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RTC2019-007044-4

Financiado

Nuevas aleaciones de bronce para fabricación aditiva aplicada al sector naval

Las tecnologías de fabricación aditiva (FA) son una de los fundamentos de la llamada tercera revolución industrial, La introducción de la fabricación aditiva en la industria ha hecho necesario adaptar los procesos de fabricación... ver más

01/01/2019

ROVALMA

130K€

Presupuesto del proyecto: 130K€

Líder del proyecto

ROVALMA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 2M€

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Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01

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Participantes

ROVALMA

Lider

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Líder del proyecto

ROVALMA

TRL 4-5 | 2M€

Presupuesto del proyecto 130K€

Descripción del proyecto Las tecnologías de fabricación aditiva (FA) son una de los fundamentos de la llamada tercera revolución industrial, La introducción de la fabricación aditiva en la industria ha hecho necesario adaptar los procesos de fabricación usados hasta ahora, ya que las ventajas que estas tecnologías están aportando respecto a la fabricación tradicional son tan significativas que no han tardado en llamar la atención de industrias tan exigentes y punteras como la aeronáutica o aeroespacial, aunque es cuestión de tiempo que otras industrias como la naval, con componentes más pesados, puedan beneficiarse de esta técnica de fabricación más avanzada, En este contexto, el proyecto nace con el objetivo de desarrollar nuevas aleaciones de bronce específicamente dedicadas a la fabricación de componentes de altas prestaciones para aplicaciones naval-marítimas mediante fabricación aditiva, Los polvos desarrollados estarán enfocados a la fabricación de bujes (Hub body) para los sistemas de propulsión con hélice de embarcaciones medias-grandes, Durante el proyecto se espera desarrollar un nuevo concepto de aleación que permitirá abaratar el coste de fabricación de los polvos, y por tanto el coste final de la aleación, El proyecto plantea la utilización de la tecnología de binder jetting orientada a la fabricación de componentes grandes, alejándose de las tecnologías aditivas en las que se utiliza un haz láser (o haz de electrones) como fuente de energía para fundir selectivamente el polvo metálico, ya que se trata de un método muy atractivo para ser abordado durante este proyecto, ya que se trata de un método rápido, económico y con la capacidad de imprimir estructuras grandes, De forma global, mediante el desarrollo de este proyecto, el consorcio planteado, formado por ROVALMA, INNOMAQ 21 y el centro tecnológico Ceit-IK4, desarrollará los elementos tecnológicos claves para la persecución del objetivo principal: formulación y desarrollo de polvos basados en aleaciones de bronce, concepción de la ruta de procesamiento idónea y la fabricación de componentes para el sector naval mediante fabricación aditiva, El proyecto se ha planificado en concordancia con la secuencia lógica del proceso de desarrollo, Se entiende que este es un proceso iterativo que tiene como objetivo llegar a la obtención sistemática y reproducible de la mayor cantidad de datos posibles para evaluar la influencia de cada una de las variables del proceso, Este planteamiento permitirá lograr superar el reto tecnológico planteado: fabricar un componente final para la industria naval mediante fabricación aditiva con aleaciones de cobre especialmente diseñadas para ello, La superación de este reto y su validación desde el punto de vista de su aplicación industrial supondría la consecución de una importante ventaja competitiva en el mercado tanto para ROVALMA como para INNOMAQ, además de un mayor prestigio en el sector científico-tecnológico para Ceit-IK4 y la confirmación de su liderazgo en el campo de investigación en el campo de la fabricación aditiva, El reto tecnológico a superar así como el objetivo principal planteado hacen que NABROJET se encuentre plenamente encuadrada dentro del Reto Social TRANSPORTE SOSTENIBLE, INTELIGENTE E INTEGRADO, dentro del Plan Estatal de Investigacion Cientifica y Tecnica de innovación 2017-2020,

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