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PID2019-108978RB-C32

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FLUENCIA Y FATIGA EN ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE HORMIGON REFORZADO CON FIBRAS

EL USO DE LAS FIBRAS EN EL HORMIGON (HORMIGON REFORZADO CON FIBRAS, HRF) HA SUPUESTO UNA REVOLUCION EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCION, EN PARTICULAR EN EL AMBITO DE LA CONSTRUCCION SUBTERRANEA E INDUSTRIAL Y PREFABRICACION (AUN EN E... ver más

01/01/2019

UPC

151K€

Presupuesto del proyecto: 151K€

Líder del proyecto

Universidad Politécnica de Cataluña No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 9

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

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Líder del proyecto

Universidad Politécnica de Cataluña No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 9

Presupuesto del proyecto 151K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL USO DE LAS FIBRAS EN EL HORMIGON (HORMIGON REFORZADO CON FIBRAS, HRF) HA SUPUESTO UNA REVOLUCION EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCION, EN PARTICULAR EN EL AMBITO DE LA CONSTRUCCION SUBTERRANEA E INDUSTRIAL Y PREFABRICACION (AUN EN ELEMENTOS DE BAJA RESPONSABILIDAD ESTRUCTURAL), EL MAYOR NUMERO DE APLICACIONES RESPONDE AL USO DE FIBRAS METALICAS (HRFM), PARA LAS CUALES YA EXISTEN NORMATIVAS QUE CUBREN EL DISEÑO DE HORMIGONES ESTRUCTURALES CON ESTE TIPO DE REFUERZO (LA EHE-08 EN ESPAÑA Y, A NIVEL INTERNACIONAL, EL FIB MC-2010 Y EL EC-2), EN LOS ULTIMOS 5 AÑOS, SIN EMBARGO, SE HAN INTRODUCIDO PROGRESIVAMENTE EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCION MACRO-FIBRAS POLIMERICAS CON CARACTER ESTRUCTURAL Y QUE HAN DEMOSTRADO SER COMPETITIVAS A NIVEL TECNICO Y ECONOMICO FRENTE A SOLUCIONES TRADICIONALES METALICAS PARA EL REFUERZO DEL HORMIGON; PRINCIPALMENTE, EN ELEMENTOS EXPUESTOS A AMBIENTES MARINOS (LAS FIBRAS POLIMERICAS SON INERTES A LOS AGENTES AGRESIVOS QUE AFECTAN AL ACERO Y AL HORMIGON), NO OBSTANTE, LOS HORMIGONES REFORZADOS CON MACRO-FIBRAS POLIMERICAS (HRFP) AUN NO ESTAN RECOGIDOS EN LAS GUIAS DE DISEÑO INTERNACIONALES Y, POR TANTO, SU USO ESTA LIMITADO A ELEMENTOS NO ESTRUCTURALES O AQUELLOS CON BAJA RESPONSABILIDAD RESISTENTE (EJ,, PAVIMENTOS, HORMIGON PROYECTADO PARA REVESTIMIENTOS NO-RESISTENTES DE TUNELES),LOS PRINCIPALES FACTORES QUE IMPIDEN, A NIVEL NORMATIVO, EL USO DE HRFP EN ELEMENTOS DE ALTA RESPONSABILIDAD ESTRUCTURAL ES LA FALTA DE CONOCIMIENTO, POR FALTA DE INVESTIGACION, EN RELACION AL COMPORTAMIENTO DE ESTE MATERIAL FRENTE A ESTADOS DE FATIGA Y FLUENCIA EN SECCIONES FISURADAS (TODO ELEMENTO DE HORMIGON SOMETIDO A FLEXION SE DISEÑA PARA QUE FISURE EN SERVICIO, O SE CONTEMPLA LA FISURACION EN ALGUNA DE SUS ETAPAS), EN ESTE SENTIDO, UNO DE LOS RETOS PRINCIPALES PROPUESTOS EN ESTE PROYECTO CONSISTE EN ABORDAR ESTOS TEMAS DE FORMA RIGUROSA, EL DAR RESPUESTA CON RESULTADOS EXPERIMENTALES REPRESENTATIVOS Y MODELOS DE CALCULO PERMITIRA LA CONSIDERACION DE LAS MACRO-FIBRAS POLIMERICAS COMO REFUERZO DEL HORMIGON EN PROXIMAS REVISIONES DE LOS CODIGOS DE DISEÑO, SI BIEN, ES NECESARIO ENFATIZAR QUE ESTAS CAMPAÑAS EXPERIMENTALES, TANTO A NIVEL MATERIAL COMO A NIVEL ESTRUCTURA REQUIERE DE LA COLABORACION DE DOS LABORATORIOS Y GRUPOS DE INVESTIGACION CON EXPERIENCIA EN EL DISEÑO Y EJECUCION DE ENSAYOS EXPERIMENTALES ORIENTADOS AL HRF, ASI COMO SU INTERPRETACION Y POSTERIOR SIMULACION NUMERICA PARA ABORDAR ESTUDIOS PARAMETRICOS, POR OTRA PARTE, Y DENTRO DE LOS OBJETIVOS DE ESTE PROYECTO, SE PRETENDE TRASLADAR LOS AVANCES ALCANZADOS A NIVEL MATERIAL AL AREA PRACTICA A TRAVES DEL DISEÑO Y DESARROLLO DE APLICACIONES, A ESCALA REAL, DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE HRFP, SE RESOLVERAN ASPECTOS DE CONEXIONES ENTRE PREFABRICADOS Y LA RESPUESTA FRENTE A SISMO, PLANTEANDOSE PROTOTIPOS PARA CONSTRUCCION MODULAR EN ZONAS COSTERAS, ES IMPORTANTE MATIZAR QUE EN ZONAS MARITIMAS (Y PROXIMIDADES) LOS REFUERZOS METALICOS PARA EL HORMIGON TIENEN PROBLEMAS DE DURABILIDAD Y REQUIEREN DE MANTENIMIENTO E DE INVERSIONES ECONOMICAS; EN ESTA LINEA, LAS SOLUCIONES PROPUESTAS REPRESENTARAN ALTERNATIVAS MAS SOSTENIBLES (QUE SE EVALUARA MEDIANTE HERRAMIENTAS DESARROLLADAS EN EL PROYECTO) Y COMPETITIVAS FRENTE A LAS SOLUCIONES EXISTENTES,LOS RESULTADOS DE ESTE PROYECTO CONDUCIRAN A AVANCES SIGNIFICATIVOS EN RELACION AL CONOCIMIENTO DEL HRFP Y A SU INCORPORACION EN ESTRUCTURAS, Y NECESARIOS PARA SU INCLUSION EN FUTURAS REVISIONES NORMATIVAS, CONSTRUCCION SOSTENIBLE\FIBRAS SINTETICAS ESTRUCTURALES\DISEÑO OPTIMO\PREFABRICACION\SENSORIZACION

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