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TED2021-129234B-I00

Financiado
PRODUCCION DE HIDROGENO POR FOTO-REFORMADO DE METANOL VERDE EN REACTORES CONTINU...
LA UNION EUROPEA SE HA COMPROMETIDO A ALCANZAR EN 2050 LA NEUTRALIDAD EN EMISIONES DE CARBONO. ESTE AMBICIOSO OBJETIVO HACE NECESARIO IMPULSAR DECIDIDAMENTE LA SUSTITUCION DE LOS COMBUSTIBLES FOSILES POR FUENTES RENOVABLES DE ENER... LA UNION EUROPEA SE HA COMPROMETIDO A ALCANZAR EN 2050 LA NEUTRALIDAD EN EMISIONES DE CARBONO. ESTE AMBICIOSO OBJETIVO HACE NECESARIO IMPULSAR DECIDIDAMENTE LA SUSTITUCION DE LOS COMBUSTIBLES FOSILES POR FUENTES RENOVABLES DE ENERGIA, ASI COMO LA INCORPORACION DEL HIDROGENO AL SISTEMA ENERGETICO, BASANDOSE EN PROCESOS MEDIOAMBIENTALMENTE SOSTENIBLES. LOS INCONVENIENTES ASOCIADOS AL TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE HIDROGENO VERDE SON BIEN CONOCIDOS, DE AHI EL INTERES POR UTILIZAR PORTADORES DE HIDROGENO, COMPUESTOS CON UN ELEVADO CONTENIDO EN HIDROGENO, FACILMENTE RECUPERABLE Y QUE EVITAN ESTAS DESVENTAJAS. DE TODOS ELLOS CABE DESTACAR EL METANOL VERDE COMO EL DE MAYOR INTERES PUES PERMITE TAMBIEN EMPLEAR DE FORMA CICLICA EL CO2 DE EMISIONES CONCENTRADAS Y POR TANTO CONTRIBUYE A LOS POSTULADOS DE LA ECONOMIA CIRCULAR. EL MAYOR INCONVENIENTE DEL USO DEL METANOL VERDE COMO PORTADOR DE HIDROGENO RESIDE EN EL HECHO DE QUE LA RECUPERACION DE HIDROGENO SUELE LLEVARSE A CABO A ALTA TEMPERATURA, LO QUE CONSTITUYE UNA IMPORTANTE PENALIZACION ENERGETICA. EN ESTE PROYECTO SE PRETENDE RESOLVER DICHO INCONVENIENTE POR MEDIO DEL DESARROLLO DE UN NUEVO SISTEMA CATALITICO PARA PRODUCIR HIDROGENO A BAJA TEMPERATURA A TRAVES DEL FOTO-REFORMADO DE METANOL VERDE. EL FOTO-REFORMADO DE ALCOHOLES, ESPECIALMENTE DE METANOL, ES UNA ALTERNATIVA DE GRAN INTERES PARA LA PRODUCCION DE HIDROGENO, CON UN RENDIMIENTO EN HIDROGENO MUY SUPERIOR AL PRODUCIDO POR LA DESCOMPOSICION FOTOCATALITICA DE AGUA. EN ESTE PROYECTO LOS RETOS SON DESARROLLAR UN SISTEMA CATALITICO CAPAZ DE TRANSFORMAR EL METANOL VERDE EN HIDROGENO, TRABAJANDO A TEMPERATURA AMBIENTE Y EN CONTINUO, CON UNA OPTICA DOBLE. POR UN LADO, SE PLANTEA EL DESARROLLO DE CATALIZADORES CON COMPOSICION OPTIMA PARA LA SINTESIS DE HIDROGENO, INTENTANDO EN LO POSIBLE QUE ESTOS CATALIZADORES SEAN ACTIVOS EN EL RANGO SOLAR Y POR OTRO, EL DISEÑO Y OPTIMIZACION DEL PROPIO REACTOR DE FOTO-REFORMADO, PARA EL CUAL SE PLANTEAN DOS ALTERNATIVAS DIFERENTES, UN REACTOR BASADO EN MALLAS CATALITICAS QUE OPERA BAJO FLUJO DE PISTON Y UN REACTOR DE TIPO HELICOIDAL (MICRORREACTOR ROSCADO). ES IMPORTANTE SEÑALAR QUE NUESTRO GRUPO DE INVESTIGACION TIENE PROBADA EXPERIENCIA EN EL DESARROLLO DE CATALIZADORES Y FOTOCATALIZADORES, EN EL ESTUDIO DE LOS PROCESOS DE PRODUCCION DE HIDROGENO Y EN EL DESARROLLO DE REACTORES Y FOTORREACTORES PARA APLICACIONES CATALITICAS. COMO PUNTO DE PARTIDA DE LOS CATALIZADORES A DESARROLLAR SE UTILIZARA UN CATALIZADOR NANOESTRUCTURADO DE TIO2 SOPORTADO EN MALLAS METALICAS, DESARROLLADO EN NUESTRO LABORATORIO Y QUE MUESTRA UNA NOTABLE ACTIVIDAD FOTOCATALITICA. ESTE CATALIZADOR SERA SOMETIDO A DIVERSOS PROCESOS DE DOPAJE Y OPTIMIZACION, SERA CUIDADOSAMENTE CARACTERIZADO PARA CONOCER SUS PROPIEDADES INTRINSECAS Y SU COMPORTAMIENTO EN LA PRODUCCION DE HIDROGENO A PARTIR DE METANOL SERA ESTUDIADO EN EL DISPOSITIVO EXPERIMENTAL DISPONIBLE EN NUESTRO LABORATORIO, QUE SERA ADAPTADO A LAS NECESIDADES ESPECIFICAS DE ESTE PROYECTO. EL PROCEDIMIENTO DE SINTESIS DEL CATALIZADOR OPTIMO EN EL REACTOR DE MALLAS SERA EMPLEADO PARA FABRICAR LAS PARTICULAS DEPOSITADAS EN LA SUPERFICIE DEL MICRORREACTOR HELICOIDAL, LO QUE PERMITIRA COMPARAR AMBOS SISTEMAS DE REACCION EN LA PRODUCCION DE HIDROGENO. IDROGENO\CATALIZADOR NANOESTRUCTURADO\FLUJO CONTINUO\MICRORREACTOR\METANOL\ENERGIA LIMPIA ver más
01/01/2021
150K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 150K€
Líder del proyecto
AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Perfil tecnológico TRL 2-3 552M