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PREPARACION Y CARACTERIZACION DE CAPAS CATALITICAS POR ELECTROSPRAY PARA PILAS DE COMBUSTIBLE DE INTERCAMBIO PROTONICO CON ALIMENTACION PASIVA DE GASES SE LLEVA A CABO EL DESARROLLO DE ELECTRODOS PARA PILAS DE COMBUSTIBLE POLIMERICAS (PEMFCS) CON LA PARTICULARIDAD DE FUNCIONAR EN CONDICIONES PASIVAS DE ALIMENTACION DE GASES. EN ESTAS CONDICIONES, LA GENERACION DE ENERGIA DE LA PI... ver más

01/01/2021

IFMIF- DONES

75K€

Presupuesto del proyecto: 75K€

Líder del proyecto

IFMIF- DONES No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 42M€

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

IFMIF- DONES No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 42M€

Presupuesto del proyecto 75K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto SE LLEVA A CABO EL DESARROLLO DE ELECTRODOS PARA PILAS DE COMBUSTIBLE POLIMERICAS (PEMFCS) CON LA PARTICULARIDAD DE FUNCIONAR EN CONDICIONES PASIVAS DE ALIMENTACION DE GASES. EN ESTAS CONDICIONES, LA GENERACION DE ENERGIA DE LA PILA TIENE LUGAR EN AUSENCIA COMPLETA DE FUERZAS CONVECTIVAS APLICADAS A HIDROGENO Y AIRE PARA SU ENTRADA A LA CELDA. ESTE TIPO DE FUNCIONAMIENTO TIENE DOBLE INTERES, FUNDAMENTAL Y APLICADO. POR UN LADO, LA OPERACION PASIVA DEPENDE EXCLUSIVAMENTE DE FUERZAS NATURALES EN EL SENO DE LOS ELECTRODOS POROSOS, PRINCIPALMENTE LA CAPILARIDAD Y LA EVAPORACION, PARA EL TRANSPORTE DEL AGUA LIQUIDA QUE SE GENERA POR LA REDUCCION DE OXIGENO EN EL CATODO, LO QUE REQUIERE DE OPTIMAS PROPIEDADES DE TRANSPORTE EN LOS MEDIOS POROSOS DE LOS ELECTRODOS. POR OTRO LADO, LA PILA PEMFC EN CONDICIONES PASIVAS TIENE MENOS REQUERIMIENTOS AUXILIARES PARA EL FUNCIONAMIENTO (VALVULAS, SOPLADORES, VENTILADORES), LO QUE TIENE UN INTERES PRACTICO DE APLICACION ALLI DONDE LAS LIMITACIONES DE ESPACIO Y PESO SON GRANDES, COMO EN DISPOSITIVOS PORTATILES Y AUTOMOCION. SE PROPONEN TRES OBJETIVOS PRINCIPALES EN PORHYDRO-2:1) PREPARACION DE ELECTRODOS POROSOS DE DIFUSION DE GAS POR MEDIO DE ELECTROSPRAY, CON POROSIDAD E HIDROFOBICIDAD CONTROLADAS. 2) ESTUDIO DE PROPIEDADES DE TRANSPORTE DE LOS ELECTRODOS EN FUNCION DE LOS PARAMETROS DE DEPOSITO.3) OPTIMIZACION DEL RENDIMIENTO DE LOS ELECTRODOS EN PILAS PEMFC DE FUNCIONAMIENTO PASIVO. LA METODOLOGIA PARA LLEVARLO A CABO CONSISTE EN LA PREPARACION Y CARACTERIZACION DE LOS ELECTRODOS DE DIFUSION DE GAS SOBRE DISTINTOS SUSTRATOS COMO MEMBRANAS Y CAPAS DIFUSORAS DE GASES, UTILIZANDO ELECTROSPRAY Y AEROGRAFIA. A CONTINUACION, LAS LAMINAS SERAN ESTUDIADAS PARA CONOCER CARACTERISTICAS ESTRUCTURALES Y DE TRANSPORTE DE AGUA. FINALMENTE, LOS ELECTRODOS SE ENSAYARAN EN PILAS DE COMBUSTIBLE PASIVAS PARA DETERMINAR SU EFICIENCIA EN ESTAS CONDICIONES. PORHYDRO-2 SE LLEVARA A CABO POR UN EQUIPO INVESTIGADOR DE 4 INVESTIGADORES SENIOR (ANTONIO M. CHAPARRO (IP), M. ANTONIA FOLGADO, SUSANA MERINO, AND GONZALO DE DIEGO) Y UN EQUIPO DE TRABAJO DE DOS INVESTIGADORES (JOSE LUIS SERRANO AND LUIS DUQUE), UNO DE LOS CUALES (L.D.) COMO ESTUDIANTE PREDOCTORAL. M.A. FOLGADO Y A.M. CHAPARRO SERAN RESPONSABLES DE LOS OBJETIVOS 1 Y 3, MIENTRAS QUE S. MERINO AND G. DE DIEGO LLEVARAN A CABO EL OBJETIVO 2. EL TRABAJO EXPERIMENTAL SE REALIZA EN LA UNIDAD DE PILAS DE COMBUSTIBLE DEL CIEMAT DONDE SE DISPONE DE UN COMPLETO LABORATORIO DE PILAS DE COMBUSTIBLE, ASI COMO EN LA UNIDAD DE CARACTERIZACION PARA LAS TECNICAS DE ESTUDIO COMO SEM Y XPS.PORHYDRO-2 ES UN SUBPROYECTO DEL PROYECTO PORHYDRO (MODELIZACION, CARACTERIZACION Y ENSAYO DE LAMINAS DE CATALIZADOR PARA PILAS DE COMBUSTIBLE POLIMERICAS CON ALIMENTACION PASIVA DE GASES) COORDINADO POR LA UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID. EL CARACTER INTERDISCIPLINAR DEL OBJETO DE ESTUDIO, ELECTRODOS PARA PEMFC, SE ABORDA GRACIAS A DOS SUBPROYECTOS. PORHYDRO-1 LLEVA A CABO EL ESTUDIO TEORICO Y MODELIZACION DEL COMPORTAMIENTO DE LAS LAMINAS DE CATALIZADOR, UTILIZANDO PARAMETROS DE PARTIDA DEL PROYECTO PORHYDRO-2. POR OTRO LADO, LOS RESULTADOS DE LA MODELIZACION SERVIRAN EN PORHYDRO-2 PARA ENTENDER EL COMPORTAMIENTO DE LAS LAMINAS Y SU OPTIMIZACION. PORHYDRO ABORDA DOS OBJETIVOS DE LA UE PARA LA TRANSICION ECOLOGICA, (UE 2020/852: A) MITIGACION DEL CAMBIO CLIMATICO, Y E) PREVENCION Y CONTROL DE LA POLUCION

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