Descripción del proyecto
LOS GEMELOS DIGITALES SE SUSTENTAN SOBRE 3 PILARES: DATOS, MODELOS Y TECNOLOGIAS DE LA INFORMACION HABILITADORAS. EL SUBPROYECTO 1 (BEST MODA) SE FOCALIZA EN LOS MODELOS Y DATOS, MIENTRAS EL SUBPROYECTO 2 (BEST ARIN) UTILIZA LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL COMO TECNOLOGIA HABILITADORA. LOS OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL SUBPROGRAMA 1 SON:- IDENTIFICAR LOS PRINCIPALES REQUISITOS DEL SISTEMA PARA UN GEMELO DIGITAL DE BATERIA ENERGETICAMENTE EFICIENTE.- CONSTRUIR UN MODELO COMPLETO DE SISTEMAS DE BATERIAS PARA ESTIMAR LAS PRESTACIONES, ESTADO DE CARGA (SOC) Y ESTADO DE SALUD (SOH) DE LA BATERIA, ASI COMO PARA PREDECIR SU EVOLUCION CON EL TIEMPO Y SU VIDA UTIL REMANENTE (RUL) BASADO EN LA AGREGACION DE MULTIPLES VARIABLES OPERACIONALES.- DESARROLLAR NUEVOS PROTOCOLOS DE ENSAYOS DE ENVEJECIMIENTO ACELERADO PARA OBTENER DATOS QUE NUTRAN LOS ALGORITMOS DEL MODELO.- APLICAR Y ENSAYAR LOS ALGORITMOS DESARROLLADOS PARA DISTINTAS TECNOLOGIAS DE BATERIA EN DIFERENTES CONDICIONES DE OPERACION.- CONSTRUIR UN DEMOSTRADOR DEL SISTEMA DE BATERIAS BASADO EN EL GEMELO DIGITAL DESARROLLADO PARA DEMOSTRARLO Y VALIDARLO EN ALGUNOS DE LOS CASOS DE APLICACION MAS COMUNES, COMO SON LA GESTION DE ENERGIA EN VEHICULOS ELECTRICOS Y LA INTEGRACION DE SISTEMAS DE BATERIAS EN SISTEMAS ELECTRICOS RENOVABLES.LA GENERACION ADECUADA DE DATOS, SU CAPTURA, TRANSFERENCIA, ALMACENAMIENTO Y ANALISIS SON CRITICOS PARA ALIMENTAR LOS PARAMETROS DE LOS MODELOS. EN LOS BMS TRADICIONALES, SOLO SE RECOGEN UNOS POCOS DATOS POR MEDIO DE UN NUMERO LIMITADO DE SENSORES. LOS DATOS SON PROCESADOS EN BMS DE BAJO COSTE Y RESPUESTA RAPIDA COLOCADOS IN-SITU. LAS ARQUITECTURAS DE LOS BMS DEL FUTURO INCLUYEN DISPOSITIVOS EN LA NUBE CON CAPACIDADES DE CALCULO AMPLIFICADAS CAPACES DE ALMACENAR Y ANALIZAR INGENTES CANTIDADES DE DATOS. ESOS DATOS SE OBTENDRAN POR MEDIO DE MULTIPLES SENSORES, COMBINADOS CON UNA GRAN CANTIDAD DE DATOS DE PRESTACIONES Y ENVEJECIMIENTOS OBTENIDOS EN ENSAYOS DE LABORATORIO. EN EL SUBPROYECTO 1, SE INVESTIGARAN NUEVAS METODOLOGIAS DE ENSAYOS PARA ACORTAR EL TIEMPO DE ENSAYO Y GANAR EN RESOLUCION Y PRECISION.CON RESPECTO A LOS MODELOS DE BATERIAS, ESTOS HABITUALMENTE DESCRIBEN SOLO LA RESPUESTA EN TENSION A UNA DEMANDA DE CORRIENTE ELECTRICA Y LA EVOLUCION DE LA CAPACIDAD O LA RESISTENCIA DE LA BATERIA A LO LARGO DE SU VIDA UTIL. ACTUALMENTE HAY UNA GRAN VARIEDAD DE APROXIMACIONES, PERO NINGUNA PUEDE DESCRIBIR CON PRECISION LA EVOLUCION CON EL TIEMPO DEL ESTADO INTERNO DE LA BATERIA, ES DECIR, DE SU ESTADO DE CARGA, ESTADO DE SALUD Y VIDA UTIL REMANENTE. EL SUBPROYECTO 1 EXPLORARA EL POTENCIAL DE CREAR MODELOS HIBRIDOS QUE COMBINEN LOS MODELOS BASADOS EN CONCEPTOS FISICOS QUE APLICAN ECUACIONES ELECTROQUIMICAS CON MODELOS DERIVADOS DE DATOS EQUIPADOS CON HERRAMIENTAS DE INTELIGENCIA ARTIFICIAL DESARROLLADAS EN EL SUBPROYECTO 2.EL GEMELO DIGITAL BASADO EN LOS CONCEPTOS DEL PROYECTO BEST SE DEMOSTRARA Y VALIDARA EN DOS ENTORNOS REALISTAS, LA GESTION DE ENERGIA EN VEHICULOS ELECTRICOS Y LA INTEGRACION DE SISTEMAS DE BATERIAS EN SISTEMAS ELECTRICOS RENOVABLES, UTILIZANDO LOS SISTEMAS DE TIPO HARDWARE-IN-THE LOOP DISPONIBLES EN EL LABORATORIO DE INTEGRACION INTELIGENTE DE ENERGIA (SEIL POR SUS SIGLAS EN INGLES) DE IMDEA ENERGIA. ATERIAS\ALMACENAMIENTO DE ENERGIA\ELECTROMOVILIDAD\GEMELO DIGITAL