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BIA2008-05398

Financiado

EXTENSION DE LA UTILIZACION DE UN NUEVO ACERO INOXIDABLE BAJO EN NIQUEL A HORMIG...

EXTENSION DE LA UTILIZACION DE UN NUEVO ACERO INOXIDABLE BAJO EN NIQUEL A HORMIGON FABRICADO CON CENIZA VOLANTE. APLICACION DE SENSORES E INHIBIDORES DE CORROSION EL PRESENTE PROYECTO DE INVESTIGACION PLANTEA UN OBJETIVO DE GRAN INTERES PARA LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION EN GENERAL Y, EN PARTICULAR, PARA LA INDUSTRIA DE PREFABRICADOS, CONSISTE EN ESTUDIAR EL COMPORTAMIENTO FRENTE A LA COR... ver más

01/01/2008

CSIC

101K€

Presupuesto del proyecto: 101K€

Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2008-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Presupuesto del proyecto 101K€

Descripción del proyecto EL PRESENTE PROYECTO DE INVESTIGACION PLANTEA UN OBJETIVO DE GRAN INTERES PARA LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION EN GENERAL Y, EN PARTICULAR, PARA LA INDUSTRIA DE PREFABRICADOS, CONSISTE EN ESTUDIAR EL COMPORTAMIENTO FRENTE A LA CORROSION DE UN NUEVO ACERO INOXIDABLE BAJO EN NIQUEL (PARTE DEL NIQUEL SE HA SUSTITUIDO POR NITROGENO, PARA HACERLO COMPETITIVO DESDE EL PUNTO DE VISTA ECONOMICO) EMBEBIDO EN UN NUEVO HORMIGON, CUYA CARACTERISTICA MAS DESTACABLE ES LA DE NO CONTENER CEMENTO PORTLAND ENTRE SUS CONSTITUYENTES O, EN TODO CASO, INCLUIR PROPORCIONES MUY BAJAS, NO SUPERIORES AL 20%, EL CONGLOMERANTE QUE OTORGA LA MAYOR PARTE DE LAS PROPIEDADES CEMENTANTES AL NUEVO HORMIGON ES LA CENIZA VOLANTE, SUBPRODUCTO INDUSTRIAL PROCEDENTE DE LAS CENTRALES TERMICAS QUE UTILIZAN CARBON COMO COMBUSTIBLE, LA CENIZA VOLANTE EN PRESENCIA DE DETERMINADOS COMPUESTOS ALCALINOS Y TRAS UN PERIODO DE CURADO, FRAGUA Y ENDURECE, COMO SI DE UN CEMENTO PORTLAND CONVENCIONAL SE TRATASE, SE PRETENDE ESTUDIAR LAS DOSIFICACIONES OPTIMAS PARA PODER OBTENER HORMIGONES CON UN BUEN DESARROLLO MECANICO RESISTENTE, ASI COMO PROPIEDADES MACROSCOPICAS SIMILARES O EN SU CASO MEJORADAS (RETRACCION AL SECADO, ADHERENCIA A LAS ARMADURAS, FLUENCIA, ETC,) CON RESPECTO AL CEMENTO PORTLAND CONVENCIONAL, ADICIONALMENTE, SE PLANTEA LA COLOCACION DE SENSORES, SUMERGIDOS EN PROBETAS O ADHERIDOS A ELLAS, QUE PERMITAN EL SEGUIMIENTO DE LA CORROSION DE LAS ARMADURAS DEL NUEVO ACERO INOXIDABLE EMBEBIDAS EN EL NUEVO HORMIGON, SE UTILIZARAN SENSORES DE CORROSION DE PEQUEÑO TAMAÑO QUE PERMITAN MEDIR IN-SITU EL POTENCIAL DE CORROSION, LA VELOCIDAD DE CORROSION, LA OFERTA DE OXIGENO QUE LLEGA HASTA LA ARMADURA, LA RESISTENCIA ELECTRICA DEL HORMIGON, EL CONTENIDO DE CLORUROS Y LA CARBONATACION DEL HORMIGON, ESTA PARTE DE LA INVESTIGACION SE REALIZARA EN EL LABORATORIO Y EMBEBIENDO LOS SENSORES EN ESTRUCTURAS DE HORMIGON ARMADO EN SERVICIO Y SE OBTENDRAN LOS RESULTADOS VIA RADIOFRECUENCIA,FINALMENTE, SE ESTUDIARA LA UTILIZACION DE INHIBIDORES DE CORROSION DEL TIPO HIDROTALCITA DE VANADATO, CONOCIDOS COMO COMPUESTOS DE INTERCAMBIO IONICO, EL MECANISMO DE ACTUACION DE ESTE TIPO DE SUSTANCIAS CONSISTE EN INTERCAMBIAR EL ION VANADATO POR LOS IONES CLORURO O CARBONATO EXISTENTES EN EL HORMIGON, LA CORROSION POR CLORUROS DE LAS ARMADURAS EMBEBIDAS EN HORMIGON ORIGINA PERDIDA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL, LA VIDA TOTAL DE LA ESTRUCTURA ES LA SUMA DE LOS PERIODOS DE INICIACION Y PROPAGACION, EL USO DE REFUERZOS METALICOS CON UNA MAYOR RESISTENCIA A LA CORROSION INHERENTE, CON EL PROPOSITO DE AUMENTAR LA VIDA UTIL EN SERVICIO, ES OBJETO DEL PRESENTE PROYECTO, LAS ETAPAS DE INICIO Y PROPAGACION SERAN ESTUDIADAS MEDIANTE TECNICAS ELECTROQUIMICAS, LA PRESENTE PROPUESTA ESTUDIARA EL UMBRAL DE CLORUROS ASI COMO LA VELOCIDAD DE CORROSION Y EL ESTADO ACTIVO-PASIVO, EL ANALISIS DE LOS PRODUCTOS DE CORROSION PERMITIRA PREDECIR EL LIMITE DEL PROCESO DE CORROSION QUE PUEDE SER TOLARABLE CON LA ESTRUCTURA DEL HORMIGON SIN PRESENTAR DEGRADACION, Construcción\ingeniería civil\corrosión\sostenibilidad\bajo niquel\ceniza volante\sensor\inhibidor

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