MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL MEDIANTE LA PLANIFICACION, DISEÑO E INTEGRACION DE S...
MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL MEDIANTE LA PLANIFICACION, DISEÑO E INTEGRACION DE SERVICIOS CRIPTOGRAFICOS EN VANETS
ESTE PROYECTO PARTE DE LA IDEA DE QUE LAS REDES AD-HOC VEHICULARES O VANETS (VEHICULAR AD-HOC NETWORKS) SERAN EN UN FUTURO CERCANO DE GRAN UTILIDAD PARA MEJORAR LA SEGURIDAD DEL TRAFICO Y SU EFICIENCIA, EL OBJETIVO PRINCIPAL DE LA...
ESTE PROYECTO PARTE DE LA IDEA DE QUE LAS REDES AD-HOC VEHICULARES O VANETS (VEHICULAR AD-HOC NETWORKS) SERAN EN UN FUTURO CERCANO DE GRAN UTILIDAD PARA MEJORAR LA SEGURIDAD DEL TRAFICO Y SU EFICIENCIA, EL OBJETIVO PRINCIPAL DE LA INVESTIGACION PROPUESTA CONSISTE EN GARANTIZAR LA COMUNICACION COOPERATIVA Y SEGURA EN DICHAS REDES, DADO QUE ESTA CONSTITUYE UN REQUERIMIENTO BASICO PARA SU POSIBLE USO, CONCRETAMENTE SERAN ABORDADOS TANTO EL DISEÑO COMO LA IMPLEMENTACION Y ANALISIS DE NUEVOS ALGORITMOS CRIPTOGRAFICOS PARA AFRONTAR DE FORMA INTEGRAL DOS DE LOS PROBLEMAS ESENCIALES DE LA SEGURIDAD EN REDES INALAMBRICAS EN GENERAL Y EN VANETS EN PARTICULAR, COMO SON LA PROTECCION DE LA CONFIDENCIALIDAD Y EL CONTROL DE LA AUTENTICIDAD, AUNQUE EL ESTUDIO DE LOS DISTINTOS ALGORITMOS SE HARA USANDO HERRAMIENTAS ESPECIFICAS DE CADA UNA DE LAS AREAS, LA META FINAL SERA LA INTEGRACION DE TODOS LOS PROTOCOLOS DISEÑADOS EN UN ESQUEMA GLOBAL, EN PARTICULAR, LAS REDES A ANALIZAR REQUIEREN HERRAMIENTAS DE SEGURIDAD EFICIENTES, ROBUSTAS Y DE BAJO COSTO TANTO PARA LAS COMUNICACIONES V2V (VEHICLE TO VEHICLE) COMO PARA LAS V2I (VEHICLE TO INFRASTRUCTURE), POR ELLO, LA MAYOR PARTE DE LOS DESARROLLOS A REALIZAR SEGUIRAN UNA FILOSOFIA DESCENTRALIZADA Y AUTO-ORGANIZADA, Y SOLO ALGUNAS PROPUESTAS MUY CONCRETAS SERAN ESQUEMAS BASADOS EN ESTRUCTURAS CENTRALIZADAS,EN AUTENTICACION SE LLEVARA A CABO LA DEFINICION DE ESQUEMAS APOYADOS SOBRE MECANISMOS DE FOMENTO DE LA COOPERACION ENTRE NODOS, EN LOS QUE SE TENDRA EN CUENTA ESPECIALMENTE LA ADAPTACION A LA TOPOLOGIA DINAMICA DE LA RED, LA POSIBILIDAD DE APLICACION EN REDES HIBRIDAS, Y EL COMPORTAMIENTO DE LAS EJECUCIONES CONCURRENTES, SIGUIENDO LAS RECOMENDACIONES DE LA RED EUROPEA DE EXCELENCIA EN CRIPTOLOGIA ECRYPT, EN CUANTO A LA CONFIDENCIALIDAD, NOS CENTRAREMOS ESPECIALMENTE EN EL DESARROLLO DE CIFRADOS EN FLUJO EFICIENTES CON EL OBJETO DE NO PERJUDICAR LA QOS (QUALITY OF SERVICE) DE LAS COMUNICACIONES, ADEMAS SEGUIREMOS LAS SUGERENCIAS DEL PROYECTO EUROPEO E-STREAM, QUE RECOMIENDA INTRODUCIR ELEMENTOS DE SEGURIDAD DEMOSTRABLE EN EL DISEÑO DE LOS CIFRADOS Y TENER EN CUENTA LAS CARACTERISTICAS ESPECIFICAS DE LAS REDES EN LAS QUE SE UTILIZAN, SOBRE LA BASE DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS POR EL EQUIPO INVESTIGADOR EN EL MARCO DE LOS PROYECTOS PROPRIETAS-CRYPTO (SEG2004-04352-C04-03) Y HESPERIA (CENIT-2005), MUOVE PERMITIRA DEFINIR PARA VANETS UNA SOLUCION INTEGRAL A LOS DOS PROBLEMAS MENCIONADOS, EN LA ETAPA DE EVALUACION USAREMOS EL SOFTWARE LIBRE NS-2 (NETWORK SIMULATOR 2), EL SIMULADOR DE TRAFICO SUMO (SIMULATION OF URBAN MOBILITY) Y EL PROGRAMA MOVE (MOBILITY MODEL GENERATOR FOR VEHICULAR NETWORKS), ADEMAS LAS SOLUCIONES DISEÑADAS QUE REQUIERAN MENOS RECURSOS SERAN ADAPTADAS PARA SU USO EN DISPOSITIVOS CON ESTRICTAS LIMITACIONES, COMO SON LAS REDES DE SENSORES Y LOS DISPOSITIVOS RFID, EN LA ULTIMA FASE SE REALIZARA UNA PRUEBA FINAL DE CAMPO PARA DEMOSTRAR LA APLICABILIDAD PRACTICA DE LOS RESULTADOS DE MUOVE, TODOS LOS ALGORITMOS A DESARROLLAR SE BASARAN EN FUNDAMENTOS MATEMATICOS Y SU VALIDEZ SERA CUIDADOSAMENTE FORMALIZADA, LO QUE FACILITARA SU COMPROBACION Y EVITARA POSIBLES ERRORES DE IMPLEMENTACION, HACIENDO HONOR A SU ACRONIMO, Y TAL Y COMO CUENTA LA LEYENDA SEGUN LA CUAL GALILEO GALILEI MURMURO COMO SIMBOLO DE LA TOZUDEZ DE LA EVIDENCIA CIENTIFICA, LA CONOCIDA FRASE ¿E PUR SI MUOVE¿ ("Y SIN EMBARGO SE MUEVE"), ESTE PROYECTO TAMBIEN SE BASARA TOTALMENTE EN EVIDENCIAS CIENTIFICAS, Seguridad\Criptografía\Información\Comunicaciones\Redes inalámbricas\Redes ad-hoc vehiculares\Transportever más
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