Descripción del proyecto
EL PROYECTO ABORDA EL ESTUDIO DE TRES ASPECTOS FUNDAMENTALES DE LA FISICA DE ITER Y EL DESARROLLO DE LA LINEA STELLARATOR (TJ-II / W7-X):1, FISICA DE FLUJOS ZONALES COMO UN INGREDIENTE CLAVE EN EL CONTROL DEL TRANSPORTE EN PLASMAS DE FUSION, ESTA LINEA DE INVESTIGACION ES PARTICULARMENTE RELEVANTE PARA ENTENDER LOS PROCESOS RESPONSABLES DE LOS REGIMENES DE CONFINAMIENTO OPTIMIZADO NECESARIOS PARA ALCANZAR LOS OBJETIVOS DE ITER Y EL PROCESO DE OPTIMIZACION DEL TRANSPORTE EN STELLARATORS (W-7X), CON TAL FINALIDAD SE PRETENDE ESCLARECER LOS MECANISMOS DE INTERACCION ENTRE CAMPOS ELECTRICOS FLUCTUANTES (CON LONGITUD DE ONDA RADIAL CORTA) Y PROMEDIOS (LONGITUD DE ONDA RADIAL LARGA),2, INFLUENCIA DE TURBULENCIA ELECTROMAGNETICA Y CAMPOS ELECTRICOS EN TRANSPORTE Y CONFINAMIENTO EN DOS ESCENARIOS:2,1, FISICA DE ACTUADORES EMPIRICOS (CALENTAMIENTO A LA FRECUENCIA CICLOTRONICA DE LOS ELECTRONES - ECRH) PARA CONTROL DE IMPUREZAS, EL CONTROL DE IMPUREZAS ES ESENCIAL PARA GARANTIZAR LA VIABILIDAD DE UN REACTOR DE FUSION, EL CALENTAMIENTO ECRH ES UNA DE LAS HERRAMIENTAS EMPIRICAS MAS EFECTIVAS PARA CONTROLAR LA ACUMULACION DE IMPUREZAS EN PLASMAS DE FUSION, CON TAL FINALIDAD SE INVESTIGARA LA INFLUENCIA DE CALENTAMIENTO ECRH EN TURBULENCIA ELECTROMAGNETICA Y CAMPOS ELECTRICOS EN EL DISPOSITIVO TJ-II MEDIANTE EL SISTEMA SINGULAR DE DIAGNOSTICOS DESARROLLADO EN EL PROYECTO PREVIAMENTE FINANCIADO POR EL PN Y EN OPERACION EN EL STELLARATOR TJ-II, 2,2 LA FISICA DE LAS TRANSICION A REGIMENES DE CONFINAMIENTO MEJORADO, COMO ELEMENTO ESENCIAL PARA ALCANZAR EL REGIMEN DE CONFINAMIENTO BASE DEL DISPOSITIVO ITER, CON TAL FINALIDAD SE CARACTERIZARA EL CARACTER ELECTROMAGNETICO DE LA TURBULENCIA Y FENOMENOS MULTI-ESCALA (FLUJOS ZONALES) EN LA DINAMICA DE LA TRANSICION A MODOS CON ALTO CONFINAMIENTO (MODO-H), CON ENFASIS EN EL EFECTO ISOTOPICO COMPARANDO PLASMAS DE HIDROGENO, DEUTERIO Y HELIO, 3, MECANISMOS DE FISICA ATOMICA Y SU IMPACTO EN LAS CONDICIONES DE CONTORNO DE PLASMAS DE FUSION, ESTA TEMATICA, ABIERTA EN LA COMUNIDAD DESDE HACE MAS DE 20 AÑOS, HA COBRADO ESPECIAL RELEVANCIA CON LAS OBSERVACIONES RECIENTEMENTE COMUNICADAS EN EL TOKAMAK JET QUE HAN MOSTRADO UNA SENSIBILIDAD EXTREMA DEL CONFINAMIENTO GLOBAL A LA OPTIMIZACION DEL BOMBEO DE NEUTROS [1], SE PLANTEA INVESTIGAR COMO MECANISMOS DE FISICA ATOMICA (IONIZACION) PUEDEN MODIFICAR LA ESTRUCTURA DE CAMPOS ELECTRICOS EN LA REGION PERIFERICA DEL PLASMA,EL PROYECTO DESARROLLARA LOS TRES CAMPOS DE TRABAJO MEDIANTE EL USO DE DIAGNOSTICOS AVANZADOS DE PLASMA EN OPERACION EN EL DISPOSITIVO TJ-II Y METODOS AVANZADOS DE ANALISIS, EL PROYECTO DE INVESTIGACION PROPUESTO SE ENMARCA DENTRO DEL PROGRAMA EUROPEO DE FUSION NUCLEAR POR CONFINAMIENTO MAGNETICO PARA IDENTIFICAR Y CONTROLAR LOS MECANISMOS FISICOS RESPONSABLES DEL TRANSPORTE EN DISPOSITIVOS DE FUSION, EL TRABAJO SE DESARROLLARA EN EL DISPOSITIVO EXPERIMENTAL TJ-II (GRAN INSTALACION CIENTIFICA NACIONAL) EN ESTRECHA COLABORACION CON GRANDES INSTALACIONES CIENTIFICAS DEL PROGRAMA EUROPEO DE FUSION (W7-X, JET) Y GRUPOS EUROPEOS (GRUPO IPP-PRAGA, IST-LISBOA, UNIVERSIDAD DE BULGARIA, PADOVA-ENEA, SWIP-CHENGDU),REFERENCIAS:[1] E, JOFFRIN ET AL,, JET IMPACT OF DIVERTOR GEOMETRY ON ITER SCENARIOS PERFORMANCE IN THE JET METALLIC WALL EX/P5-40, PAPER PRESENTED AT 25TH IAEA INT, CONF, ON FUSION ENERGY ST PETERSBURG 2014 PLASMAS\FLUJOS ZONALES\TURBULENCIA ELECTROMAGNÉTICA\FÍSICA ATÓMICA\TRANSICIONES DE CONFINAMIENTO