Descripción del proyecto
EL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO ES INCREMENTAR NUESTRO CONOCIMIENTO CIENTIFICO ACERCA DE LOS MECANISMOS NEUROCOGNITIVOS IMPLICADOS EN LAS FLUCTUACIONES DE LA ATENCION A TRAVES DE MULTIPLES ESCALAS TEMPORALES, ESTUDIAREMOS ESTAS FLUCTUACIONES ATENCIONALES A LO LARGO DE CUATRO ESCALAS DE TIEMPO MEDIANTE LA MEDICION DE LA EJECUCION Y LA DINAMICA CEREBRAL DEL EEG DURANTE LA REALIZACION DE TRES TAREAS ATENCIONALES RELACIONADAS CON LA DIMENSION TEMPORAL, ESTUDIAREMOS GRUPOS DE PARTICIPANTES CON DIFERENTE TIPOLOGIA CIRCADIANA (CRONOTIPO MATUTINO, VESPERTINO), EDAD Y LESION CEREBRAL, UNA TAREA DE PREPARACION TEMPORAL MEDIRA LA DINAMICA ATENCIONAL EN EL RANGO DE LOS MILISEGUNDOS, UNA TAREA PSICOMOTORA DE VIGILANCIA Y OTRA TAREA DE SIMULACION DE LA CONDUCCION MEDIRAN LAPSUS DE LA ATENCION EN EL RANGO DE LOS MINUTOS, LAS FLUCTUACIONES DE LA ATENCION A LO LARGO DE LAS HORAS DEL DIA (RITMOS CIRCADIANOS DE LA ATENCION) SERAN ESTUDIADAS MEDIANTE LA MANIPULACION DE FACTORES CIRCADIANOS (HORA DEL DIA DEL TEST Y CRONOTIPO DE LOS PARTICIPANTES), LA MEDICION EN GRUPOS DE JOVENES ADULTOS Y MAYORES NOS INDICARA SI LA EJECUCION EN NUESTRAS TRES TAREAS DE ATENCION Y PROCESAMIENTO TEMPORAL CAMBIAN A LO LARGO DEL CICLO VITAL, LA MEDIDA DEL EEG APORTARA INFORMACION UTIL PARA MEJORAR LA PREDICCION DE LA OCURRENCIA DE LAPSUS DE ATENCION, TANTO EN DIFERIDO, ANTES DE LA TAREA, COMO A TIEMPO REAL DURANTE LA TAREA, EL EEG TAMBIEN PENSAMOS QUE REVELARA EFECTOS QUE NO PUEDEN OBSERVARSE EN MEDIDAS COMPORTAMENTALES, NUESTRA HIPOTESIS PRIMORDIAL ES QUE EL ANALISIS DE LOS INFORMES SUBJETIVOS, EJECUCION EN TAREAS COMPORTAMENTALES Y EL EEG A TRAVES DE LAS DIFERENTES CONDICIONES, DEBERIA REVELAR SI LA HABILIDAD PARA CONDUCIR PUEDE PREDECIRSE A PARTIR DE LAS TAREAS DE PREPARACION TEMPORAL Y VIGILANCIA, IDENTIFICAR AQUELLAS CONDICIONES QUE INFLUYEN SOBRE LA DINAMICA ATENCIONAL MEJORARA NUESTRA HABILIDAD PARA PREDECIR Y CONTROLAR LA OCURRENCIA DE LAPSUS O FALLOS PASAJEROS DE LA ATENCION EN TAREAS QUE SUPONEN UN PELIGRO PARA LA SALUD Y SEGURIDAD DE LAS PERSONAS,