Descripción del proyecto
DADO EL INTERES CIENTIFICO, MEDIOAMBIENTAL Y SANITARIO QUE EL ESTUDIO DE LA FRACCION SUBMICROMETRICA DEL AEROSOL ATMOSFERICO TIENE EN LA ACTUALIDAD DEBIDO A SU RELACION DIRECTA CON FUENTES DE CONTAMINACION ANTROPOGENICA, A SU PARTICIPACION EN LA GENERACION DE CONTAMINANTES SECUNDARIOS ATMOSFERICOS Y A SU POTENCIAL TOXICIDAD Y RIESGO PARA LA SALUD HUMANA, PARECE CONVENIENTE PROPONER UN PROYECTO DE INVESTIGACION CENTRADO EN EL SURESTE MEDITERRANEO ESPAÑOL DONDE, POR OTRA PARTE, SOLO EXISTEN HASTA EL MOMENTO DATOS CORRESPONDIENTES A NIVELES ATMOSFERICOS Y COMPOSICION QUIMICA Y GRANULOMETRICA DE PM10 Y PM2,5,EL PROYECTO PRESENTADO TIENE COMO OBJETIVO GENERAL CARACTERIZAR LOS NIVELES Y COMPOSICION DE LA FRACCION SUBMICROMETRICA DEL AEROSOL ATMOSFERICO EN TRES CONTEXTOS AMBIENTALES: FONDO REGIONAL, FONDO URBANO Y TRAFICO URBANO, PRETENDEMOS, POR UNA PARTE, INICIAR LA ELABORACION DE UNA BASE DE DATOS DE LA CONCENTRACION AMBIENTAL DE LA FRACCION PM1 EN UNA ZONA SEMIARIDA DEL MEDITERRANEO OCCIDENTAL A PARTIR DE LOS RESULTADOS DE LOS NIVELES MASICOS EXPERIMENTALES OBTENIDOS A LO LARGO DE 15 MESES DE MEDIDAS, CON ESTOS DATOS, SE CONSTRUIRAN DIAGRAMAS DE INCREMENTOS DIFERENCIALES ¿DELTA¿ DE CALIDAD DEL AIRE, APM1, QUE PERMITIRAN CONOCER LA CONTRIBUCION AL PM1 DE LOS DISTINTOS AMBIENTES ESTUDIADOS, POR OTRA PARTE, SE ANALIZARAN COMPARATIVAMENTE LOS DATOS, TANTO ABSOLUTOS COMO RELATIVOS, DE LA COMPOSICION EN CARBONO ELEMENTAL Y ORGANICO, METALES PESADOS, IONES INORGANICOS Y COMPUESTOS ORGANICOS SOLUBLES EN AGUA DE LA FRACCION PM1 DEL AEROSOL ATMOSFERICO, ATENDIENDO A LA SITUACION GEOGRAFICA, CARACTERISTICAS POBLACIONALES, METEOROLOGIA Y EPOCA DEL AÑO, DE CADA TIPO DE EMPLAZAMIENTO, LOS PRINCIPALES OBJETIVOS ESPECIFICOS SON: A) DETERMINAR LA ¿HUELLA DACTILAR¿ PM1 DE TRAFICO URBANO EN UNA CIUDAD COSTERA MEDITERRANEA DEL SURESTE ESPAÑOL; B) ESPECIFICAR EN QUE MEDIDA EL FONDO REGIONAL PRESENTA COMPONENTES/ELEMENTOS CARACTERISTICOS DEL PM1 EN UN ENTORNO URBANO Y SI SE CONSERVAN LOS RATIOS CORRESPONDIENTES; C) OBTENER INFORMACION SOBRE EL TRANSPORTE DE PARTICULAS EN SUSPENSION SUBMICROMETRICAS EN UN ENTORNO SEMIARIDO ENTRE EL FOCO DE EMISION (TRAFICO URBANO) Y LA RECEPCION EN UN EMPLAZAMIENTO REMOTO (REGIONAL); D) DISCRIMINAR EL EFECTO DE EVENTOS NATURALES O ANTROPOGENICOS FRECUENTES Y CARACTERISTICOS DE LA ZONA DE ESTUDIO SOBRE LOS PARAMETROS DEL PM1 EN EL CONTEXTO URBANO Y EN EL FONDO REGIONAL, PM1\CONTAMINACION\PARTICULAS SUBMICROMETRICAS\AEROSOL ATMOSFERICO\TRAFICO URBANO\FONDO REGIONAL\ESPECIACION QUIMICA