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PID2020-112545RB-C52

Financiado

MEDIDA Y CARACTERIZACION DE CANAL DE RADIO PROPAGACION PARA EL FUTURO ECOSISTEMA...

MEDIDA Y CARACTERIZACION DE CANAL DE RADIO PROPAGACION PARA EL FUTURO ECOSISTEMA DE COMUNICACIONES MAS ALLA DE 5G EL SUBPROYECTO MEDIDA Y CARACTERIZACION DE CANAL DE RADIO PROPAGACION PARA EL FUTURO ECOSISTEMA DE COMUNICACIONES MAS ALLA DE 5G (UVI-INTERSPACE), LIDERADO POR EL GRUPO DE SISTEMAS RADIO DE LA UNIVERSIDAD DE VIGO, ES GENERAR CON... ver más

01/01/2020

UVIGO

166K€

Presupuesto del proyecto: 166K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 410

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2020-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDADE DE VIGO No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 410

Presupuesto del proyecto 166K€

Descripción del proyecto EL SUBPROYECTO MEDIDA Y CARACTERIZACION DE CANAL DE RADIO PROPAGACION PARA EL FUTURO ECOSISTEMA DE COMUNICACIONES MAS ALLA DE 5G (UVI-INTERSPACE), LIDERADO POR EL GRUPO DE SISTEMAS RADIO DE LA UNIVERSIDAD DE VIGO, ES GENERAR CONOCIMIENTO ACERCA DE LOS NUEVOS CANALES DE RADIO COMUNICACION EMERGENTES QUE PERMITA EL DESARROLLO DE LAS TECNOLOGIAS HABILITADORAS PARA LOS FUTUROS SISTEMAS DE COMUNICACIONES DE ALTA CAPACIDAD "5G Y MAS ALLA" TANTO EN LOS SECTORES TERRESTRE Y ESPACIAL. EL SUBPROYECTO AGRUPA SU ACTUACION EN CUATRO OBJETIVOS: 1. ANALISIS DE NUEVOS CASOS DE ESTUDIO PARA COMUNICACIONES DE ALTA CAPACIDAD EN LOS SECTORES TERRESTRE Y ESPACIAL EN BANDAS DE FRECUENCIA KU, Q, V Y W (> 100GHZ). EN EL WP2.1 UVI-INTERSPACE PROPONE DEFINIR Y EVALUAR CUATRO CASOS DE USO IDENTIFICANDO TECNOLOGIAS INTERDISCIPLINARIAS DE RADIO HABILITADORAS DISRUPTIVAS A DESARROLLAR EN BANDAS DE FRECUENCIA MILIMETRICAS. EL DIMENSIONAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE LOS CASOS DE USO PROPUESTOS EN ESCENARIOS TERRESTRES Y ESPACIALES SE BASARA EN DIFERENTES METRICAS DERIVADAS DEL MODELADO DE CANALES DE PROPAGACION DE RADIO, DISEÑO DE ANTENAS, COMPONENTES PASIVOS Y OPTIMIZACION. SE PROPONE EL DISEÑO DE NUEVAS SOLUCIONES DE GESTION DE MOVILIDAD EN SISTEMAS INTEGRADOS ESPACIO-TERRESTRE QUE DE SOPORTE AL ROAMING ENTRE LA RED DE SATELITES 5G Y LA RED TERRESTRE 5G OPTIMIZADOS A PARTIR DE LA CARACTERIZACION DEL CANAL TERRESTRE Y ESPACIAL OBTENIDA EN EL WP3.2. MEDIDA Y MODELADO OPTIMIZADO DEL CANAL DE RADIO PROPAGACION EN BANDAS KA, Q, V Y W (> 100GHZ). ES EL OBJETIVO PRINCIPAL DE WP3 Y COMPRENDE EL DISEÑO Y CONSTRUCCION DE DOS SONDAS DE CANAL RADIO DE BANDA ANCHA PARA REALIZAR MEDIDA Y CARACTERIZACION DE ENTORNOS DE COMUNICACION SATELITAL Y TERRESTRE, RAPIDAMENTE VARIANTES Y NO ESTACIONARIOS, EN LAS BANDAS KA, Q, V Y W (>100GHZ). SE REALIZARA UNA CAMPAÑA DE MEDIDAS EN ENTORNOS REALES YYRELEVANTES PARA EL PROYECTO. SE LLEVARAN A CABO MEDIDAS OTA CON LAS ANTENAS Y SUS CADENAS DE ALIMENTACION DESARROLLADAS EN EL WP4-5, EN UN ESCENARIO REAL, EN CAMARA DE REVERBERACION HIBRIDA Y EN LA CAMARA ANECOICA COMPACTA. SE PROPONDRA UN MODELO DE CANAL ESPACIAL (SCM) EN 3D QUE CONSIDERA LAS VARIACIONES ANGULARES DE LAS CARACTERISTICAS DEL CANAL CUANDO SE UTILIZAN ANTENAS MIMO CON CONFORMACION DE HAZ. LA OPTIMIZACION DEL MODELADO Y SIMULACION SE ABORDARA MEDIANTE LA APLICACION DE ANALISIS HEURISTICO QUE BUSCA SIMPLIFICAR TANTO EL DISEÑO DE LAS SONDAS COMO LA MEDICION, EVITANDO SOBREDIMENSIONAR AMBAS TAREAS. LA EMULACION DE CANALES DE RADIO SE LOGRARA COMO UNA TECNICA CLAVE PARA LA IMPLEMENTACION DE LOS DEMOSTRADORES EN WP7. FINALMENTE SE ABORDA EL ESTUDIO Y DESARROLLO DE TECNICAS DE COMPENSACION DE DEFICIENCIAS DE PROPAGACION, CON LA DETERMINACION DEL INDICADOR DE MEJORA DEL CANAL.3. DESARROLLO DE NUEVAS TECNICAS Y ALGORITMOS PARA EL PROCESAMIENTO DE ANTENAS DE ARRAYS DIGITALES RECONFIGURABLES. EN EL WP5.5 PROPONE EL DESARROLLO DE NUEVAS TECNICAS Y ALGORITMOS PARA EL PROCESAMIENTO DE MATRICES, INCLUIDAS NUEVAS CAPACIDADES COMO ARQUITECTURAS RECONFIGURABLES PARA APLICACION EN TIEMPO REAL A VELOCIDADES MUY ALTAS CON TASAS DE MUESTREO. ESTAS TECNICAS Y ALGORITMOS DEBEN SER CAPACES DE OPTIMIZAR EL CANAL DE RADIO, LOGRANDO UNA MAYOR EFICIENCIA ESPECTRAL Y ENERGETICA EN SISTEMAS CON MENORES RETARDOS Y MAYOR CAPACIDAD. 4. PRUEBAS CON DEMOSTRADORES DE TECNOLOGIAS DESARROLLADAS. LAS NOVEDADES ALCANZADAS POR EL CONSORCIO PERMITIRA EL DESARROLLO Y PRUEBA DE LOS DEMOSTRADORES DEL WP7. ISTEMAS DE COMUNICACION\OPTIMIZACION/METAHEURISTICA\COMUNICACIONES VEHICULARES/ESPACIALES\5G\CANAL PROPAGACION\FILTROS\ANTENAS

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