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UNCM13-1E-1832

Financiado

Planta piloto destinada a la caracterización de fluidos singulares en intercambi...

Planta piloto destinada a la caracterización de fluidos singulares en intercambiadores de calor de tubo corrugado Los objetivos que se persiguen con la fabricación de esta planta piloto de intercambiadores de calor tubulares (doble tubo, multitubulares y carcasa y tubos) a grandes rasgos son los de poder ensayar diferentes tipos de intercambi... ver más

01/01/2013

UCLM

253K€

Presupuesto del proyecto: 253K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CASTILLA-LA MANCHA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 2583

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2013-01-01

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Participantes

UCLM

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE CASTILLA-LA MANCHA

Total investigadores 2583

Presupuesto del proyecto 253K€

Descripción del proyecto Los objetivos que se persiguen con la fabricación de esta planta piloto de intercambiadores de calor tubulares (doble tubo, multitubulares y carcasa y tubos) a grandes rasgos son los de poder ensayar diferentes tipos de intercambiadores tipo tubos/carcasa para diferentes productos con el fin de recopilar datos, a partir de los cuales, sea posible obtener los coeficientes globales de transferencia de calor y otros parámetros de interés:1) Pruebas de funcionamiento con nuevos fluidos no contrastados:En muchos casos las empresas que procesan fluidos para el sector agroalimentario están en continuo proceso de innovación para lanzar al mercado nuevos productos que satisfagan las nuevas necesidades del consumidor final, Ahora bien, en muchos casos el cliente final no conoce en profundidad las características de los fluidos a procesar y para analizar el comportamiento de los mismos en estos equipos han de recurrir al ensayo en planta piloto de los mismos, 2) Pruebas para determinación de los coeficientes de transmisión y perdidas de carga,Por otro lado si se dispusiera de la posibilidad de realizar pruebas con nuevos diseños de intercambiadores tubulares, o con la incorporación de nuevos elementos a los ya existentes; podríamos determinar su comportamiento mediante el cálculo de los coeficientes de transmisión de calor y pérdidas de carga,

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