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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URJC

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Líder del proyecto

Universidad Rey Juan Carlos No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1107

Presupuesto del proyecto 97K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL MAGNESIO Y SUS ALEACIONES PRESENTAN UN CONJUNTO DE EXCELENTES PROPIEDADES FISICAS Y MECANICAS DE GRAN INTERES PARA MULTIPLES APLICACIONES, EN PARTICULAR SU EXCELENTE RELACION RESISTENCIA/PESO LO HACE UN MATERIAL POTENCIALMENTE IDEAL EN APLICACIONES EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILISTA, DESGRACIADAMENTE EL MG ES UN ELEMENTO MUY ACTIVO Y POR TANTO MUY SUSCEPTIBLE A SUFRIR FENOMENOS DE CORROSION GALVANICA EN UNIONES HETEROGENEAS MG/ACERO O MG/AL, PRINCIPALMENTE EN ATMOSFERAS HUMEDAS Y SALINAS, LO QUE LIMITA SU USO EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL, EL PRINCIPAL OBJETIVO DEL PROYECTO ES MEJORAR LA RESISTENCIA A LA CORROSION Y DESGASTE DE ALEACIONES DE MAGNESIO TALES COMO LAS AZ91 Y AM50, MEDIANTE TRATAMIENTOS SUPERFICIALES POR OXIDACION ELECTROLITICA CON PLASMA O MODIFICACION MEDIANTE EL APORTE ENERGETICO DE UNA FUENTE LASER, CON OBJETO DE GENERAR CAPAS CERAMICAS DE OXIDACION QUE ACTUEN COMO UNA BARRERA FRENTE A LA CORROSION, ASI MISMO, SE TRATARA DE CONTROLAR LA REACTIVIDAD DEL MAGNESIO MEDIANTE RECUBRIMIENTOS PROTECTORES DE ALEACIONES DE ALUMINIO EFECTUADOS POR PROYECCION TERMICA DE ALTA VELOCIDAD, EL OBJETIVO DE ESTOS TRATAMIENTOS ES REDUCIR O INHIBIR LOS PARES GALVANICOS ORIGINADOS POR LAS UNIONES HETEROGENEAS ENTRE LAS ALEACIONES DE MG Y LOS SOPORTES DE AL Y ACEROS TIPICOS DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCION, DE CONSEGUIRLO, LA SUSTITUCION DE MUCHAS PIEZAS, COMO LA TAPA DEL ALTERNADOR, DEL CAMBIO, ETC, PERMITIRIA OBTENER UNA IMPORTANTE REDUCCION DE PESO DE LOS VEHICULOS, LO QUE FAVORECERIA LA DISMINUCION DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y POR TANTO DE EMISIONES CONTAMINANTES, ADEMAS, LAS ALEACIONES DE MG Y LOS RECUBRIMIENTOS PLANTEADOS SON TOTALMENTE RECICLABLES, ADECUANDOSE A LAS NORMATIVAS AMBIENTALES VIGENTES Y A LAS PREVISTAS EN UN FUTURO PROXIMO, ADICIONALMENTE SE TRATARA DE MODIFICAR LA COMPOSICION DE ALEACIONES DE MG MEDIANTE LA ADICION DE TIERRAS RARAS, TALES COMO CE Y GD, CON OBJETO DE DISMINUIR LA REACTIVIDAD DEL MG Y ESTUDIAR EL EFECTO DE SU ADICION EN LOS RECUBRIMIENTOS PROTECTORES PROPUESTOS,EN EL PRESENTE PROYECTO SE CONSIDERAN TRES AREAS DE ACTUACION BASADAS EN EL EMPLEO DE LA MODIFICACION SUPERFICIAL MEDIANTE RECUBRIMIENTOS PROTECTORES: 1) DESARROLLO Y PUESTA A PUNTO DE LAS TECNICAS DE RECUBRIMIENTO DE ALEACIONES DE MAGNESIO DE USO POTENCIAL EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILISTA TALES COMO LAS ALEACIONES AZ91 O AM50 MEDIANTE OXIDACION ELECTROLITICA CON PLASMA, LASER O PROYECCION TERMICA QUE MEJOREN LA RESISTENCIA A LA CORROSION; 2) ESTUDIO DEL COMPORTAMIENTO FRENTE A LA CORROSION Y OXIDACION DE ALEACIONES DE MG MEDIANTE LOS RECUBRIMIENTOS PROTECTORES EFECTUADOS, 3) FABRICACION DE NUEVAS ALEACIONES DE MG MEDIANTE LA ADICION DE ELEMENTOS LANTANIDOS A SU COMPOSICION Y 4)ESTUDIO DE LA INFLUENCIA DE LOS RECUBRIMIENTOS PROTECTORES EN EL COMPORTAMIENTO MECANICO DE LAS ALEACIONES DE MG,EL OBJETIVO FINAL SERIA OBTENER MATERIALES BASE MAGNESIO DE ALTO VALOR AÑADIDO DEBIDO A LA MEJORA SUPERFICIAL OBTENIDA QUE PERMITIESE SU APLICACION EN INDUSTRIAS DE ALTA CAPACIDAD DE CONSUMO COMO ES LA DEL AUTOMOVIL, CORROSION\RECUBRIMIENTOS\ALEACIONES DE MAGNESIO\RESISTENCIA AL DESGASTE\OXIDACION PLASMA ELECTOLITICO\LASER\PROYECCION TERMICA

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