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MODELOS REALISTAS DE INTERACCION MECANICA RAIZ-SUELO

SE PREVE QUE EL CAMBIO CLIMATICO EJERZA UNA PRESION SIGNIFICATIVA SOBRE LAS INFRAESTRUCTURAS BASICAS DE TRANSPORTE Y EL SOBRE LAS DEMAS CONSTRUCCIONES EN ESPAÑA Y EN MUCHOS OTROS PAISES. EL PATRON CLIMATICO TIENDE A UN COMPORTAMIE... ver más

01/01/2021

CENTRE INTERNACION...

198K€

Presupuesto del proyecto: 198K€

Líder del proyecto

CENTRE INTERNACIONAL DE MÈTODES NUMÈRICS EN E... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 10M€

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Líder del proyecto

CENTRE INTERNACIONAL DE MÈTODES NUMÈRICS EN E... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 10M€

Presupuesto del proyecto 198K€

Descripción del proyecto SE PREVE QUE EL CAMBIO CLIMATICO EJERZA UNA PRESION SIGNIFICATIVA SOBRE LAS INFRAESTRUCTURAS BASICAS DE TRANSPORTE Y EL SOBRE LAS DEMAS CONSTRUCCIONES EN ESPAÑA Y EN MUCHOS OTROS PAISES. EL PATRON CLIMATICO TIENDE A UN COMPORTAMIENTO MAS ARIDO, ERRATICO Y PROPENSO A TORMENTAS. COMO CONSECUENCIA DE ELLO, ES MUY PROBABLE QUE HAYA UN AUMENTO SUBSTANCIAL DE LOS PROBLEMAS DE ESTABILIDAD DE TALUDES A LO LARGO DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE. LAS TECNOLOGIAS ACTUALES PARA LOS PROBLEMAS DE ESTABILIDAD DE TALUDES SON TODAS MUY INTENSIVAS EN EMISION DE CARBONO E INVOLUCRAN MATERIALES COMO ESCOLLERA TRITURADA, HORMIGON Y ACERO. POR LO TANTO, ES CADA VEZ MAS URGENTE DESARROLLAR Y APLICAR MEDIDAS DE ESTABILIZACION BAJAS EN EMISION CARBONO. ENTRE ELLAS, DESTACA EL USO DE LA VEGETACION COMO AGENTE ESTABILIZADOR, YA QUE LA VEGETACION POR SI MISMA ES UN CAPTADOR DEL CARBONO.EN LA BIOINGENIERIA TERRESTRE, SE EMPLEA MATERIAL VEGETAL VIVO PARA REALIZAR FUNCIONES DE INGENIERIA. SI BIEN SE USA VEGETACION PARA EL CONTROL DE LA EROSION, SU POTENCIAL PARA ESTABILIZAR LOS MOVIMIENTOS DE MASAS IMPULSADOS POR LA GRAVEDAD AUN NO SE HA EXPLOTADO POR COMPLETO.LA VEGETACION CONTRIBUYE A LA ESTABILIDAD DE LOS TALUDES A TRAVES DE SUS RAICES, TANTO POR REFUERZO MECANICO DIRECTO COMO POR EFECTOS HIDRAULICOS MEDIADOS POR SUCCION. CUANTIFICAR LA INTERACCION SUELO-RAIZ ES DIFICIL, PORQUE LA MECANICA ES COMPLEJA (CONSIDERAR EL ACOPLAMIENTO HIDROMECANICO Y LAS GRANDES DEFORMACIONES SON ASPECTOS FUNDAMENTALES), PERO TAMBIEN PORQUE LA ADQUISICION DE DATOS EXPERIMENTALES SISTEMATICOS ES LENTA DEBIDO A LA VARIABILIDAD DEL SUELO Y LA RAIZ Y LA COMPLEJIDAD GEOMETRICA DE LA RAIZ. SE HA DEMOSTRADO QUE ES COMPLEJO ESTABLECER DECLARACIONES ESPECIFICAS DE FIABILIDAD DE DISEÑO Y/O DECLARACIONES CUANTITATIVAS DE REDUCCION DE RIESGOS, ASI COMO LA EVALUACION CUANTITATIVA DE LOS EFECTOS BENEFICIOSOS DE LA VEGETACION SOBRE LA ESTABILIDAD.ESTA PROPUESTA COMBINA EL TRABAJO EXPERIMENTAL Y LA SIMULACION NUMERICA PARA ABORDAR LOS PROBLEMAS FUNDAMENTALES QUE AQUEJAN AL ESTUDIO DE LA INTERACCION SUELO-RAIZ. LOS OBJETIVOS DE ESTE PROYECTO SON 1) DESARROLLO, VALIDACION Y DEMOSTRACION UNA NUEVA PLATAFORMA COMPUTACIONAL DE CODIGO ABIERTO PARA MODELAR LA INTERACCION SUELO-RAIZ, QUE SERA: VERSATIL (INCLUYENDO DIFERENTES MODELOS CONCEPTUALES DE INTERACCION SUELO-RAIZ ACTUALMENTE EN USO), PODEROSA (INCLUYENDO TANTO MECANICA Y EFECTOS HIDRAULICOS) Y COMPUTACIONALMENTE EFICIENTE (PORQUE SE BASA EN NUESTRO TRABAJO PREVIO AMPLIAMENTE PROBADO SOBRE LA INTERACCION SUELO-ESTRUCTURA) 2) REALIZAR EXPERIMENTOS DIRIGIDOS A MULTIPLES ESCALAS CON MODELOS DE RAICES Y PLANTAS VIVAS QUE ACLARAN LA CONEXION ENTRE LOS EFECTOS DE REFUERZO HIDRAULICO Y MECANICO.LA PROPUESTA SE HA ORGANIZADO EN TORNO A TRES PAQUETES DE TRABAJO, CORRESPONDIENTES A TRES TIPOS DIFERENTES DE ACTIVIDADES: LAS ORIENTADAS A MEJORAR LAS CAPACIDADES DE SIMULACION DE SISTEMAS RAIZ-SUELO, LAS ORIENTADAS A APORTAR NUEVOS DATOS EXPERIMENTALES Y LAS ORIENTADAS A DIFUNDIR ESTA TECNOLOGIA ENTRE LA COMUNIDAD DE INGENIEROS ESPAÑOLA. STABILIZACION TALUDES CON VEGETACION\MODELIZACION NUMERICA\GEOMECANICA\INFRAESTRUCTURAS VERDES\REFUERZO SUELO-RAIZ

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