Descripción del proyecto
EL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO ES EL DE PROPORCIONAR UN ENFOQUE UNIFORME PARA LOS VIAJES COMPARTIDOS DE MULTIPLES PASAJEROS QUE ABORDAN EL CASO PARTICULAR DE LAS PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA (PMR) O EL DE LOS PASAJEROS DEL TRANSPORTE PUBLICO EN GENERAL. PRETENDEMOS BASAR NUESTRA SOLUCION EN UN MOTOR DE RAZONAMIENTO UNICO QUE, DE ACUERDO CON UN NUMERO DADO DE RESTRICCIONES, DEBERIA SER APLICABLE PARA RESOLVER DIFERENTES ESCENARIOS DE ENRUTAMIENTO COMO, POR EJEMPLO, RUTAS COMPARTIDAS PARA VIAJES DE TRANSPORTE ESPORADICOS O FIJOS PARA PMR, TAXI COMPARTIDO O INCLUSO AL TRANSPORTE DE MERCANCIAS. ESTO DEBERIA LOGRARSE MEDIANTE LA INTEGRACION DE ALGORITMOS DE ENRUTAMIENTO EN UN CASO DE USO REAL DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PUERTA A PUERTA DE PERSONAS MAYORES Y DISCAPACITADAS EN BARCELONA, ​​DONDE LOS VEHICULOS ADAPTADOS SUPONEN UN GRAN GASTO Y LOS RECURSOS SON LIMITADOS. POR ELLO, ES IMPORTANTE OPTIMIZAR LAS RUTAS PARA APROVECHAR MEJOR LOS RECURSOS ASIGNADOS Y AUMENTAR EL CARSHARING PARA MINIMIZAR EL COSTE DEL SERVICIO, EL NUMERO DE VIAJES NECESARIOS PARA PRESTAR EL SERVICIO Y LA EMISION DE GASES DE EFECTO INVERNADERO.NUESTRA PROPUESTA CONTRIBUIRA A LA TRANSICION ECOLOGICA AL PROPORCIONAR UNA SOLUCION DE BAJO COSTE PARA REDUCIR DRASTICAMENTE EL VOLUMEN DE TRAFICO Y LA CONGESTION, PORTATIL Y ESCALABLE A CUALQUIER CIUDAD DEL MUNDO, CON LAS VENTAJAS QUE ESTO CONLLEVA COMO LA REDUCCION DE LA CONTAMINACION POR PARTICULAS EN EL AIRE, LA DISMINUCION EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO Y REDUCCION DE LA CONTAMINACION ACUSTICA.TAMBIEN CONTRIBUIRA A LA TRANSICION DIGITAL YA QUE LOS RESULTADOS DE NUESTRO PROYECTO TAMBIEN BENEFICIARAN A LOS CIUDADANOS AL LOGRAR QUE LA TECNOLOGIA MEJORE SU DIA A DIA AL BRINDAR UN MEJOR SERVICIO DE TRANSPORTE PARA LOGRAR UNA MAYOR SATISFACCION DEL USUARIO EN CUANTO AL SERVICIO EN SI.