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PID2019-108807RB-I00

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GEMELOS DIGITALES EN LOS PROCESOS DE FABRICACION ADITIVA PARA COMPONENTES DE FIB...

GEMELOS DIGITALES EN LOS PROCESOS DE FABRICACION ADITIVA PARA COMPONENTES DE FIBRA DE CARBONO: HACIA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EL PRESENTE PROYECTO ABORDA LA IMPLANTACION DE GEMELOS DIGITALES O HIBRIDOS EN LA FABRICACION DE ESTRUCTURAS DE MATERIALES COMPUESTOS DE FIBRA LARGA DE ALTAS PRESTACIONES, SE DESARROLLARA UNA NUEVA METODOLOGIA DE FABRICACION AVANZ... ver más

01/01/2019

UPV

97K€

Presupuesto del proyecto: 97K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 688

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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UPV

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 688

Presupuesto del proyecto 97K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL PRESENTE PROYECTO ABORDA LA IMPLANTACION DE GEMELOS DIGITALES O HIBRIDOS EN LA FABRICACION DE ESTRUCTURAS DE MATERIALES COMPUESTOS DE FIBRA LARGA DE ALTAS PRESTACIONES, SE DESARROLLARA UNA NUEVA METODOLOGIA DE FABRICACION AVANZADA PARA LA REPARACION DE COMPOSITES REFORZADOS CON FIBRA DE CARBONO (CFRP) UTILIZADAS COMO COMPONENTES ESTRUCTURALES EN LA INDUSTRIA AEROESPACIAL Y EN LOS VEHICULOS ELECTRICOS, ESTA TECNOLOGIA ES UNA SOLUCION DE CONFORMADO DE COMPOSITE FUERA DE AUTOCLAVE BASADA EN LA INFILTRACION DE RESINAS LIQUIDAS, SE PROPONE SU IMPLANTACION TANTO PARA ESTRUCTURAS FABRICADAS CON TECNOLOGIAS CONVENCIONALES COMO POR FABRICACION ADITIVA (ALM, ADDITIVE LAYER MANUFACTURING) EN FIBRA DE CARBONO CON MATRIZ TERMOPLASTICA (PEEK),SE PROPONE UN CAMBIO CONCEPTUAL BASADO EN EL CONOCIMIENTO DE LAS TECNOLOGIAS DE FABRICACION DE INFUSION O RE-INFILTRACION PARA LA REPARACION DE GRANDES ESTRUCTURAS DE COMPOSITES, ESTE NUEVO CONCEPTO DE REPARACION LLEVA CONSIGO ASOCIADO EL DESARROLLO DE GEMELOS DIGITALES (DT, DIGITAL TWINS) DEL MATERIAL, DEL PROCESO DE CONFORMADO Y DE LA FRACTURA GENERADA POR UN IMPACTO, LOS MODELOS DE CALCULO DESARROLLADOS PERMITIRAN TANTO LA SIMULACION DEL PROCESO DE REINFILTRACION, EL COMPORTAMIENTO MECANICO DE LA ESTRUCTURA ANTES Y DESPUES DE LA REPARACION Y LA ESTIMACION DE LA RESISTENCIA FRENTE A POSIBLES NUEVOS IMPACTOS, EN EL CASO PARTICULAR DE LAS PIEZAS CONFORMADAS POR FABRICACION ADITIVA EL DESCONOCIMIENTO SOBRE SU COMPORTAMIENTO A IMPACTO ES MUY REDUCIDO Y NO HAY REFERENCIAS SOBRE LAS TECNICAS DE REPARACION FUERA DE AUTOCLAVE POR LO QUE EL PROYECTO HA SUSCITADO UNA GRAN EXPECTATIVA, LOS PROCESOS DE FABRICACION ADITIVA HAN PERMITIDO EN LOS ULTIMOS AÑOS LA REDUCCION DE COSTES GRACIAS A LA CAPACIDAD DE GENERAR GEOMETRIAS MUY COMPLEJAS Y SOBRE TODO LA POSIBILIDAD DE REALIZAR ESTRUCTURAS MUY LIGERAS GRACIAS LAS TECNICAS DE OPTIMIZACION TOPOLOGICA, ESTOS PROCESOS CUMPLEN CON EL COMPROMISO DE LA SOSTENIBILIDAD EN LA FABRICACION YA PERMITEN REDUCIR HASTA EL 90% EN AHORRO ENERGETICO Y TAN SOLO UN 5% DE MATERIAL DE DESECHO, POR LO TANTO, EL PRESENTE PROYECTO ESTA PERFECTAMENTE VINCULADO AL RETO TRANSPORTE SOSTENIBLE, SE PROPONE EL ESTUDIO E IMPLANTACION DE LA TECNICA A LOS PROCESOS DE FABRICACION AVANZADA DE FIBRA DE CARBONO CON MATRIZ DE PEEK POR FABRICACION ADITIVA, EN ESTE PROYECTO SON FUNDAMENTALES LOS CONOCIMIENTOS SOBRE MODELADO 3D DE MICRO GRIETAS, IMPREGNACION, CRECIMIENTO DE GRIETA, IMPACTO EN COMPOSITE, CONTROL DE CALIDAD POR ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS (ULTRASONIDOS Y TERMOGRAFIAS), MODELIZACION NUMERICA MECANICA, PROCESOS DE CONFORMADO Y CARACTERIZACION DE MATERIALES, POR ESTE MOTIVO, ES NECESARIO QUE EL GRUPO DE INVESTIGACION SEA ALTAMENTE MULTIDISCIPLINAR Y QUE ESTE BIEN COORDINADO, DADA LA DIFICULTAD DE OBSERVACION DE LA ZONA DAÑADA, UNA VEZ SE HAYA GENERADO EL GEMELO DIGITAL, SE USARAN TECNICAS DE REALIDAD AUMENTADA PARA ASISTENCIA AL PERSONAL TECNICO ENCARGADO DE LLEVAR A CABO LA REPARACION DEL COMPONENTE,ESTE PROYECTO SE ENMARCA DENTRO DE LA LINEA DE INVESTIGACION DE LA UNIVERSIDAD POLITECNICA DE VALENCIA (UPV) EN EL CAMPO DE LOS COMPOSITES, EN LA QUE SE HAN DESARROLLADO CINCO PROYECTOS DEL PLAN NACIONAL (REF,: DPI2001-2792, DPI2004-03152, DPI2007-66723-C02-00, DPI 2010-20333 Y DPI2013-44903-R-AR) CON EL MISMO IP Y GRUPO DE INVESTIGACION, FABRICACION ADITIVA\INFUSION DE RESINAS\FUERA DE AUTOCLAVE\REPARACION

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