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MAT2008-06512

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NUEVAS TECNOLOGIAS EN LA PROTECCION ANTICORROSIVA MEDIANTE SISTEMAS DE PINTURA E...

NUEVAS TECNOLOGIAS EN LA PROTECCION ANTICORROSIVA MEDIANTE SISTEMAS DE PINTURA EN ALEACIONES DE MAGNESIO DE ENTRE LAS TECNOLOGIAS DE PROTECCION ANTICORROSIVA DE LAS ALEACIONES DE MAGNESIO, LA APLICACION DE SISTEMAS DE PINTURA ES UNA NECESIDAD APREMIANTE PARA LAS INDUSTRIAS AUTOMOTRIZ Y AERONAUTICA PRINCIPALMENTE, LAS TECNOLOGIAS CON... ver más

01/01/2008

CSIC

61K€

Presupuesto del proyecto: 61K€

Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2008-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Presupuesto del proyecto 61K€

Descripción del proyecto DE ENTRE LAS TECNOLOGIAS DE PROTECCION ANTICORROSIVA DE LAS ALEACIONES DE MAGNESIO, LA APLICACION DE SISTEMAS DE PINTURA ES UNA NECESIDAD APREMIANTE PARA LAS INDUSTRIAS AUTOMOTRIZ Y AERONAUTICA PRINCIPALMENTE, LAS TECNOLOGIAS CONVENCIONALES ESTAN BASADAS EN LA UTILIZACION DE CROMATOS, TANTO EN LOS PRETRATAMIENTOS COMO EN LAS IMPRIMACIONES, SIN EMBARGO, POR RAZONES DE SALUD Y MEDIOAMBIENTALES ESTAS TECNOLOGIAS DEBEN DEJAR DE UTILIZARSE, POR OTRO LADO, EN CUANTO A LOS VEHICULOS UTILIZADOS EN LAS PINTURAS ANTICORROSIVAS, LAS NUEVAS LEGISLACIONES REFERENTES A LAS LIMITACIONES DE LOS CONTENIDOS EN VOC¿S (VOLATILE ORGANIC COMPOUNDS) ESTAN DANDO PASO TAMBIEN A NUEVAS TECNOLOGIAS DE RECUBRIMIENTO: POLISILOXANOS, POLIUREAS, PINTURAS EN POLVO, ETC,UN PROBLEMA AÑADIDO EN EL PINTADO DE LAS ALEACIONES DE MAGNESIO LO CONSTITUYE LA ALTA REACTIVIDAD DE LOS SUBSTRATOS DE MAGNESIO, QUE PUEDE CONDUCIR A CORROSIONES DEBAJO DE PELICULA Y DESLAMINACIONES DEL SISTEMA DE PINTURA,EN LA INVESTIGACION SE PROPONE AVANZAR EN EL DESARROLLO DE NUEVOS RECUBRIMIENTOS DE CONVERSION E IMPRIMACIONES DE PINTURA, LIBRES DE CR(VI), ASI COMO DE NUEVOS RECUBRIMIENTOS DE PINTURA MAS ACEPTABLES ECOLOGICAMENTE (BAJOS CONTENIDOS EN VOC), EN CUANTO A LOS PRIMEROS LAS ALTERNATIVAS QUE SE CONSIDERARAN SERAN LOS RECUBRIMIENTOS DE CONVERSION BASADOS EN SILANOS FUNCIONALES Y EL EMPLEO DE PIGMENTOS DE INTERCAMBIO IONICO, RESPECTO A LOS RECUBRIMIENTOS DE PINTURA SE CONSIDERARAN VEHICULOS EPOXIDICOS, POLIUREAS Y POLISILOXANOS DE ULTIMA GENERACION, QUE CUMPLAN LOS REQUERIMIENTOS IMPUESTOS POR LA ACTUAL NORMATIVA SOBRE MEDIOAMBIENTE,POR ULTIMO, MEDIANTE LA TECNICA ELECTROQUIMICA DE LA SONDA KELVIN DE BARRIDO (SKP) Y OTRAS TECNICAS AVANZADAS, SE PRETENDEN ESTUDIAR EN PROFUNDIDAD LOS MECANISMOS DE DEGRADACION QUE TIENEN LUGAR EN LA INTERFASE ALEACION DE MAGNESIO/RECUBRIMIENTO, aleaciones de magnesio\recubrimientos de conversión\pinturas anticorrosivas\tecnologías ecológicas\automoción/aeroespacial

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