Descripción del proyecto
EXISTE UNA CRECIENTE PREOCUPACION POR LOS EFECTOS DE LOS AEROSOLES ATMOSFERICOS PRIMARIOS Y SECUNDARIOS SOBRE EL CLIMA, LA SALUD, LAS CONDICIONES DE VISIBILIDAD, ENTRE OTROS ASPECTOS ASI, POR EJEMPLO, LAS EMISIONES MASIVAS DE PARTICULAS PROCEDENTES DE LOS ESCAPES DE LOS VEHICULOS Y DE OTRAS FUENTES DE COMBUSTION ESTAN FORZANDO LA REGULACION Y LA EVOLUCION DE ESTE SECTOR ECONOMICO; ESTUDIOS RECIENTES MUESTRAN QUE LA EXPOSICION A LAS PARTICULAS TIENE DIFERENTES CONSECUENCIAS NEGATIVAS PARA LA SALUD E IMPLICA UNA REDUCCION DE LA ESPERANZA DE VIDA; Y LOS AEROSOLES ATMOSFERICOS SON CONSIDERADOS COMO UNA DE LAS PRINCIPALES FUENTES DE INCERTIDUMBRE EN LOS MODELOS DE SIMULACION DEL PRESUPUESTO ENERGETICO DE LA TIERRA, LO QUE DIFICULTA EL CONOCIMIENTO DE LOS EFECTOS SOBRE EL CAMBIO CLIMATICO, LAS PARTICULAS PM2,5 Y PM10 SON UNOS DE LOS CONTAMINANTES MEDIDOS HABITUALMENTE POR LAS REDES DE VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE, YA QUE SE CONSIDERAN UNO DE LOS CONTAMINANTES ATMOSFERICOS CRITERIO PARA ESTABLECER LA CALIDAD DELA AIRE, SIN EMBARGO, LA AUSENCIA DE REGULACION DE LOS NIVELES AMBIENTALES DE LAS PARTICULAS SUBMICROMETRICAS Y ULTRAFINAS Y LA FALTA DE METODOS DE MEDICION ESTANDARIZADOS DIFICULTAN LA EVALUACION DE LOS EFECTOS DE ESTE TIPO DE PARTICULAS, DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA SALUD, SUS EFECTOS SON MAS NOCIVOS, YA QUE TIENEN UNA MAYOR CAPACIDAD DE PENETRACION A TRAVES DEL SISTEMA RESPIRATORIO Y UN CARACTER MAS REACTIVO QUE LAS PM2,5 Y PM10 (CON UNA MAYOR COMPOSICION DE ORIGEN MINERAL), AL MISMO TIEMPO, SE ESPERA QUE LOS RIESGOS DE EXPOSICION Y LAS EMISIONES DE PARTICULAS NANOMETRICAS AUMENTEN COMO RESULTADO DE LOS AVANCES EN EL SECTOR DE LOS NANOMATERIALES,ESTE PROYECTO TIENE COMO OBJETIVO CONTRIBUIR A VARIOS DE LOS RETOS NO RESUELTOS EN EL CAMPO DE LOS AEROSOLES ATMOSFERICOS ENTRE LOS QUE SE ENCUENTRAN LAS PARTICULAS SUBMICRONICAS Y ULTRAFINAS: ASI EN EL PROYECTO SE PROPONE: ESTUDIAR LAS CARACTERISTICAS FISICO-QUIMICAS Y LOS PATRONES DE REACTIVIDAD ATMOSFERICA DE LAS PARTICULAS DE HOLLIN GENERADAS EN LA COMBUSTION DE DIFERENTES COMBUSTIBLES, NUESTRO OBJETIVO ES ESTUDIAR LOS CAMBIOS QUE SE PRODUCEN TANTO EN LA MORFOLOGIA COMO EN LA COMPOSICION DE ESTAS PARTICULAS EN CONDICIONES DE ATMOSFERAS URBANAS CONTAMINADAS, ESTOS ESTUDIOS SON ESENCIALES EN LA EVALUACION DE LOS EFECTOS SOBRE LA SALUD DE LA POBLACION EXPUESTA A LAS EMISIONES DEL TRAFICO, LA CALEFACCION DE LAS VIVIENDAS, ETC, UNA DE LAS FUENTES DE ESTAS PARTICULAS SERA LA COMBUSTION DE BIOCOMBUSTIBLES OBTENIDOS A PARTIR DE LA REVALORIZACION DE RESIDUOS, COMO UNA PARTE DE ESTE PROYECTO, SE ESTUDIARA LA INFLUENCIA DEL COMBUSTIBLE Y SU PROCEDENCIA SOBRE LAS CARACTERISTICAS DEL HOLLIN FORMADO,ESTUDIAR LAS CONDICIONES AMBIENTALES Y LOS PROCESOS REACTIVOS QUE CONDUCEN A LA FORMACION Y CRECIMIENTO DE AEROSOLES ORGANICOS SECUNDARIOS, ASI COMO LA DISTRIBUCION DE TAMAÑO Y COMPOSICION DE LAS PARTICULAS, YA QUE ESTAS PROPIEDADES DEFINEN SUS EFECTOS SOBRE LA SALUD Y EL MEDIO AMBIENTE, ESTUDIAREMOS LAS REACCIONES DE COMPUESTOS QUE SE ENCUENTRAN ENTRE LAS EMISIONES DE DIFERENTES TIPOS DE COMBUSTIBLES Y QUE SON POTENCIALMENTE LAS ESPECIES PRECURSORAS CON MAYOR CAPACIDAD PARA FORMAR AEROSOLES ORGANICOS SECUNDARIOS, TAMBIEN ESTUDIAREMOS LA FORMACION DE SOA A PARTIR DE COMPUESTOS QUIMICOS CON ESTRUCTURAS DE REFERENCIA SIMPLES PARA IDENTIFICAR LAS ESPECIES CLAVE INVOLUCRADAS EN LOS PROCESOS DE NUCLEACION AEROSOL\ATMOSFERA\PARTICULAS ULTRAFINAS\REACTIVIDAD\SOA\HOLLÍN\BIOCOMBUSTIBLE