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DER2010-16508

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LA NORMATIVA SOBRE SEGURIDAD MARITIMA INTERNACIONAL Y SU INCIDENCIA EN LA PROTEC...

LA NORMATIVA SOBRE SEGURIDAD MARITIMA INTERNACIONAL Y SU INCIDENCIA EN LA PROTECCIÓN DE LOS DERECHOS LABORALES DE LA GENTE DE MAR. EL OBJETIVO GENERAL DE ESTE PROYECTO ES ANALIZAR EL SISTEMA JURIDICO SOBRE SEGURIDAD MARITIMA INTERNACIONAL, COMUNITARIO Y NACIONAL Y PARTICULARMENTE LAS NORMAS ESPECIFICAS QUE CON CARACTER PARTICULAR ESTAN PROPICIANDO UN DESARROL... ver más

01/01/2010

UPV

30K€

Presupuesto del proyecto: 30K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DEL PAIS VASCO/EUSKAL HERRIKO UNI... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 45

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2010-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DEL PAIS VASCO/EUSKAL HERRIKO UNI... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 45

Presupuesto del proyecto 30K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL OBJETIVO GENERAL DE ESTE PROYECTO ES ANALIZAR EL SISTEMA JURIDICO SOBRE SEGURIDAD MARITIMA INTERNACIONAL, COMUNITARIO Y NACIONAL Y PARTICULARMENTE LAS NORMAS ESPECIFICAS QUE CON CARACTER PARTICULAR ESTAN PROPICIANDO UN DESARROLLO EN LA PROTECCION SOCIAL Y LAS CONDICIONES DE VIDA Y DE TRABAJO DE LA MARINA MERCANTE O GENTE DE MAR DESDE UNA PERSPECTIVA MULTIDISCIPLINAR Y COMPARADA. DESDE ESTA PERSPECTIVA, EL OBJETIVO GENERAL ES ESTUDIAR LA INFLUENCIA QUE SOBRE LOS DERECHOS SOCIALES DE LA GENTE DE MAR ESTA TENIENDO LA EVOLUCION NORMATIVA SOBRE SEGURIDAD MARITIMA INTERNACIONAL PARA DETERMINAR SI DE LA MANO DE ESAS ESTRATEGIAS LAS CONDICIONES LABORALES DE ESTE COLECTIVO DE TRABAJADORES VAN A MEJORAR O NO EN EL FUTURO. LA HIPOTESIS DE PARTIDA NO ES OTRA QUE EL HECHO FEHACIENTE DE QUE EN EL MARCO DE LA INDUSTRIA MARITIMA CONTEMPORANEA (PRESENCIA DE PABELLONES DE CONVENIENCIA O DISTINTAS FORMULAS REGISTRALES ABIERTAS), LOS DERECHOS SOCIALES DE LA GENTE DE MAR HAN ESTADO SIEMPRE SUPEDITADAS A LA COMPETITIVIDAD ECONOMICA EN EL SECTOR, SIENDO CONSIDERADO EL FACTOR TRABAJO COMO UN VALOR ECONOMICO EXCLUSIVAMENTE DONDE LOS DERECHOS DE LOS TRABAJADORES HAN SIDO DESPRECIADOS. SIN EMBARGO, A PARTIR DE LOS DESASTRES MEDIOAMBIENTALES PRODUCIDOS (COMO EL CASO PRESTIGE EN NUESTRAS COSTAS), LAS INSTITUCIONES INTERNACIONALES Y COMUNITARIAS CON COMPETENCIA ESTAN ADOPTANDO UN BUEN NUMERO DE NORMAS SOBRE SEGURIDAD MARITIMA, EN CUYO CONTENIDO PUEDE ADVERTIRSE UNA MAYOR ATENCION A LAS CONDICIONES LABORALES; NO EN VANO MUCHOS DE LOS ACCIDENTES MARITIMOS SE PRODUCEN POR LA FATIGA Y LA ESCASA CUALIFICACION O FORMACION DE ALGUNOS TRIPULANTES O POR LA INAPLICACION DE LAS NORMAS SOBRE TIEMPO DE TRABAJO Y DESCANSO. LOS OBJETIVOS CONCRETOS PROPUESTOS CONSISTEN EN ANALIZAR JUNTO A CUESTIONES METATEORICAS COMO LA CONEXION ENTRE LOS DERECHOS DE TERCERA GENERACION Y LAS NORMAS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD LABORALES; OTRA SERIE DE MATERIAS MAS CONCRETAS EN MATERIA PREVENTIVA O LABORAL EN SENTIDO MAS AMPLIO, TALES COMO EL ANALISIS DE LOS RIESGOS LABORALES EN EL SECTOR DE LA MARINA MERCANTE, EL ACCIDENTE DE TRABAJO EN ALTA MAR, LA FORMACION DE LA MARINA MERCANTE Y SU CUALIFICACION PARA PRESTAR SERVICIOS A BORDO DE BUQUES, EL TIEMPO DE TRABAJO COMO REGULACION QUE INTENTA REDUCIR LA FATIGA DE LOS NAVEGANTES Y LA INCIDENCIA DE ESTE FACTOR SOBRE LA SINIESTRALIDAD LABORAL, ASI COMO EL ANALISIS DE LAS COMPETENCIAS DE CONTROL DEL ESTADO DEL PABELLON Y DEL PUERTO SOBRE ESTAS CUESTIONES, POR CITAR ALGUNAS. Y TODO ELLO DE LA MANO, SE INSISTE, DE LA EVOLUCION NORMATIVA SOBRE SEGURIDAD MARITIMA.FINALMENTE, CABE ADVERTIR QUE OTRO DE LOS OBJETIVOS DE ESTE PROYECTO JUNTO AL ESTRICTAMENTE INVESTIGADOR ES ORGANIZAR DESDE EL PUNTO DE VISTA ACADEMICO- A LOS INVESTIGADORES ESPAÑOLES DE DIVERSAS DISCIPLINAS INTERESADOS EN LA TEMATICA DE LAS CONDICIONES DE VIDA Y DE TRABAJO DEL COLECTIVO DE TRABAJADORES QUE PRESTAN SERVICIOS A BORDO DE BUQUES BAJO UN GRUPO DE INVESTIGACION UNITARIO, QUE PERMITA AUNAR TODAS LAS INERCIAS QUE SE ENCUENTRAN DISPERSAS EN DIVERSAS UNIVERSIDADES ESPAÑOLAS CON LA FINALIDAD DE PODER COMPARTIR LA EXPERIENCIA ESPAÑOLA CON LOS TRABAJOS DESARROLLADOS POR COLEGAS EXTRANJEROS -FRANCESES E ITALIANOS-, COMO ES EL CASO DE LOS COLEGAS QUE PARTICIPAN EN ESTE PROYECTO.

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