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CPP2021-008530

Financiado

HIDROGENIA. Diseño, fabricación y validación de un depósito para almacenamiento...

HIDROGENIA. Diseño, fabricación y validación de un depósito para almacenamiento de hidrógeno gas mejorando sus propiedades de permeabilidad para su aplicación en aeronáutica. La ambición de la propuesta consiste en la investigación y desarrollo de tecnologías que permitan aportar una solución innovadora al almacenamiento de hidrógeno mediante la resolución de dos problemas principales:1.Permeabilidad o... ver más

01/01/2021

SOFITEC AERO

188K€

Presupuesto del proyecto: 188K€

Líder del proyecto

SOFITEC AERO ) diseño y fabricacion de piezas y demas elementos relacionados con la aeronautica.- 2) adquirir, por cualquier titulo, toda clase de solare...

TRL 4-5 | 3M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01

RETOS COLABORACION 21: Proyectos en colaboración público-p... Préstamos de hasta el 95% para la realización de proyectos de desarrollo experimental en cooperación...

I+D

Cerrada hace 2 años

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SOFITEC AERO

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Líder del proyecto

SOFITEC AERO ) diseño y fabricacion de piezas y demas elementos relacionados con la aeronautica.- 2) adquirir, por cualquier titulo, toda clase de solare...

TRL 4-5 | 3M€

Presupuesto del proyecto 188K€

Descripción del proyecto La ambición de la propuesta consiste en la investigación y desarrollo de tecnologías que permitan aportar una solución innovadora al almacenamiento de hidrógeno mediante la resolución de dos problemas principales:1.Permeabilidad o capacidad del hidrógeno de difundir a través de materiales: Investigación de materiales obtenidos mediante diferentes tecnologías y estudio para minimizar la pérdida de hidrógeno.2.Fabricación: estudio de la integración de nanomateriales poliméricos para minimizar la permeabilidad. Investigación de tecnologías para su construcción.De esta forma, el consorcio formado por EURECAT y SOFITEC, tiene como objetivo el diseño, fabricación y validación de un tanque tipo IV (ver definición en punto 2.1 de esta memoria) a 700 bares de presión para el almacenamiento de hidrógeno, alcanzando la máxima seguridad y sirviendo como reservorio de combustible para el sector aeronáutico en particular y el del sector transportes en general.El almacenamiento de energía es vital en una economía global sostenible. Una opción para el almacenamiento de energía consiste en la producción de hidrógeno a través de la electrolisis del agua que posteriormente, se puede utilizar para producir electricidad. Las últimas estimaciones de la Agencia Internacional de la Energía, publicadas a finales de 2019, prevén un aumento de la demanda energética global de entre un 25-30% hasta 2040, lo que, en una economía dependiente del carbón y petróleo, significara un agravamiento del cambio climático debido a los gases de efecto invernadero. Es por ello por lo que el impulso de nuevas tecnologías como las que se proponen aquí, que buscan superar el RETO propuesto en cuanto a impacto en el clima, energía y movilidad, es esencial para lograr los objetivos medioambientales establecidos por la Unión Europea:1. 2030: Reducción emisión gases de efecto invernadero e incrementar cuota de energías renovables y la eficiencia energética.2. 2050: Descarbonización de la economía.La duración del proyecto se estima en 36 meses (inicio 22/09/2022 y fin 22/09/2025) divididos en las siguientes actividades: ACT0: Gestión y seguimiento del proyecto ACT1: Análisis e identificación de requerimientos ACT2: Formulación de materiales y fabricación de probetas ACT3: Diseño del depósito ACT4: Fabricación del prototipo final ACT5: Validación estructural del depósitoEl presupuesto global asciende a un total de 763.134,03 , superando los 400.000 mínimos exigidos por la convocatoria. El presupuesto de SOFITEC asciende a 418.858,73 representa el 55% del total, EURECAT a 344.275,30, representando el 45% del total. Tal y como se reflejan en los porcentajes, la distribución del presupuesto entre los participantes cumple con las bases de la convocatoria.El proyecto HIDROGENIA, por tanto, según la Hoja de Ruta del Hidrogeno que se encuadra dentro del Marco Estratégico de Energía y Clima del Ministerio para la Transición Ecológica y el reto Demográfico, tiene un impacto directo en el almacenamiento de hidrogeno a pequeña escala para su utilización en el corto plazo mediante el desarrollo de depósitos a altas presiones, teniendo como aplicación final la movilidad.

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